Para identificar a alternativa correta sobre as despesas diversas no transporte marítimo, vamos analisar cada uma das opções apresentadas. a) Inclui IPVA, que não é uma despesa comum no transporte marítimo, e menciona várias taxas relevantes, mas a inclusão do IPVA a torna incorreta. b) Também menciona IPVA e não inclui algumas despesas comuns, como Capatazias (THC), o que a torna menos adequada. c) Apresenta uma lista extensa de despesas, incluindo Capatazias (THC), Liberação de BL, Gate, ISPS, Lacre, Foodgrade, ENS/AMS, VGM, DPP, Drop Off, TRS e Desconsolidação. Esta opção parece bastante completa e correta. d) É semelhante à opção (c), mas inclui Taxa de Estacionamento, que não é uma despesa comum no transporte marítimo, tornando-a menos precisa. e) Menciona várias taxas, mas não inclui Capatazias (THC) e Liberação de BL, que são despesas importantes, o que a torna incompleta. Após essa análise, a alternativa que apresenta as despesas diversas no transporte marítimo mais comuns de forma mais completa e correta é: c) Capatazias (THC); Liberação de BL (BL Fee); Gate; International Scurity and Port Security (ISPS) ou Terminal Security Fee (TSF); Lacre (Seal); Foodgrade; ENS/AMS/Transmission Fee; VGM; Damage Protection Surcharge (DPP – Proteção de danos); Drop Of; Taxa de Registro de Siscarga (TRS); e Desconsolidação.