Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a que está INCORRETA: A. ( ) Quando não for utilizado o artifício de transição nas curvas de concordância horizontal, a superlargura pode ser distribuída em 2/3 no trecho em tangente e os demais 1/3 no trecho da curva circular. - Esta afirmação está correta, pois é uma prática comum na distribuição da superlargura. B. ( ) Não é necessária multiplicação diferenciada para rodovias com 3 ou 4 faixas. - Esta afirmação pode ser considerada correta, pois geralmente a multiplicação diferenciada é mais relevante para rodovias com menos faixas. C. ( ) Valores de superlargura calculados que ficam abaixo de 0,40 metros podem ser dispensados. - Esta afirmação também está correta, pois valores muito baixos de superlargura podem não ter impacto significativo na segurança. D. ( ) Os valores teóricos da superlargura calculados para o projeto executivo devem ser arredondados em múltiplos de 20 cm. - Esta afirmação é INCORRETA, pois o arredondamento deve seguir normas específicas que podem não ser necessariamente em múltiplos de 20 cm. Portanto, a alternativa INCORRETA é: D.