como fazer inclinação de rampa.

Da mesma forma que se calcula inclinação de telhados. Precisa ver qual tipo de rampa, rampa de acesso para cadeirantes (acessibilidade) ou rampas de garagens, por exemplo. Depois precisa ver nas normas da ABNT o que fala sobre inclinação máxima, ex: para cadeirantes está prevista uma inclinação máxima de 8,33%. Agora o cálculo (serve para todo tipo de inclinação):
Um exemplo bem fácil, um telhado com I=10%. Esse telhado tem duas águas cada uma com uma largura de 6 metros. Preciso saber qual a altura que esse telhado atingirá para especificar a altura da platibanda. Numa inclinação de 10%, a cada 1 metro eu subo 10 centímetros. Regra de 3:  

1m    -    0,10m
6m    -    x
1x     =   0,60m  
  x     =   0,60m 
                1
  x     =   60cm                    R: Minha platibanda precisa ter 0,60 centímetros, pois o meu telhado com inclinação de 10% terá uma altura de 60cm. 

Agora um caso diferente. Eu tenho a autura e não tenho o comprimento. Numa garagem localizada num subsolo com PD de 3,4 preciso de uma rampa de acesso para os automóveis. Vou tentar encaixar uma rampa com largura de 5m e inclição = 15%. Preciso calcular quantos metros em comprimento ela vai ocupar para saber se caberá no lote. 
Se a cada 1 metro minha rampa descerá 15cm, com quantos metros de comprimento ela atingirá o Pé Direito (a altura) do pavimento? Regra de 3:

1m ____ 0,15m
 x   ____ 3,40m
0,15x = 3,40
       x = 3,40
             0,15
       x = 22,66m     R: Se a cada 1m eu subir transversalmente 0,15m (15 centímetros), com 22,66 metros percorridos eu terei subido verticalmente 3,40m. Portanto, minha rampa para veículos ocupará 22 metros e 66 centímentos de comprimento (informação importante pois preciso ver se meu lote tem isso de comprimento) x 5 metros de largura, que totalizam  113,33 m2.

Espero ter ajudado! 
 

O desenho técnico é um sistema de representação gráfica de vários tipos de objetos, com o objetivo de fornecer informações suficientes para facilitar sua análise, ajudar a desenvolver seu design e possibilitar sua futura construção e manutenção. A representação gráfica é baseada na geometria descritiva e usa projeções ortogonais para desenhar as diferentes visões de um objeto. No caso, deve-se empregar conceitos normatizados para fazer a representação de uma rampa, em um desenho arquitetônico.

As rampas, assim como as escadas, devem ser projetadas com patamar de descanso em condições semelhantes às da escada. As inclinações máximas das rampas são determinadas por normas, de acordo com o seu uso e destino na edificação. Para uso de pedestres a inclinação ideal é de 8 a 10% do comprimento. Para uso de automóveis a inclinação máxima deve ser de 20%. Existem dois tipos comuns de rampas, as rampas de lance reto, conforme o seguinte desenho técnico:

E também existem as rampas helicoidais, conforme o seguinte desenho técnico:

Portanto, a inclinação de uma rampa é influenciada por sua finalidade, para pedestres, varia de 8 a 10% do comprimento. Para automóveis a inclinação máxima deve ser de 20%.

Fonte:FRENCH, T. E., VIERCK, C. J. - Desenho Técnico Mecânico e Tecnologia Gráfica. Porto Alegre. Editora: Globo, 1995. GIESECKE, Frederick E. et al, Comunicação Gráfica Moderna. Porto Alegre: Bookman, 2002. 

O desenho técnico é um sistema de representação gráfica de vários tipos de objetos, com o objetivo de fornecer informações suficientes para facilitar sua análise, ajudar a desenvolver seu design e possibilitar sua futura construção e manutenção. A representação gráfica é baseada na geometria descritiva e usa projeções ortogonais para desenhar as diferentes visões de um objeto. No caso, deve-se empregar conceitos normatizados para fazer a representação de uma rampa, em um desenho arquitetônico.

As rampas, assim como as escadas, devem ser projetadas com patamar de descanso em condições semelhantes às da escada. As inclinações máximas das rampas são determinadas por normas, de acordo com o seu uso e destino na edificação. Para uso de pedestres a inclinação ideal é de 8 a 10% do comprimento. Para uso de automóveis a inclinação máxima deve ser de 20%. Existem dois tipos comuns de rampas, as rampas de lance reto, conforme o seguinte desenho técnico:

E também existem as rampas helicoidais, conforme o seguinte desenho técnico:

Portanto, a inclinação de uma rampa é influenciada por sua finalidade, para pedestres, varia de 8 a 10% do comprimento. Para automóveis a inclinação máxima deve ser de 20%.

Fonte:FRENCH, T. E., VIERCK, C. J. - Desenho Técnico Mecânico e Tecnologia Gráfica. Porto Alegre. Editora: Globo, 1995. GIESECKE, Frederick E. et al, Comunicação Gráfica Moderna. Porto Alegre: Bookman, 2002.