No dimensionamento de sistemas de tubulação, além das perdas de carga distribuídas ao longo docomprimento do tubo, é essencial considerar as perdas de carga localizadas, que ocorrem em componentescomo válvulas, curvas, conexões e outros acessórios. Essas perdas localizadas são frequentemente expressasem termos de um "comprimento equivalente" de tubulação, o que facilita o cálculo da perda de carga total nosistema. Fonte: texto elaborado para esta questão. Com base no exposto, avalie as duas asserções a seguir e a relação proposta entre elas. O comprimento equivalente de uma válvula ou curva em uma tubulação é utilizado para simplifi car o cálculoda perda de carga total em um sistema, somando-se ao comprimento real da tubulação. PORQUE A perda de carga total em um sistema de tubulação é a soma das perdas de carga distribuídas ao longo docomprimento do tubo e das perdas de carga localizadas, que podem ser representadas por comprimentosequivalentes. Acerca dessas asserções e da relação proposta entre elas, assinale a alternativa correta. A A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira. B As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justifi cativa correta da primeira. C A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa. D As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justifi cativa correta da primeira. E Tanto a primeira quanto a segunda asserções são proposições falsas