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* 2.Compostos oxigenados Aparecem em composições complexas; Se concentram nas frações mais pesadas; Interferem na acidez e ação corrosiva. * Vários são os compostos oxigenados encontrados no petróleo,como : ácidos carboxílicos,fenóis, cresóis, ésteres, amidas,cetonas e benzofuranos. * Cresóis são fenóis derivados do tolueno. * Benzofuranos : todos os derivados do benzofurano que apresentam 1 anel benzênico ligado ao furano( éter cíclico com 4 carbonos). * * 3.Compostos nitrogenados Aumentam a capacidade do óleo de reter a água em emulsão; Durante o refino tornam instáveis os produtos finais. * Emulsão Emulsão é a mistura entre dois líquidos imiscíveis em que um deles (a fase dispersa) encontra-se na forma de finos glóbulos no seio do outro líquido (a fase contínua). A. Dois líquidos imiscíveis separados em duas fases (I e II). B. Emulsão da fase II dispersa na fase I. * C. A emulsão instável progressivamente retorna ao seu estado inicial de fases separadas. D. O surfactante se posiciona na interface entre as fases I e II, estabilizando a emulsão * São vários os compostos nitrogenados que compõem o petróleo, dentre eles, podem ser citados: * piridinas, quinolinas, pirróis, indóis e porfirinas. * Piridinas : apresentam o nitrogênio num ciclo com 5 carbonos. São compostos aromáticos. 5-etil, 2- metil piridina * Quinolinas: apresentam anel benzênico ligado a um ciclo piridínico. ACRIDINA * Fonte: Química Nova * Pirróis : * Indóis: Indol * Porfirinas : São moléculas orgânicas com uma estrutura geral de macrociclo tetrapirrólico, ligados por ligações metínicas (-CH-), que possui no seu centro um espaço apropriado para acomodar um íon metálico. Este liga-se a quatro átomos de azoto (nitrogênio) presentes no centro. * * * 4. Metais: Apresentam-se de duas formas: como sais orgânicos dissolvidos na água, emulsionada ao petróleo, facilmente removidos através da dessalinização da água e compostos organometálicos complexos que tendem a se concentrar nas frações mais pesadas. * Dessalinização Antes da separação em frações na refinaria, o petróleo cru precisa ser tratado para a remoção de sais corrosivos. Isto é feito através do processo de dessalinização. * Este processo também remove alguns metais e os sólidos em suspensão que podem: a) causar danos às unidades de destilação ou reduzirem a sua eficiência, b) provocar corrosão nos equipamentos, * c) se depositar nas paredes dos trocadores de calor, causando entupimentos e reduzindo a sua eficiência, além de catalisarem a formação de coque nas tubulações, * d) danificar os catalisadores que serão usados nas posteriores etapas de processamento. * Emulsão : um tipo de colóide. * EXEMPLOS DE COLÓIDES: * TIPOS DE COLÓIDES * Emulsão é a mistura entre dois líquidos imiscíveis em que um deles (a fase dispersa) encontra-se na forma de finos glóbulos no seio do outro líquido (a fase contínua), formando uma mistura estável. Exemplos de emulsões incluem manteiga e margarina, maionese, café expresso e alguns cosméticos. As emulsões mais conhecidas consistem de água e óleo. * A dessalinização compreende a mistura do petróleo cru aquecido com cerca de 3 – 10 % de seu volume em água, e esta, então, dissolve os sais indesejáveis. * A água então é separada do petróleo em um vaso de separação através da adição de desemulsificadores que ajudam na quebra da estabilidade da emulsão e/ou, mais habitualmente, pela aplicação de um alto potencial elétrico através do vaso para coalescer as gotículas de água salgada, que são polares. * * 5. Resinas e asfaltenos São impurezas constituídas de moléculas grandes, com alta relação C/H, contendo S,O e N(em torno de 8%). As resinas são solúveis em óleo cru,enquanto os asfaltenos são insolúveis e encontram-se dispersos( em colóides) . * Apresentam 3 a 10 anéis aromáticos por moléculas. Os asfaltenos são as impurezas de maior massa molar . Os asfaltenos são sólidos escuros e não voláteis. As resinas, de massas molares muito altas, são avermelhadas, as de massas molares altas, são menos coloridas. São líquidos pesados ou sólidos pastosos e tão voláteis quanto os HC de massas molares próximas. * CLASSIFICAÇÃO DO PETRÓLEO * 1.PARAFÍNICA Predominam os compostos de cadeia aberta; apresentam menos de 10% de resinas e asfaltenos, aromáticos simples ou duplos com baixo teor de enxofre. São excelentes para a produção de querosene de aviação (QAV), diesel, óleos lubrificantes de ótima qualidade. Fornecem gasolina de baixa octanagem. * 2.PARAFÍNICO-NAFTÊNICO Apresentam baixo teor de enxofre ( <1%), 5 a 15% de resinas e asfaltenos e 25 a 40% de naftênicos . Mais densos e mais viscosos que os parafínicos. Produzem gasolina tipo médio e óleos lubrificantes. * 3.NAFTÊNICA Surgem da alteração bioquímica de óleos do tipo 1 e 2. Produzem frações significativas de gasolina de octanagem relativamente alta, nafta petroquímica, QAV e lubrificantes. * 4.AROMÁTICA INTERMEDIÁRIA Contêm 10 a 30% de asfaltenos e resinas, teor de enxofre acima de 1% e densidade, geralmente maior que 0,85.Baixo teor de monoaromáticos e alto teor de tiofenos e dibenzotiofenos. * 5.AROMÁTICO-NAFTÊNICA Podem conter mais de 25% de resinas e asfaltenos, teor de enxofre entre 0,4 e 1%. Derivados dos óleos 1 e 2 , por biodegradação. 6. Óleos pesados e viscosos. Podem ser óleos verdadeiramente aromáticos não degradados. Apresentam alto teor de resinas e asfaltenos e de enxofre( 1 a 9%). * Classe mais indicada para a produção de gasolina, solventes e asfalto. * Gás natural e seus constituintes GN é uma mistura de alcanos menores( de 1 a 6 carbonos). Encontra-se na forma livre ou associado ao óleo, em reservatórios naturais com pequena quantidade de diluentes e contaminantes. * Ocorre em acumulações subterrâneas, em reservatórios porosos, com ou sem petróleo. * Produtos do gás natural Combustível, gasolina natural, GLP, negro de fumo, gás hélio, gás hidrogênio e derivados petroquímicos. Ao GN combustível, se adiciona mercaptana ( t-butil mercaptan) para detecção de vazamentos. * Faixas de composição dos gases Componentes do gás natural (% de mol) * A gasolina do gás natural é diferente da originada da destilação. É chamada de “natural” ou “leve”. É mais volátil e, por isso, é adicionada aos combustíveis automotivos para facilitar a partida em tempo frio. Quando o óleo cru é forçado a sair de um poço pela pressão do GN, alguns dos seus constituintes mais voláteis, são vaporizados, o que vão interferir na composição da gasolina natural. *
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