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A logística de transporte atual, quando inserida em contextos de sustentabilidade, tem adotado como princípio organizador trabalhar com tecnologias e estratégias que possam atender aos principais fatores de negócio, que geram diferenciais competitivos para a empresa, sem perder o foco dos impactos nocivos que essa atividade pode causar ao meio ambiente. Tendo o contexto apresentado, sobre logística e sustentabilidade, infere-se que: A A logística de transporte é afetada por sete fatores específicos, quais sejam: distância, volume, densidade, facilidade de acondicionamento, facilidade de manuseio, responsabilidade e mercado. B Um fator de diferencial para sustentabilidade da logística de transporte é a utilização de modelos de roteirização para as entregas. Operados por meio do uso de sistemas do tipo Transportation Management System (TMS), caracterizam-se por serem ferramentas que ajudam somente na atividade do transporte. C Uma questão central para a logística de transporte é encontrar modelos que atendam somente às necessidades das empresas que têm que lidar com a realidade de percursos singulares e resultados cada vez mais sazonais. D Modelos de transporte mais eficientes devem se atentar apenas a quesitos materiais, pois só assim serão
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Fernando Carlos

há 3 dias

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há 3 dias

Vamos analisar cada uma das alternativas apresentadas em relação à logística de transporte e sustentabilidade: A) A logística de transporte é afetada por sete fatores específicos, quais sejam: distância, volume, densidade, facilidade de acondicionamento, facilidade de manuseio, responsabilidade e mercado. - Esta alternativa menciona fatores relevantes, mas não aborda diretamente a questão da sustentabilidade. B) Um fator de diferencial para sustentabilidade da logística de transporte é a utilização de modelos de roteirização para as entregas. Operados por meio do uso de sistemas do tipo Transportation Management System (TMS), caracterizam-se por serem ferramentas que ajudam somente na atividade do transporte. - Embora a roteirização seja importante, a afirmação de que essas ferramentas ajudam "somente" na atividade de transporte é limitante e não reflete a abrangência da sustentabilidade. C) Uma questão central para a logística de transporte é encontrar modelos que atendam somente às necessidades das empresas que têm que lidar com a realidade de percursos singulares e resultados cada vez mais sazonais. - Esta alternativa é muito restritiva, pois a logística de transporte deve atender a uma variedade de necessidades, não apenas as de percursos singulares. D) Modelos de transporte mais eficientes devem se atentar apenas a quesitos materiais, pois só assim serão... - Esta alternativa é incompleta e sugere uma visão limitada, pois a eficiência em logística de transporte deve considerar também aspectos ambientais e sociais, não apenas materiais. Após essa análise, a alternativa que melhor se alinha ao contexto de logística e sustentabilidade, considerando a importância de modelos de roteirização e a busca por eficiência, é a A. Portanto, a resposta correta é: A A logística de transporte é afetada por sete fatores específicos, quais sejam: distância, volume, densidade, facilidade de acondicionamento, facilidade de manuseio, responsabilidade e mercado.

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