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9 Marcar para revisão lógica Na integração dos entre controladores e elevadores de carga, a perfeita Integração entre os sistemas a controladores é fundamental. Considerando 0 uso intensivo de contatos normalmente abertos físicos e na automatização de elevadores de carga e a lógica Ladder da figura baixo, é possível afirmar que: Bode de Natural de Pends Number de sabada is desists IF IF 4 IF US IF 4 X 5 Ministry the Manuel I Fonte: YDUQS, 2023. A o botão de parada não inibe o acionamento dos motores. B o acionamento do motor de descida não inibe o acionamento do motor de subida. C o acionamento do motor de subida não inibe 0 acionamento do motor de descida. o funcionamento dos motores de subca e de descida inibem o acionamento dos motores D empregados no movimento do sentido oposto. E As chaves de firm de curso não nibern w acide 00 motores
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Francisco Gonçalves

ano passado

Respostas

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ano passado

Para responder a essa questão, precisamos analisar as alternativas em relação à lógica de controle de elevadores de carga, especialmente considerando a lógica Ladder e o funcionamento dos motores. Vamos analisar as opções: A) O botão de parada não inibe o acionamento dos motores. - Geralmente, um botão de parada deve inibir o acionamento dos motores, então essa afirmação parece incorreta. B) O acionamento do motor de descida não inibe o acionamento do motor de subida. - Em sistemas de elevadores, normalmente, o acionamento de um motor deve inibir o outro para evitar conflitos, então essa afirmação também parece incorreta. C) O acionamento do motor de subida não inibe o acionamento do motor de descida. - Assim como na opção anterior, isso não é comum em sistemas de elevadores, onde um motor deve inibir o outro. D) O funcionamento dos motores de subida e de descida inibem o acionamento dos motores empregados no movimento do sentido oposto. - Esta afirmação é correta, pois em um sistema de elevador, quando um motor está em operação (subindo ou descendo), o outro motor deve ser inibido para evitar que ambos funcionem ao mesmo tempo. E) As chaves de fim de curso não inibem o acionamento dos motores. - Normalmente, as chaves de fim de curso são projetadas para inibir o acionamento dos motores quando a carga atinge o limite, então essa afirmação também parece incorreta. Portanto, a alternativa correta é: D) O funcionamento dos motores de subida e de descida inibem o acionamento dos motores empregados no movimento do sentido oposto.

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