O escorregamento do rotor é a tensão induzida nas barras do rotor de um motor de indução depende da velocidade do rotor em relação aos campos magnéticos. Como o comportamento de um motor de indução depende da tensão e da corrente do rotor, muitas vezes é mais lógico falar em velocidade relativa.
Dois itens são comumente utilizados para definir o movimento relativo do rotor e dos campos magnéticos. Um deles é a
velocidade de escorregamento
, definida como a diferença entre a velocidade síncrona e a velocidade do rotor.
CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Porto Alegre: Grupo A, 2013.
Com relação ao escorregamento em motores de indução, faça a seguinte análise:
Ed
semana passada
Você pediu uma resposta direta e objetiva, mas sua pergunta não apresenta alternativas de múltipla escolha, e sim questões abertas. Portanto, vou responder de forma clara e objetiva cada item solicitado: 1) Relação entre velocidade síncrona, velocidade rotórica e escorregamento: O escorregamento (s) é a diferença relativa entre a velocidade síncrona (Ns) e a velocidade do rotor (Nr), expressa pela fórmula: s = (Ns - Nr) / Ns 2) Por que o rotor não pode girar na mesma velocidade do campo girante? Porque se o rotor girasse exatamente na velocidade síncrona, não haveria variação relativa entre o campo magnético e o rotor, não induzindo corrente no rotor, e consequentemente, não geraria torque para manter o movimento. 3) O que acontece com a velocidade do rotor quando aumentamos a carga em um motor de indução trifásico? Quando a carga aumenta, a velocidade do rotor diminui ligeiramente, aumentando o escorregamento para induzir mais corrente no rotor e gerar torque suficiente para suportar a carga maior. Se precisar de mais explicações, estou aqui para ajudar!
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