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Segundo o capítulo 3 (Hierarquia, disciplina e cortesia) do Manual Básico do Fuzileiro Naval, é importante que o Fuzileiro Naval obedeça prontamente às ordens de seu comandante, o qual é particularmente interessado no bem-estar dos homens sob seu comando. Desenvolvendo o hábito da pronta obediência a todas as ordens, o Fuzileiro Naval alcançará:
(A) a disciplina individual e da unidade.
(B) o espírito de acatamento a sequência de autoridade.
(C) a eficiência em combate.
(D) o respeito aos superiores e aos seus pares.
(E) a obediência inteligente e voluntária.

Discussões sobre Licenciatura em História

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Ed

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Analisando as alternativas apresentadas em relação ao que é enfatizado no capítulo 3 do Manual Básico do Fuzileiro Naval, podemos considerar o seguinte: (A) a disciplina individual e da unidade - Esta opção é relevante, pois a obediência contribui para a disciplina tanto individual quanto coletiva. (B) o espírito de acatamento a sequência de autoridade - Essa opção também é importante, pois a obediência está ligada ao respeito pela hierarquia. (C) a eficiência em combate - Embora a obediência possa contribuir para a eficiência, não é o foco principal do trecho mencionado. (D) o respeito aos superiores e aos seus pares - O respeito é uma consequência da obediência, mas não é o principal objetivo mencionado. (E) a obediência inteligente e voluntária - Esta opção destaca a importância de obedecer de forma consciente e com entendimento, o que é um aspecto importante da formação do fuzileiro. Dentre as opções, a que melhor reflete o desenvolvimento do hábito da pronta obediência e seus resultados é: (A) a disciplina individual e da unidade.

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A maioria dos acidentes geográficos da superfície terrestre resulta da erosão pela ação dos ventos, desgaste pelo degelo e drenagem da água dos terrenos altos para os terrenos baixos. Assim, na maior parte das regiões em que o terreno foi conformado pela ação das águas pluviais, apresenta a forma mais conveniente ao escoamento das mesmas. A superfície da Terra, geralmente arredondada, pode ser substituída, para fins de interpretação esquemática, por tantos planos tangentes quantos necessários à conservação aproximada do aspecto côncavo ou convexo que lhe é próprio. Assinale a opção que representa uma superfície inclinada do terreno que forma um ângulo com o plano horizontal.
A) Talvegue
B) Linha de Festo
C) Ravina
D) Declividade
E) Vertente

Encostas são elementos que podem exercer acentuada influência quanto à observação, aos campos de tiro ou mesmo constituírem obstáculos à progressão. Portanto assinale a opção que representa as encostas que apresentam boas condições à rasância das armas de tiro de trajetória tensa e as que podem constituir obstáculos aos elementos mecanizados ou mesmo à progressão de tropas a pé, respectivamente.
A) íngreme; e as que têm sua crista militar numa posição dominante
B) as planas; e as convexas
C) de declive suave e uniforme; e íngreme
D) as que têm sua crista militar numa posição dominante; e as com acentuada declividade
E) as côncavas; e as simples

Habitualmente, a observação profunda, ou afastada, é proporcionada por pontos próximos à crista topográfica e a observação aproximada em posições mais baixas em torno da crista militar. Estará na faixa da observação aproximada todo o terreno do ponto estação até a distância de 1800 a 2000 m (alcance médio de uma metralhadora leve). A faixa do terreno de 2000 até 4000 m está no âmbito da observação afastada (distância limite para condução de fogos pelo observador de artilharia). Sabe-se que as encostas são elementos que podem exercer acentuada influência quanto à observação, aos campos de tiro ou mesmo constituírem obstáculos à progressão. Portanto assinale a opção que contém os três tipos de Encosta.
A) as que têm sua crista militar numa posição dominante, as uniforme e a íngreme
B) as simples, as complexas e as elementares
C) as de declividade acentuada, as de declividade suave e as íngremes
D) as planas, as côncavas e as convexas.
E) as isoladas, as abauladas e as espaçadas na crista

As linhas de crista constituem as regiões dominantes do terreno, ao longo das quais se pode ter observação contínua e profunda. Quando paralelas à direção de movimento tornam-se acessos favoráveis à progressão da tropa, constituindo a linha seca e definindo uma compartimentação longitudinal no terreno. Quando dispostas em sentido transversal à progressão de uma tropa, limitam a observação, mas servem, por outro lado, como massa cobridora, sendo favoráveis à defesa. Nesse segundo caso, as linhas de crista definem uma compartimentação transversal no terreno. Tais conceitos se dão por conta de as encostas sempre se ligarem duas a duas. Se a ligação é dominada pelas encostas será formada a:
A) linha de crista
B) linha de reunião de águas.
C) Linha de festo
D) Linha de cumeada
E) Linha divisora de águas

As leis do modelado se referem às linhas de talvegue, às vertentes, às linhas de festos, os três principais elementos que modelam o terreno. São regras que nada têm de absoluto, todas comportam exceções. Variam como variam as superfícies do terreno a que se referem, dizem apenas a forma ideal para qual tendem os terrenos normalmente constituídos e sujeitos à erosão regular das águas. Assinale a regra que caracteriza a lei da continuidade dos declives - de um ponto qualquer do terreno pode-se chegar ao mar sem nunca subir.
A) Regra referente às vertentes
B) Regra dos dois cursos d'água
C) Regras referentes às linhas de festo
D) Regras dos talvegues e cursos d'água
E) Regra das duas nascentes opostas

Quanto às Regras dos talvegues e cursos d'água, a declividade nas curvas exteriores de um rio é maior que nas interiores. De fato, em uma curva de rio a massa d'água agindo sob a influência da força centrífuga corrói a margem exterior, alargando o leito desse rio e, não raras vezes, rasgando-Ihe novo leito. Na margem interior, a velocidade do rio sendo muito menor, ocasiona a sedimentação de aluviões e o consequente abrandamento do declive nessa margem. Assim, as curvas de nível que envolvem uma sinuosidade são habitualmente mais próximas umas das outras que as envolvidas pelo curso d'água. Logo:
A) a margem situada na parte exterior tem comandamento sobre a interna
B) a mesma curva de nível penetrará mais no vale principal que na ravina lateral que nele desembocar
C) se existirem duas nascentes opostas a uma mesma linha de festo, sobre a linha entre as nascentes ocorrerá um colo.
D) a declividade de uma linha de talvegue ou de um curso d'água decresce de montante para jusante.
E) as curvas de nível de mesma cota se fazem seguir sobre as duas partes de uma mesma encosta (vertente), separadas, uma da outra por um vale lateral.

As leis do Modelado são regras que nada têm de absoluto, todas comportam exceções. Variam como variam as superfícies do terreno a que se referem, dizem apenas a forma ideal para qual tendem os terrenos normalmente constituídos e sujeitos à erosão regular das águas. O estudo dessas regras conduzirá a conclusões muito interessantes sobre os aspectos do terreno. Assinale a opção que contenha apenas elementos que estejam entre os três principais que modelam o terreno.
A) as planícies e os planaltos.
B) as formas isoladas e os talvegues.
C) as formas elementares e as formas básicas.
D) as vertentes e as linhas de festos.
E) as cristas e as depressões

Durante uma OpAnf, o Grupo de Combate (GC) e a Esquadra de Tiro (ET) farão parte de uma organização para o embarque denominada Grupamento de Embarque (GptEmb). Esta organização abrange todas as tropas, material e suprimentos que embarcam em um único navio. Para o embarque, todos os FN recebem dois Cartões de Embarque, nos quais se encontram todas as informações necessárias para sua vida a bordo, exceto:
A) estação de abandono
B) ponto de reunião
C) número do beliche e coberta
D) equipe de embarcação
E) estação de transbordo

Quanto ao grupo de combate e à esquadra de tiro na fase do assalto, apresentam-se, basicamente, três atividades distintas: transbordo das tropas dos navios para as ED e/ou VtrAnf; MNT, por VtrAnf, ED, ND e helicópteros (He); e assalto propriamente dito, que é o desembarque das tropas com seus equipamentos nas Praias (PDbq) ou Zonas de Desembarque (ZDbq). Para o desembarque, a tropa é organizada em EE. Os GC e ET, normalmente, integrarão uma única EE. No assalto às PDbq ou ZDbq, o GC e as ET devem estar preparados para atuarem independentemente, até que o controle das ações destas frações possa ser centralizado pelo CmtPel. O CmtGC deve orientar suas ET sobre as tarefas a realizar, sempre que possível, usando um modelo do terreno, de forma a lhe permitir detalhar com precisão as ações iniciais a empreender. Estas ações devem ser rápidas e agressivas. Algumas posições junto à praia ou local de desembarque de uma ZDbq podem não ser conquistadas de imediato devido à resistência apresentada; após o desembarque desfaz-se a organização por EE, retornando a tropa à sua organização tática para o combate terrestre. Portanto a capacidade de liderança dos comandantes de GC e ET será de vital importância nos momentos iniciais do assalto, uma vez que neste período os meios de comando e controle não conseguem atuar com a necessária eficiência. Nesse contexto, assinale a incorreta:
A) para amarração e descida do equipamento, cada peça de equipamento conduzida a braço e a ser arriada pela borda é amarrada com um cabo de no mínimo 1/2 polegada de diâmetro e capaz de resistir a um peso de 150 Kg. Esse cabo é fornecido pelo navio e pode ter um comprimento de dois a quatro metros, possuindo uma alça ou olhal em cada extremidade. É conhecido pelo nome de cabo de amarrar.
B) quando as ED estão carregadas, desatracam e seguem, em coluna, para a área de reunião onde constituirão a vaga
C) quando a ED já se encontrar a contra bordo do navio, na estação de transbordo, a EE procede da seguinte forma: mediante ordem do comandante da EE, o auxiliar passa sobre a borda e desce pela rede, seguido de dois a quatro carregadores, que auxiliarão na descida do equipamento, permanecendo os demais na estação de transbordo, nos dois lados da rede, para efetuarem a descida dos equipamentos
D) quando a ED abica, o patrão arria imediatamente a rampa e o comandante da EE ordena DESEMBARCAR. A equipe desembarca, deixando a rampa pelas suas laterais, evitando sair pela parte frontal, a qual pode se deslocar para frente em função do movimento das ondas, e atingir seriamente as pernas dos que desembarcam. O auxiliar só desembarca após certificar-se que todos os equipamentos e suprimentos foram conduzidos para terra.
E) para arriar o material, o navio fornece dois cabos para cada estação de transbordo. Cada cabo tem 15 metros de comprimento e no mínimo 1/2 polegada de diâmetro, devendo aguentar, cada um, peso de 150 Kg e serem munidos de um gato numa das extremidades. São os chamados cabos de arriar.

Ao entrar na viatura anfíbia, o comandante da EE verifica se o pessoal e os equipamentos estão ocupando seus devidos lugares. A seguir, pede ao comandante da viatura para ser alertado quando esta cruzar a linha de partida e também quando estiver a 100 m da praia. Em seguida, informa quando toda a sua equipe estiver embarcada e pronta. No momento em que as VtrAnf são lançadas ao mar, todos os componentes da EE devem firmar-se em seus lugares por causa do choque da viatura com a água. Depois do lançamento, o pessoal da EE pode permanecer relativamente à vontade, até que a VtrAnf atinja a linha de partida, o que será informado pelo:
A) comandante da viatura
B) patrão da viatura
C) auxiliar da EE
D) mais antigo embarcado
E) comandante da EE