Vamos analisar cada alternativa cuidadosamente: A) As atividades ferroviárias não tiveram importância, ou pouco contribuíram no desenvolvimento da economia no Brasil. A economia industrial se desenvolveu no Brasil após o declínio das atividades ferroviárias. Falso, as ferrovias foram fundamentais para o desenvolvimento econômico e industrial do Brasil, especialmente no transporte de café e outras mercadorias. B) Teve grande significado no desenvolvimento das cidades brasileiras no período das construções. Logo após serem construídas, as ferrovias e as atividades ferroviárias entraram em declínio. Falso, embora as ferrovias tenham sido importantes para o desenvolvimento das cidades, elas não entraram em declínio logo após a construção; continuaram a ser relevantes por um longo período. C) Teve grande significado no desenvolvimento de cidades brasileiras, tanto no período das construções das ferrovias, como durante suas atividades. Muitas indústrias foram instaladas no entorno das rodovias, buscando o aproveitamento desta modalidade para transportar mercadorias e produtos para as ferrovias. Falso, a parte sobre as rodovias não se aplica corretamente, pois a questão se refere às ferrovias. D) Teve grande significado para a economia brasileira. Porém, os vilarejos e as cidades surgiram após a década de 1960 apenas, quando as rodovias começaram a se espalhar pelo Brasil (Plano de Metas). Falso, as cidades e vilarejos já existiam antes da década de 1960, e as ferrovias tiveram um papel importante no seu desenvolvimento. E) Teve grande significado no desenvolvimento de cidades brasileiras, tanto no período de construções das ferrovias, como durante suas atividades. Muitas indústrias foram instaladas no entorno das linhas férreas, buscando o aproveitamento desta modalidade para transportar mercadorias e produtos por meio dos trens. Verdadeiro, essa alternativa reflete corretamente a importância das ferrovias no desenvolvimento urbano e industrial. Portanto, a alternativa correta é: E) Teve grande significado no desenvolvimento de cidades brasileiras, tanto no período de construções das ferrovias, como durante suas atividades. Muitas indústrias foram instaladas no entorno das linhas férreas, buscando o aproveitamento desta modalidade para transportar mercadorias e produtos por meio dos trens.