No processo de dimensionamento de estradas, costuma-se dividir o projeto em planimétrico ou altimétrico.
Isso é, primeiro analisa-se a estrada em planta, considerando as curvas, distância entre pontos no plano, a largura da via, o fluxo de veículos por dia, o tipo de veículo que vai passar na via, etc.
Em seguida, no projeto altimétrico, lida-se com distâncias em termos de altitude e com todos os demais itens do projeto planimétrico.
O tipo de solo também é um fator muito importante para o projeto de estradas, visto que solos muito compactos geram altos custos para movimentação de terra.
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