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Para construirmos programas de mobilidade urbana sustentável é preciso trabalhar em meio à políticas de atuação direta no planejamento e gestão urbana. Não é verdadeira a afirmação:

Desenvolver um planejamento de uso do solo eficaz

Incentivo ao uso do veículo particular como forma de descentralização do transporte.

Aliar políticas de tarifação de transporte público e uso controlado do automóvel.

Inserir programas de investimento em transportes públicos

Incentivo ao uso de transportes não motorizados e de proporção coletiva.


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