A mecânica da inspiração representa um processo altamente coordenado que envolve a contração sincronizada de múltiplos grupos musculares respiratórios para gerar as mudanças de pressão e volume necessárias para a entrada de ar nos pulmões. O diafragma, principal músculo inspiratório, é uma estrutura em forma de cúpula que separa as cavidades torácica e abdominal, sendo inervado pelos nervos frênicos (C3-C5) e responsável por aproximadamente 75% do trabalho respiratório em condições de repouso. Durante sua contração, o diafragma move-se caudalmente (para baixo), aumentando o diâmetro vertical da caixa torácica e expandindo o volume pulmonar. Esta expansão volumétrica, de acordo com a Lei de Boyle (P₁V₁ = P₂V₂), resulta em redução proporcional da pressão intrapulmonar (pressão alveolar), criando um gradiente de pressão entre a atmosfera (760 mmHg ao nível do mar) e o interior dos pulmões (aproximadamente 758 mmHg durante inspiração normal). Este gradiente de pressão de aproximadamente 2 mmHg é suficiente para promover o fluxo aéreo inspiratório através das vias aéreas. A inspiração é complementada pela ação dos músculos intercostais externos, que