Para maximizar a produção e minimizar custos de bombeamento, óleo cru é aquecido para reduzir sua viscosidade no transporte vindo dos campos de produção. Considere uma configuração bi tubular constituída por tubos concêntricos de aço, com um material isolante na região anular. O tubo interno é usado para o escoamento do óleo cru quente, e o sistema atravessa água oceânica gelada. O tubo interno, de aço ?? = 35[?/(? ⋅?)] tem um diâmetro interno ??,1 = 150[??], com espessura de parede ?? = 10[??]. O tubo de aço externo tem diâmetro interno ??,2 = 250[??] e espessura de parede ?? = ??. Determine a temperatura do óleo cru máxima permitida para garantir que o isolante de espuma de poliuretano ???? = 0,075[?/(? ⋅?)], presente na região anular(entre os tubos) não atinja a sua máxima temperatura de serviço igual a ??á?,? = 70[℃]. A água oceânica está a ?∞,? = −5℃ e fornece um coeficiente de transferência de calor externo igual a ℎ? = 500[?/(?2 ⋅?)]. O coeficiente de transferência de calor associado ao escoamento do óleo cru é de ℎ? = 450[?/(?2 ⋅?)]
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Fenômenos de Transporte I
•Anhanguera
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