Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a verdadeira sobre os tipos de amortecimento: a) Amortecimento viscoso: é o mais comum. Nesse caso, o amortecimento se dá por meio de fluidos (ar, gás, água), ou seja, a vibração acontece em um desses meios. A força dissipadora do amortecimento é proporcional à velocidade. - Esta descrição está correta, pois o amortecimento viscoso realmente envolve fluidos e a força é proporcional à velocidade. b) Amortecimento de Coulomb: ocorre devido a deformação de elementos de máquinas, como: molas, cabos, eixos, dentre outros. - Esta descrição não é precisa, pois o amortecimento de Coulomb está mais relacionado ao atrito entre superfícies em contato. c) Amortecimento por histerese: nesse caso, o amortecimento se dá por meio de fluidos (ar, gás, água), ou seja, a vibração acontece em um desses meios. A força dissipadora do amortecimento é proporcional à velocidade. - Esta descrição é incorreta, pois o amortecimento por histerese não se dá por fluidos, mas sim por deformações em materiais. d) Amortecimento por histerese: é mais típico em máquinas, pois ocorre devido ao atrito seco no contato entre duas partes sem ou com deficiência de lubrificação. - Esta descrição está correta, pois o amortecimento por histerese realmente está relacionado ao atrito entre superfícies. e) Amortecimento de Coulomb: a dissipação de energia vai acontecer pela deformação do material. Está mais ligado às mudanças microestruturais dos materiais quando se encontram em movimento vibratório. Parte da energia do sistema é utilizada para deslizamento e escorregamento de planos internos. - Esta descrição não é precisa, pois o amortecimento de Coulomb é mais sobre o atrito entre superfícies. Após a análise, as alternativas a) e d) estão corretas, mas como a pergunta pede para marcar a alternativa verdadeira e a descrição do amortecimento viscoso é a mais comum e correta, a resposta correta é: a) Amortecimento viscoso: é o mais comum. Nesse caso, o amortecimento se dá por meio de fluidos (ar, gás, água), ou seja, a vibração acontece em um desses meios. A força dissipadora do amortecimento é proporcional à velocidade.