Para responder à pergunta sobre a principal meta dos levantamentos ambientais em projetos de rodovias, precisamos considerar o objetivo de integrar práticas de engenharia que preservem a biodiversidade e os recursos naturais. Vamos analisar as opções: A) promovendo unicamente a redução de custos de construção e otimização do traçado. - Esta opção foca apenas em custos e otimização, sem considerar a preservação ambiental, o que não é o objetivo principal. B) focando na avaliação da capacidade de suporte do solo e estabilidade de taludes. - Embora a avaliação do solo e estabilidade sejam importantes, essa opção não abrange a preservação da biodiversidade e dos recursos naturais de forma ampla. C) atendendo às exigências ambientais sem comprometer a viabilidade econômica do projeto. - Esta opção é a mais adequada, pois menciona a importância de atender às exigências ambientais enquanto se mantém a viabilidade econômica, o que é essencial em projetos de rodovias. D) concentrando-se apenas na identificação de áreas de preservação permanente. - Esta opção é muito restrita, pois se limita apenas à identificação de áreas, sem considerar a integração de práticas de engenharia. Portanto, a alternativa correta que completa a afirmação é: C) atendendo às exigências ambientais sem comprometer a viabilidade econômica do projeto.