O projeto de uma rodovia em perfil longitudinal realmente envolve greides retos e greides curvos. Os greides retos são as rampas ascendentes e descendentes, enquanto os greides curvos referem-se às curvas verticais, que podem ser côncavas (concavidade voltada para cima) ou convexas (concavidade voltada para baixo). Essas curvas são essenciais para garantir a segurança e o conforto dos veículos, permitindo transições suaves entre diferentes inclinações. Além disso, o projeto deve considerar fatores como visibilidade, drenagem e a velocidade de operação dos veículos.