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Pergunta 2 No momento em que o fluido escoa por uma tubulação (fluido real), há perda de calor, ou seja, perda de carga. Existem dois tipos de perda de carga: contínuas ou localizadas. Ambas são calculadas a partir de equações específicas. Sobre os tipos de perda de carga é correto afirmar: O tipo de material da tubulação e o envelhecimento da mesma, interferem diretamente na perda de carga localizada. Perdas de carga localizadas (ou acidentais) são comuns em tubulações que não são retilíneas. Quando a água adentra uma canalização, a perda de carga contínua é gerada. As perdas localizadas devem ser consideradas quando as canalizações são longas, superando as perdas contínuas. As perdas de carga localizadas ocorrem quando há atrito entre a tubulação e o fluido.
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Gabriel Brasileiro

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semana passada

Sobre os tipos de perda de carga em tubulações, podemos afirmar o seguinte: 1. Perda de carga contínua: Está relacionada ao atrito do fluido com as paredes da tubulação ao longo de um trecho retilíneo. O tipo de material da tubulação e seu envelhecimento influenciam essa perda. 2. Perda de carga localizada: Ocorre em pontos específicos, como curvas, válvulas e mudanças de diâmetro. Essas perdas são mais significativas em tubulações que não são retilíneas. 3. Consideração das perdas: Em tubulações longas, as perdas contínuas geralmente são mais relevantes, mas as perdas localizadas não devem ser ignoradas, pois podem impactar significativamente o desempenho do sistema. 4. Atrito: As perdas de carga localizadas não são causadas apenas pelo atrito, mas sim por mudanças na direção ou na área da seção transversal do fluxo. Portanto, é importante considerar tanto as perdas contínuas quanto as localizadas no projeto e na análise de sistemas hidráulicos.

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