Para construirmos programas de mobilidade urbana sustentável é preciso trabalhar em meio à políticas de atuação direta no planejamento e gestão urbana. Não é verdadeira a afirmação:
Desenvolver um planejamento de uso do solo eficaz
Incentivo ao uso do veículo particular como forma de descentralização do transporte.
Aliar políticas de tarifação de transporte público e uso controlado do automóvel.
Inserir programas de investimento em transportes públicos
Incentivo ao uso de transportes não motorizados e de proporção coletiva.
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