A alternativa que não contribui para que o sistema BRT tenha menores custos de implantação em comparação com outros sistemas de transporte público é "Maiores velocidades de circulação". Embora a velocidade possa ser um benefício do BRT, ela não é um fator que diretamente reduz os custos de implantação do sistema. As outras opções, como incentivos governamentais, menor quilometragem rodada, frota menor e menores custos de infraestrutura administrativa, são fatores que realmente ajudam a reduzir os custos de implantação do BRT.