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Segundo Brunetti (2012), o sistema de ignição tem como principal função gerar a centelha necessária para iniciar a combustão da mistura ar-combustível nos cilindros. As velas de ignição, por sua vez, são responsáveis por produzir essas centelhas diretamente na câmara de combustão, dando início ao processo de queima da mistura de ar (rico em oxigênio) e combustível.
O que ocorre se a taxa de compressão ultrapassar o limite seguro?
Ocorre pré-ignição/detonação, prejudicando o motor.
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Progresso com Exercícios

há 4 semanas

Respostas

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há 4 semanas

Se a taxa de compressão ultrapassar o limite seguro, pode ocorrer a pré-ignição ou detonação. Isso acontece porque a mistura ar-combustível se aquece excessivamente antes da centelha da vela de ignição, fazendo com que a combustão ocorra de forma descontrolada. Esse fenômeno pode causar danos sérios ao motor, como o desgaste prematuro de componentes, aumento da temperatura de operação e até mesmo a quebra de peças internas. Portanto, é crucial manter a taxa de compressão dentro dos limites recomendados pelo fabricante para garantir o bom funcionamento do motor.

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