Ed
há 3 semanas
Com base na descrição das trincas interligadas formando blocos poligonais (fenômeno conhecido como "craquelamento" ou "alligator cracking"), com abertura de 2 a 4 mm, profundidade de 8 cm atingindo a camada de base, sem deslocamento vertical, e IGG = 85 (indicando alta gravidade), a correção adequada deve considerar: 1. Diagnóstico do problema: O craquelamento indica fadiga do pavimento, comprometendo a estrutura, especialmente porque atinge a base. 2. Intervenção recomendada: Como o defeito é estrutural e profundo, a simples manutenção superficial (como lama asfáltica) não é suficiente. 3. Correção adequada: Recomenda-se a remoção e substituição da camada danificada (recapeamento estrutural ou reconstrução parcial), reforçando a base e a camada de revestimento. Portanto, a alternativa correta é aquela que indica a necessidade de reconstrução parcial ou total do pavimento, com substituição das camadas afetadas, para restaurar a capacidade estrutural e funcional da rodovia.


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