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Em sistemas de alta pressao, qual tipo de lubrificacao e normalmente recomendado?
a) Lubrificacao por ar comprimido.
b) Lubrificacao por graxa com alta viscosidade.
c) Lubrificacao por oleo com aditivos para alta pressao.
d) Lubrificacao por liquidos nao viscosos.

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Lubrificação

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Para sistemas de alta pressão, a lubrificação é crucial para garantir o funcionamento adequado e a durabilidade dos componentes. Vamos analisar as opções: a) Lubrificação por ar comprimido - Não é adequada para alta pressão, pois não fornece uma película lubrificante eficaz. b) Lubrificação por graxa com alta viscosidade - Embora graxas de alta viscosidade possam ser usadas, elas não são as mais recomendadas para sistemas de alta pressão. c) Lubrificação por óleo com aditivos para alta pressão - Esta é a opção mais adequada, pois óleos com aditivos específicos podem suportar altas pressões e reduzir o desgaste. d) Lubrificação por líquidos não viscosos - Não é recomendada, pois líquidos não viscosos não oferecem a proteção necessária em altas pressões. Portanto, a alternativa correta é: c) Lubrificação por óleo com aditivos para alta pressão.

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Qual a principal funcao da lubrificacao em sistemas mecanicos?
a) Aumentar a temperatura de operacao.
b) Reduzir o atrito entre as superficies em movimento.
c) Aumentar a resistencia dos materiais ao desgaste.
d) Melhorar a eficiencia energetica dos motores.

Qual e a diferenca basica entre oleo e graxa como lubrificantes?
a) O oleo e mais viscoso que a graxa.
b) A graxa e um lubrificante liquido, enquanto o oleo e solido.
c) O oleo e um fluido, enquanto a graxa contem um espessante, tornando-a semi-solida.
d) Ambos tem a mesma composicao, mas com diferentes cores.

Por que a lubrificacao e crucial em motores a combustao interna?
a) Para resfriar o motor e evitar o superaquecimento.
b) Para proteger as superficies de contato, como pistoes e cilindros, contra o desgaste.
c) Para melhorar a performance do combustivel.
d) Para aumentar a compressao no cilindro do motor.

Qual e a principal vantagem da lubrificacao por fluido em comparacao com a lubrificacao por contato direto?
a) Maior eficiencia na dissipacao de calor.
b) Maior resistencia ao desgaste.
c) Melhor controle sobre a viscosidade.
d) Menor necessidade de manutencao.

Em que situacao a lubrificacao por oleo e mais recomendada?
a) Quando o sistema opera a altas temperaturas e pressoes.
b) Quando se deseja uma alta viscosidade para evitar vazamentos.
c) Em sistemas que nao possuem movimento.
d) Quando a maquina esta exposta a vibracoes constantes.

Qual e o principal objetivo da adicao de aditivos aos lubrificantes?
a) Aumentar a viscosidade do lubrificante.
b) Melhorar a cor do lubrificante.
c) Aumentar a eficiencia do combustivel.
d) Melhorar a resistencia ao desgaste, corrosao e oxidacao.

Qual e a principal desvantagem da lubrificacao com graxa em comparacao com o oleo?
a) Maior risco de vazamento.
b) Maior custo de producao.
c) Menor capacidade de dissipar calor.
d) Nao e adequada para altas pressoes.

Como a lubrificacao impacta a vida util de rolamentos e outros componentes em movimento?
a) Aumenta a resistencia ao calor.
b) Reduz o atrito e, portanto, o desgaste, prolongando a vida util.
c) Aumenta a velocidade de operacao dos componentes.
d) Aumenta o consumo de energia do sistema.

Por que e importante escolher o tipo certo de lubrificante para cada aplicacao?
a) Porque a viscosidade do lubrificante afeta a eficiencia da operacao.
b) Porque os lubrificantes nao influenciam na performance dos sistemas.
c) Porque lubrificantes inadequados podem melhorar a performance, mas nao aumentam o desgaste.
d) Porque a temperatura de operacao do sistema nao depende do tipo de lubrificante.

Quais sao os principais tipos de lubrificacao utilizados em sistemas industriais?
a) Lubrificacao por ar comprimido, graxa e oleo.
b) Lubrificacao por oleo, graxa e lubrificacao seca.
c) Lubrificacao por fluido, oleo e cobre.
d) Lubrificacao a frio, a quente e a vacuo.

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Qual a principal funcao da lubrificacao em sistemas mecanicos?a) Aumentar a temperatura de operacao.b) Reduzir o atrito entre as superficies em movimento.c) Aumentar a resistencia dos materiais ao desgaste.d) Melhorar a eficiencia energetica dos motores.

Qual e a principal vantagem da lubrificacao por fluido em comparacao com a lubrificacao por contato direto?a) Maior eficiencia na dissipacao de calor.b) Maior resistencia ao desgaste.c) Melhor controle sobre a viscosidade.d) Menor necessidade de manutencao.

Em que situacao a lubrificacao por oleo e mais recomendada?a) Quando o sistema opera a altas temperaturas e pressoes.b) Quando se deseja uma alta viscosidade para evitar vazamentos.c) Em sistemas que nao possuem movimento.d) Quando a maquina esta exposta a vibracoes constantes.

Qual e o principal objetivo da adicao de aditivos aos lubrificantes?a) Aumentar a viscosidade do lubrificante.b) Melhorar a cor do lubrificante.c) Aumentar a eficiencia do combustivel.d) Melhorar a resistencia ao desgaste, corrosao e oxidacao.

Qual e a principal desvantagem da lubrificacao com graxa em comparacao com o oleo?a) Maior risco de vazamento.b) Maior custo de producao.c) Menor capacidade de dissipar calor.d) Nao e adequada para altas pressoes.

Como a lubrificacao impacta a vida util de rolamentos e outros componentes em movimento?a) Aumenta a resistencia ao calor.b) Reduz o atrito e, portanto, o desgaste, prolongando a vida util.c) Aumenta a velocidade de operacao dos componentes.d) Aumenta o consumo de energia do sistema.

Quais sao os principais tipos de lubrificacao utilizados em sistemas industriais?a) Lubrificacao por ar comprimido, graxa e oleo.b) Lubrificacao por oleo, graxa e lubrificacao seca.c) Lubrificacao por fluido, oleo e cobre.d) Lubrificacao a frio, a quente e a vacuo.

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b) Reduzir o atrito entre as superficies em movimento.
c) Aumentar a resistencia dos materiais ao desgaste.
d) Melhorar a eficiencia energetica dos motores.

Qual e a principal vantagem da lubrificacao por fluido em comparacao com a lubrificacao por contato direto?
a) Maior eficiencia na dissipacao de calor.
b) Maior resistencia ao desgaste.
c) Melhor controle sobre a viscosidade.
d) Menor necessidade de manutencao.

Em que situacao a lubrificacao por oleo e mais recomendada?
a) Quando o sistema opera a altas temperaturas e pressoes.
b) Quando se deseja uma alta viscosidade para evitar vazamentos.
c) Em sistemas que nao possuem movimento.
d) Quando a maquina esta exposta a vibracoes constantes.

Qual e o principal objetivo da adicao de aditivos aos lubrificantes?
a) Aumentar a viscosidade do lubrificante.
b) Melhorar a cor do lubrificante.
c) Aumentar a eficiencia do combustivel.
d) Melhorar a resistencia ao desgaste, corrosao e oxidacao.

Qual e a principal desvantagem da lubrificacao com graxa em comparacao com o oleo?
a) Maior risco de vazamento.
b) Maior custo de producao.
c) Menor capacidade de dissipar calor.
d) Nao e adequada para altas pressoes.

Como a lubrificacao impacta a vida util de rolamentos e outros componentes em movimento?
a) Aumenta a resistencia ao calor.
b) Reduz o atrito e, portanto, o desgaste, prolongando a vida util.
c) Aumenta a velocidade de operacao dos componentes.
d) Aumenta o consumo de energia do sistema.

Quais sao os principais tipos de lubrificacao utilizados em sistemas industriais?
a) Lubrificacao por ar comprimido, graxa e oleo.
b) Lubrificacao por oleo, graxa e lubrificacao seca.
c) Lubrificacao por fluido, oleo e cobre.
d) Lubrificacao a frio, a quente e a vacuo.