Para responder à sua pergunta sobre os sistemas de monitoramento da perda de pressão dos pneus que precisam ser resetados após a calibração, vamos analisar as alternativas: a) Apenas o RKA - Esta opção sugere que apenas um sistema precisa ser resetado, o que pode não ser completo. b) RKA+ e RDK - Esta opção inclui dois sistemas, mas não menciona o RKA. c) RKA, RKA+ e RDK - Esta opção abrange todos os sistemas mencionados, sugerindo que todos precisam ser resetados. d) RKA e RKA+ - Esta opção não inclui o RDK, o que pode ser uma limitação. Considerando que, geralmente, após a calibração dos pneus, é necessário resetar todos os sistemas de monitoramento para garantir que as leituras sejam precisas, a alternativa mais completa e correta é: c) RKA, RKA+ e RDK.