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Diante do exposto, elabore um texto dissertativo-reflexivo comentando sobre as principais decisões que devem ser tomadas no planejamento do transporte

Conhecer as alternativas e planejar os modelos de transportes adequados ao negócio é essencial para manter a empresa competitiva e os clientes satisfeitos. No planejamento logístico uma das principais etapas consiste em determinar qual o modal de transporte (rodovias, ferrovias, aerovias, hidrovias e dutos) que será utilizado para fazer o envio da mercadoria ao cliente. De acordo com dados divulgados pelo Ministério dos Transportes (2007), o transporte rodoviário é predominante no Brasil, se comparado a outros países. Essa escolha gera custos logísticos mais elevados, sem que haja um aproveitamento maior entre a integração dos demais tipos de modais de transporte. Por isso cabe à organização saber escolher o meio de transporte mais adequado e que resultará em um menor custo final do produto, além de garantir a qualidade do atendimento (prazos e condições de entrega). Definido o modal, a próxima etapa é a seleção da empresa transportadora, com a escolha de profissionais idôneos e normatizados. Existem muitos serviços disponíveis no mercado, em que as empresas disponibilizam informações completas sobre os serviços prestados na internet. A escolha do melhor meio de transporte. Disponível em: http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/artigos/a-escolha-do-melhor-meio-de-transporte,2173438af1c92410VgnVCM100000b272010aRCRD. Acesso em: 07/Julho 2017.

💡 2 Respostas

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Especialistas PD

A escolha dá-se geralmente entre o uso do serviço de terceiros ou de frota própria. O serviço de terceiros, especialmente aquele prestado por transportadoras regulares, deve ser avaliado com base no balanço entre seus custos e seu desempenho. Existem muitos tipos de serviços oferecidos. Por exemplo, uma transportadora rodoviária pode oferecer rotas regulares ( compartilhadas por diversos usuários ) ou viagens exclusivas ( sob contrato de um único usuário ).

Uma ferrovia pode operar serviços regulares ou especiais.

A escolha não é simplesmente uma questão de selecionar a alternativa de mínimo custo dentre os transportadores , o gerente de transporte deve observar também os efeitos indiretos dessa escolha. Ou seja, o modal mais barato é geralmente aquele mais lento e que necessita do maior lote de movimentação.

Utilizar esse modo de transporte pode acarretar elevados níveis de estoque em ambas as pontas da operação, assim como aumenta o estoque em transito , gerando maiores custos de inventário.

A melhor alternativa seria balancear os custos de estoque com os custos de transporte, de forma a encontrar o mínimo custo total.

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