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Avaliação:(X) AP1 ( ) AP2 ( ) Sub-AP1 ( ) Sub-AP2 ( ) Exame Final Nota 
Disciplina: DINÂMICA 
Código da turma: 
Professor: MARCÉLIO ALVES TEOTÔNIO Data: 03/10/2018 
Assinatura do aluno 
 
INSTRUÇÕES 
 
1. Esta avaliação compõe-se de X página e ocorrerá no horário das 14:00 h as 17:00 h (ou 19:00 h as 22:00 h). 
2. Leia atentamente toda a prova antes de iniciá-la. Informe imediatamente qualquer erro na impressão ou constituição. 
3. Responda a avaliação com caneta azul ou preta. Respostas preenchidas a lápis não serão reconsideradas após contestação. 
4. Na parte objetiva (se houver), assinale a resposta no local a isto destinado e não rasure, pois, caso o faça, a questão não será 
considerada. 
5. Ocorrendo erro no preenchimento de respostas dissertativas, risque a parte errada, coloque-a entre parênteses e, a seguir, 
escreva a resposta correta. NÃO UTILIZE TINTA OU FITA CORRETIVA, pois, se o fizer, sua resposta não será considerada na 
correção. Exemplo: ...isto (pôsto) posto podemos concluir que... 
6. É proibido o uso de calculadora e/ou qualquer equipamento eletrônico durante a execução da avaliação. Qualquer 
consulta/comunicação a/com terceiros e/ou a outros meios ensejará a atribuição de grau 0 (ZERO) aos alunos envolvidos. 
7. O aluno não pode desistir de fazer a prova após tê-la recebido. Uma vez com a prova, o aluno deve assinar a ata. Nenhum 
aluno pode fazer prova se o seu nome não constar na ata de prova, devendo o mesmo se dirigir ao NAAF – Núcleo de Apoio ao Aluno, 
a fim de resolver a questão. 
1 – Um carro a 53 km/h se choca com o pilar de uma 
ponte. Um passageiro do carro se desloca para a 
frente, de uma distância de 65 cm (em relação à 
estrada), até ser imobilizado por um airbag inflado. 
Qual é o módulo da força (suposta constante) que 
atua sobre o tronco do passageiro, que tem uma 
massa de 41kg? 
 
2 – No arremesso de peso, muitos atletas preferem 
lançar o peso com um ângulo menor que o 
ângulo teórico (cerca de 42º) para o qual um peso 
arremessado com a mesma velocidade e da mesma 
altura atinge a maior distância possível. Uma razão 
tem a ver com a velocidade que o atleta pode 
imprimir ao peso durante a fase de aceleração. 
Suponha que um peso de 7,260 kg seja acelerado 
ao longo de uma trajetória reta com 1,650 m de 
comprimento por uma força constante de módulo 
380,0 N, começando com uma velocidade de 2,500 
m/s (devido ao movimento preparatório do atleta). 
Qual é a velocidade do peso no final da fase de 
aceleração se o ângulo entre a trajetória e a 
horizontal for (a) 30º e (b) 42º? (Sugestão: Trate o 
movimento como se fosse ao longo de uma rampa 
com o ângulo dado.) (c) Qual será a redução 
percentual da velocidade de lançamento se o atleta 
aumentar o ângulo de 30º para 42º? 
 
3 – Na Figura a seguir, uma caixa de cereais 
Cheerios (massa mC = 1,0 kg) e uma caixa de 
cereais Wheaties (massa mW = 3,0 kg) são 
aceleradas em uma superfície horizontal por uma 
força horizontal aplicada à caixa de cereais Cheerios. 
O módulo da força de atrito que age sobre a caixa 
de Cheerios é 2,0 N e o módulo da força de atrito 
que age sobre a caixa de Wheaties é 4,0 N. Se o 
módulo de é 12 N, qual é o módulo da força que a 
caixa de Cheerios exerce sobre a caixa de Wheaties? 
 
 
4 – Um carro de montanha-russa tem massa de 
1200 kg quando está lotado. Quando o carro passa 
pelo alto de uma elevação circular com 18 m de raio, 
a velocidade escalar se mantém constante. Nesse 
instante, quais são (a) o módulo FN e (b) o sentido 
(para cima ou para baixo) da força normal exercida 
pelo trilho sobre o carro se a velocidade do carro é 
v = 11 m/s? Quais são (c) FN e (d) o sentido da força 
normal se v = 14 m/s? 
 
5 – Um trenó e seu ocupante, com massa total de 
85 kg, descem uma encosta e atingem um trecho 
horizontal retilíneo com uma velocidade de 37 m/s. 
Se uma força desacelera o trenó até o repouso a 
uma taxa constante de 2,0 m/s2, determine (a) o 
módulo F da força, (b) a distância d que o trenó 
percorre até parar e (c) o trabalho W realizado pela 
força sobre o trenó. Quais são os valores de (d) F, 
(e) d e (f) W, se a taxa de desaceleração é 4,0 m/s2? 
 
6 – Um elevador de carga totalmente carregado tem 
massa total de 1200 kg, que deve içar 54 m em 3,0 
minutos, iniciando e terminando a subida em 
repouso. O contrapeso do elevador tem massa de 
apenas 950 kg, e, portanto, o motor do elevador 
deve ajudar. Que potência média é exigida da força 
que o motor exerce sobre o elevador por meio do 
cabo? 
 
7 – Uma caixa de pão, de 2,0 kg, em um plano 
inclinado, sem atrito, de ângulo θ = 40°, está presa, 
por uma corda que passa por uma polia, a uma mola 
de constante elástica k = 120 N/m, como mostra a 
Figura a seguir. A caixa é liberada a partir do 
repouso quando a mola se encontra relaxada. 
Suponha que a massa e o atrito da polia sejam 
 
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desprezíveis. (a) Qual é a velocidade da caixa após 
percorrer 10 cm? (b) Que distância o bloco percorre 
do ponto em que foi liberado até o ponto em que 
para momentaneamente? (c) Qual é o módulo e (d) 
qual é o sentido (para cima ou para baixo ao longo 
do plano) da aceleração do bloco no instante em que 
ele para momentaneamente? 
 
 
8 – Na Figura a seguir, um bloco de 3,5 kg é 
acelerado a partir do repouso por uma mola 
comprimida, de 
constante elástica 640 N/m. O bloco deixa a mola 
quando esta atinge seu comprimento relaxado e se 
desloca em um piso horizontal com um coeficiente 
de atrito cinético μk = 0,25. A força de atrito faz com 
que o bloco pare depois de percorrer uma distância 
D = 7,8 m. Determine (a) o aumento da energia 
térmica do sistema bloco-piso, (b) a energia cinética 
máxima do bloco e (c) o comprimento da mola 
quando estava comprimida. 
 
 
 
 
“O um é feito de todas as coisas e todas as coisas 
resultam do um.” (Heráclito) 
 
BOA LEMBRANÇA!