Vamos analisar cada proposição: I. De acordo com o MCA 3-6 (manual de investigação do SIPAER), CFIT (Controlled Flight Into Terrain) é um acidente em que a aeronave colide com o terreno mesmo estando com os motores em perfeitas condições. Isso está correto. II. Após a conclusão de uma investigação de acidente aeronáutico, é emitido um relatório final com recomendações de segurança e fatores contribuintes, mas não se determina culpados. A investigação é técnica e não judicial. Portanto, essa afirmação está incorreta. III. Os eventos ocorridos com as aeronaves Boeing 737 MAX foram considerados acidentes, não incidentes de tráfego aéreo. Portanto, essa afirmação está incorreta. Assim, apenas a proposição I está correta. Resposta correta: d) Apenas a I.