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Na partida com chave compensadora, o autotransformador deve ser conectado em série com as bobinas do motor de indução. Os enrolamentos internos desse autotransformador devem ser conectados em estrela, além de haver a necessidade de elementos auxiliares, tais como contatores, fusíveis com retardo de tempo, relé de tempo e relé de sobrecarga.
Ainda sobre a partida com autotransformador, é correto afirmar que:
É aplicada em motores de potência acima de 20 CV, em partidas com carga.
É aplicada em motores de potência de até 10 CV, em partidas a vazio.
É aplicada em motores de potência de até 100 CV, em partidas a vazio.
É aplicada em motores de potência acima de 50 CV, em partidas com carga.
É aplicada em motores de potência de até 30 CV, em partida a vazio.
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Aprimorando com Questões

há 3 dias

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há 3 dias

A partida com autotransformador é geralmente aplicada em motores de potência acima de 20 CV, especialmente em partidas com carga, pois ela reduz a corrente de partida e o torque inicial, protegendo o motor e a rede elétrica. Portanto, a alternativa correta é: É aplicada em motores de potência acima de 20 CV, em partidas com carga.

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Craque NetoCraque Neto

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