Vamos analisar cada afirmativa: I. A principal limitação das válvulas maciças convencionais em motores de alta performance reside na sua capacidade intrínseca de dissipar o calor gerado durante o ciclo de combustão, comprometendo a integridade do material e a eficiência volumétrica. Verdadeiro, essa afirmação está correta, pois a dissipação de calor é um desafio crítico para a integridade das válvulas em motores de alta performance. II. A otimização da geometria do cabeçote e das câmaras de compressão, incluindo o dimensionamento das galerias de arrefecimento e a área de contato das sedes de válvula, representa uma estratégia fundamental para mitigar as cargas térmicas nas válvulas de escape, independentemente do uso de tecnologias avançadas como o resfriamento a sódio. Verdadeiro, essa afirmação também está correta, pois a otimização da geometria é uma estratégia importante para gerenciar as temperaturas. III. A utilização de válvulas refrigeradas a sódio introduz um mecanismo de transferência de calor significativamente mais eficiente em comparação com a condução térmica através do material da válvula, explorando a alta condutividade térmica do sódio líquido e o fenômeno da convecção interna. Verdadeiro, essa afirmação é correta, pois o resfriamento a sódio é uma técnica que melhora a transferência de calor. IV. A redução da temperatura da cabeça da válvula de escape em motores de alta... (a frase está incompleta, portanto não podemos avaliar se é verdadeira ou falsa). Dado que os itens I, II e III estão corretos, mas o IV não pode ser avaliado por estar incompleto, a alternativa correta que contém todos os itens verdadeiros é: a) I, II e III.