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Leia o trecho a seguir: “Uma limitação de velocidade indicada de 250 kt deverá ser aplicada para todas as aeronaves voando abaixo de 10.000 pés acima do nível médio do mar. Porém, exceções podem ser aplicadas por autoridade competente quando as aeronaves, por motivos de segurança, não conseguirem cumprir essa restrição.” Fonte: EASA. Standarised European Rules of the Air. Com base nessas informações e nos estudos sobre divisão e classificação do espaço aéreo, podemos dizer que a finalidade da restrição mencionada no texto é: A Facilitar a percepção entre as aeronaves. B Facilitar o trabalho dos controladores de tráfego aéreo. C Fazer com que as aeronaves voem mais devagar para gastar menos combustível. D Manter o fluxo de tráfego aéreo ordenado após as decolagens. E Garantir a segurança, já que aeronaves não devem voar a mais de 250 kt.
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Vinicius Gabriel Graminho Rigoli

anteontem

Respostas

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anteontem

Vamos analisar as alternativas com base no trecho apresentado. A limitação de velocidade de 250 kt para aeronaves abaixo de 10.000 pés é uma medida que visa garantir a segurança e a ordem no espaço aéreo. A) Facilitar a percepção entre as aeronaves - Embora a percepção seja importante, a limitação de velocidade está mais relacionada à segurança e ao controle do tráfego aéreo. B) Facilitar o trabalho dos controladores de tráfego aéreo - Essa opção é válida, pois uma velocidade controlada ajuda os controladores a gerenciar o tráfego, mas não é o foco principal da restrição. C) Fazer com que as aeronaves voem mais devagar para gastar menos combustível - Essa opção não é o principal objetivo da limitação de velocidade. D) Manter o fluxo de tráfego aéreo ordenado após as decolagens - Essa é uma consideração importante, mas a limitação de velocidade é mais sobre segurança. E) Garantir a segurança, já que aeronaves não devem voar a mais de 250 kt - Esta opção é a mais direta e reflete o objetivo principal da restrição mencionada no texto. Portanto, a alternativa correta é: E) Garantir a segurança, já que aeronaves não devem voar a mais de 250 kt.

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