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Os automóveis modernos são equipados com sistemas de segurança mais eficientes, capazes de proteger melhor os passageiros em colisões e acidentes de trânsito. Um desses avanços diz respeito à utilização de para-choques construídos em materiais dobráveis, em vez de para-choques metálicos, como os utilizados antigamente. O uso dos novos materiais nos para-choques para tal fim se justifica pelo fato de:
a) diminuírem a aceleração produzida pelo veículo.
b) diminuírem a massa do veículo.
c) diminuírem a aceleração sofrida pelos passageiros durante uma colisão.
d) diminuírem o consumo de combustível.
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Questões Para o Saber

há 8 meses

Respostas

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há 8 meses

Para entender a questão, precisamos analisar o propósito dos para-choques construídos em materiais dobráveis. Esses materiais são projetados para absorver melhor a energia durante uma colisão, o que ajuda a proteger os passageiros. Vamos analisar as alternativas: a) diminuírem a aceleração produzida pelo veículo - Isso não é correto, pois a aceleração do veículo não é diretamente afetada pelo material do para-choque. b) diminuírem a massa do veículo - Embora materiais mais leves possam ser utilizados, a principal função dos para-choques dobráveis não é apenas reduzir a massa, mas sim melhorar a segurança. c) diminuírem a aceleração sofrida pelos passageiros durante uma colisão - Esta é a alternativa correta, pois os para-choques dobráveis absorvem a energia do impacto, reduzindo a aceleração que os passageiros experimentam durante uma colisão. d) diminuírem o consumo de combustível - O consumo de combustível não é diretamente relacionado ao tipo de material usado nos para-choques. Portanto, a alternativa correta é: c) diminuírem a aceleração sofrida pelos passageiros durante uma colisão.

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Sobre um corpo de massa igual a 20 kg atuam duas forças de mesma direção e sentidos opostos que correspondem a 60 N e 20 N.
Determine a aceleração em que esse objeto movimenta-se.
a) 1 m/s2
b) 2 m/s2
c) 4 m/s2
d) 6 m/s2
e) 8 m/s2

(Cefet-MG) Um veículo segue em uma estrada horizontal e retilínea e o seu velocímetro registra um valor constante. Referindo-se a essa situação, assinale (V) para as afirmativas verdadeiras ou (F) para as falsas.
( ) A aceleração do veículo é nula.
( ) A resultante das forças que atuam sobre o veículo é nula.
( ) A força resultante que atua sobre o veículo tem o mesmo sentido do vetor velocidade.
a) V F F.
b) F V F.
c) V V F.
d) V F V.

Duas forças perpendiculares, de 6 N e 8N, são aplicadas a um corpo de massa igual a 20 kg.
Determine o módulo da aceleração sofrida por esse corpo considerando que não haja quaisquer outras forças atuando sobre ele.
a) 10 N
b) 6 N
c) 20 N
d) 36 N

(Unespar-PR) - Um corpo com massa de 5 kg é lançado sobre um plano horizontal liso, com velocidade de 40 m/s. Determine o módulo da intensidade da força que deve ser aplicada sobre o corpo contra o sentido do movimento, para pará-lo em 20 s.
A. 10 N
B. 200 N
C. 40 N
D. 8 N
E. 20 N

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