3) Explique o que é despassivação da armadura por carbonatação

O composto químico que desencadeia o fenômeno da carbonatação do concreto é bem conhecido, facilmente encontrado nos centros urbanos. Um bom exemplo são os túneis e viadutos. Nestes ambientes, o concreto está exposto à alta concentração de gás carbônico (CO₂). Esse dióxido de carbono penetra nos poros do concreto, dilui-se na umidade presente na estrutura e forma o composto chamado ácido carbônico (H₂CO₃).

Este ácido reage com alguns componentes da pasta de cimento hidratada e resulta em água e carbonato de cálcio (CaCO₃). O composto que reage rapidamente com (H₂CO₃) é o hidróxido de cálcio (Ca(OH)₂).
O carbonato de cálcio não deteriora o concreto, porém durante a sua formação consome os álcalis da pasta (ex: Ca(OH)₂ e C-S-H) e reduz o pH.

O concreto normalmente possui pH entre 12,6 e 13,5. Ao se carbonatar, estes números reduzem para valores próximos de 8,5. 

Após a despassivação, o processo de corrosão será iniciado se ao mesmo tempo houver umidade (eletrólito), diferença de potencial (exemplo: diferença de aeração ou tensões entre dois pontos da barra ou do concreto), agentes agressivos (exemplo: CO₂ ou fuligem) e oxigênio ao redor da armadura.

Os danos causados são vários, como fissuração do concreto, destacamento do cobrimento do aço, redução da seção da armadura e perda de aderência desta com o concreto.

O ambiente alcalino do concreto cria uma camada de proteçao em volta da armadura de aço, essa camada tem o nome de passivaçao. A medida que o CO2 presente no ar (principalmente em ambientes agressivos), entra no concreto pelos poros capilares e atinge essa camada, o composto reage com a pelicula apassivadora e acaba inutilizando-a, a partir daí a armadura passa a ficar sujeita aos ataques dos compostos ácidos podendo ocorrer a carbonataçao. Preste bastante atençao, o processo de carbonataçao nao é a mesma coisa q a despassivaçao da armadura, sao fenomenos diferentes, apesar de um ser consequencia do outro.

carbonatação do concreto

Carbonatação na obtenção da resistência característica do concreto (fck) utilizando ensaios não destrutivos (Esclerometria). Isabele Lima Silva Renata Muller RESUMO O concreto é um de grande relevância para a engenharia civil nos dias de hoje, por a sua resistência e por sua vida útil pré-estabelecida,mas em alguns casos apresentam-se degradação antes do prazo determinado causados por diversos fatores intervenientes e nesta pesquisa apresentou-se umas das mais comuns manifestações patologias