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PARA QUE SERVE O CÁRTER DO MOTOR? 
 
 
 O Cárter é a parte inferior do motor, e nada mais é que um recipiente 
metálico onde fica acumulado o óleo lubrificante. Sua função é manter o nível de óleo 
de modo a garantir a lubrificação do motor. Com o carro desligado, o óleo que circulou 
pelo motor escorre por gravidade até o Cárter onde fica acumulado para a próxima vez 
em quem o motor for ligado. Esse reservatório ajuda também a resfriar o óleo. 
 
 O volume do Cárter varia de acordo com cada motor e veículo, 
acumulando normalmente algo como quatro litros de óleo em seu interior. Para 
verificarmos se o nível está correto utilizamos uma vareta que fica parcialmente imersa 
no lubrificante. Ao verificar o nível, devemos estar com o motor desligado e frio. Assim, 
garantimos que todo o óleo estará acumulado no Cárter. Retire a vareta e limpe sua 
extremidade, colocando-a no lugar, e esperando alguns segundos. Em seguida retire-a 
visualizando se o nível do óleo encontra-se entre a marcação de mínimo e máximo. 
 
 
 Lembre-se de que, com o motor frio, a viscosidade do óleo aumenta e o 
volume ocupado por ele diminui. Logo, o nível tende a ser mais baixo. Já durante o 
funcionamento, o óleo recebe parte do calor gerado pela queima do combustível, 
auxiliando na refrigeração do motor. O calor faz com que o volume do óleo aumente, 
resultando em um nível mais elevado. O importante é que o nível do óleo esteja entre 
as marcas de “Mínimo” e ‘Máximo” da vareta, com o motor frio. Se completarmos o 
óleo até a marca de “Máximo”, com o aquecimento, o volume de óleo irá aumentar, 
podendo prejudicar o motor. 
 
 A viscosidade do óleo também é importante. Quando novo, o óleo 
apresenta coloração no tom caramelo, com a consistência próxima do mel de abelha. 
O escurecimento do óleo indica que ele está cumprindo uma de suas funções que é 
limpar os resíduos do motor – o que é um bom sinal. O que não pode é o óleo tornar-
se muito grosso, formando uma pasta escura, semelhante a graxa de sapato. Isso é 
indício de que ocorreu contaminação do óleo. E, a menos que você tenha algumas 
centenas de reais disponíveis na conta, é bom substituir o óleo de imediato, sob o 
risco de danos permanentes ao motor. 
 
Fonte: http://autoservico.blogspot.com.br/2009/06/para-que-serve-o-carte-do-
motor.html 
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