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Dentística

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O padrão da banda de rodagem de um pneu desempenha um papel crucial na transmissão de força entre o pneu e a pista. A configuração da banda de rodagem influencia a aderência e tração, afetando a capacidade do pneu de transferir força para a estrada. Além disso, a resistência ao movimento gerada pelo atrito entre o pneu e a superfície da pista pode impactar significativamente o desempenho do pneu. Uma resistência excessiva ao movimento pode reduzir a eficiência do veículo, levando a um maior consumo de combustível e menor conforto na condução. Portanto, a escolha adequada do padrão da banda de rodagem é essencial para otimizar a transmissão de força e a eficiência do pneu (Bernhard; Wayson, 2005). Fonte: BERNHARD, R. J.; WAYSON, R. L. An introduction to tire/pavement noise. [S. l.]: The Institute for Safe, Quiet, and Durable Highways Purdue University, 2005. Qual a influência do padrão da banda de rodagem na transmissão de força pneu-pista e como a resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu? Assinale a alternativa correta. A O padrão da banda de rodagem influencia a aderência do pneu à superfície da estrada, mas a resistência ao movimento não tem relação com o desempenho de um pneu. B O padrão da banda de rodagem influencia a drenagem da água presente na superfície da estrada, mas não afeta a transmissão de força pneu-pista. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu, porém apenas em situações de alta velocidade. C O padrão da banda de rodagem influencia na resistência do pneu à superfície da estrada. As ranhuras devem ser transversais para as cargas de tração e de frenagem e devem ser longitudinais para curvas. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu, mas não é um fator determinante. D O padrão da banda de rodagem não influencia a aderência do pneu à superfície da estrada. A resistência ao movimento não afeta o desempenho de um pneu, já que as perdas ocorrem apenas no pneu. E O padrão da banda de rodagem influencia a aderência do pneu à superfície da estrada. As ranhuras devem oferecer drenagem adequada e bordas definidas para se moldar às irregularidades do piso e oferecer um meio mecânico de transmissão de força. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu ao consumir energia por cisalhamento, contribuindo para a perda de eficiência energética e, consequentemente, menor desempenho.
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Respostas

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Vamos analisar as alternativas uma a uma para encontrar a correta: A) O padrão da banda de rodagem influencia a aderência do pneu à superfície da estrada, mas a resistência ao movimento não tem relação com o desempenho de um pneu. - Esta afirmação é parcialmente correta, pois o padrão realmente influencia a aderência, mas a resistência ao movimento tem sim relação com o desempenho. B) O padrão da banda de rodagem influencia a drenagem da água presente na superfície da estrada, mas não afeta a transmissão de força pneu-pista. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu, porém apenas em situações de alta velocidade. - Aqui, a afirmação de que o padrão não afeta a transmissão de força é incorreta, pois ele afeta diretamente a aderência e a tração. C) O padrão da banda de rodagem influencia na resistência do pneu à superfície da estrada. As ranhuras devem ser transversais para as cargas de tração e de frenagem e devem ser longitudinais para curvas. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu, mas não é um fator determinante. - Embora a resistência ao movimento afete o desempenho, a parte sobre as ranhuras não está totalmente correta em relação à sua função. D) O padrão da banda de rodagem não influencia a aderência do pneu à superfície da estrada. A resistência ao movimento não afeta o desempenho de um pneu, já que as perdas ocorrem apenas no pneu. - Esta afirmação é falsa, pois o padrão da banda de rodagem influencia sim a aderência e a resistência ao movimento afeta o desempenho. E) O padrão da banda de rodagem influencia a aderência do pneu à superfície da estrada. As ranhuras devem oferecer drenagem adequada e bordas definidas para se moldar às irregularidades do piso e oferecer um meio mecânico de transmissão de força. A resistência ao movimento pode afetar o desempenho de um pneu ao consumir energia por cisalhamento, contribuindo para a perda de eficiência energética e, consequentemente, menor desempenho. - Esta alternativa está correta, pois aborda a influência do padrão da banda de rodagem na aderência e na drenagem, além de explicar como a resistência ao movimento impacta o desempenho do pneu. Portanto, a alternativa correta é: E.

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