AP4 _ Prova On-line custo logistico

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18/11/2021 20:42 AP4 | Prova On-line
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Questão 1
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 2
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 3
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Quando se avalia o mercado, nota-se que toda empresa tem como objetivo principal da sua existência produzir, vender e
dar lucro para, com isso, apoiar no sentido de que o processo produtivo se realize. Para implementar a metodologia, é
preciso seguir dois passos: o primeiro é determinar as informações essenciais, criando um mapa estratégico; o segundo é
providenciar que as informações geradas a partir desse mapa possam ser divulgadas. De acordo com Maximiano (2012),
uma particularidade do Balanced Scorecard é possibilitar o controle efetivo.
Fonte: MAXIMIANO, A. C. A. Introdução à Administração. 8. ed. São Paulo: Atlas, 2012.
 
Partindo dos princípios mencionados no trecho lido e dos estudos do texto-base, podemos dizer que os quatro focos do
BSC são:
 
Escolha uma opção:
a. redução de custos; verificação do processo produtivo; clientes e conhecimento e crescimento.
b. finanças; funcionários; alta direção e redução de custos.
c. clientes; conhecimento e crescimento; finanças e os processos executados internamente.
d. funcionários; gerentes; alta direção; clientes e redução de custos.
e. alta direção; redução de custos; conhecimento e crescimento e processos internos.
Seleme (2019, p. 166) menciona que “As embalagens possuem funções e são classificadas conforme tipo ou
acomodações. O material de uma embalagem deve considerar em sua fabricação a necessidade do produto. As
embalagens podem ser classificadas em níveis, conforme a proximidade, necessidades do produto e demanda logísticos.
Fonte: SELEME, R. Logística: armazenagem e material. Curitiba: Intersaberes, 2019.
Considerando o que foi lido no trecho e estudado no tema sobre as embalagens e seus tipos, assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. As embalagens de quinto nível são aquelas utilizadas em pequenos percursos.
b. As embalagens de quinto nível são utilizadas para importação, somente.
c. As embalagens terciárias não protegem das avarias.
d. As embalagens secundárias são os contêineres.
e. As embalagens secundárias protegem contra pequenos impactos e armazenam as primárias.
Para Nogueira (2018), a armazenagem está entre os tópicos mais importantes da cadeia logística. Um sistema de
armazenagem, quando bem aplicado na empresa, pode solucionar e evitar diversos problemas que influenciam
diretamente o processo produtivo e de distribuição dos produtos, otimizando espaços e diminuindo sensivelmente o custo
do produto para o consumidor final e, consequentemente, aumentando a competitividade no mercado.
Fonte: NOGUEIRA, A. de S. Logística empresarial. São Paulo: Atlas, 2018.
A partir do trecho lido e dos estudos do tema sobre os equipamentos de armazenagem, assinale a opção correta.
 
Escolha uma opção:
a. No caso dos equipamentos inteiramente mecanizados, os produtos podem ser controlados por computadores.
b. Não é recomendada a movimentação de materiais por equipamentos mistos.
c. Somente com os equipamentos manuais o produto estocado sofre movimentação.
d. Equipamentos de movimentação mistos dispensam as prateleiras.
e. Os equipamentos de armazenagem não têm relação com o aumento da capacidade de resposta às exigências
de mercado.
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Questão 4
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 5
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Segundo Rojas (2014, p. 144), “Toda atividade econômica, industrial, comercial ou de prestação de serviços gera custos.
Estes influenciam diretamente os preços cobrados pelos produtos oferecidos ao mercado e pelos serviços prestados
pelas empresas”. Então, tanto em uma cadeia produtiva como em uma de prestação de serviços, os custos estão
presentes, sendo um diferencial entre as operações.
Fonte: ROJAS, P. R. A. Introdução à Logística Portuária e Noções de Comércio Exterior. São Paulo: Bookman, 2014.
 
Ante o exposto e levando em conta o que foi estudado no texto-base sobre a definição de custo, é correto afirmar que:
 
Escolha uma opção:
a. é medida genérica utilizada com a finalidade de verificar a viabilidade econômica de venda do produto/serviço.
b. é medida útil para compor os preços dos serviços na movimentação de mercadorias.
c. é medida de análise, basicamente, de receitas e de despesas.
d. é medida do trabalho humano, ou seja, a mão de obra mais seus encargos trabalhistas.
e. é medida para verificar se o preço cobrado pelo produto/serviço trará retorno financeiro à empresa.
Pode-se considerar uma atividade, nas organizações, as ações ou trabalhos característicos que são realizados com o
foco de transformar recursos em produtos ou serviços, como, por exemplo, o corte de tecidos para a produção de uma
calça jeans ou o atendimento à equipe de vendas. Nesse contexto, os resultados dessas atividades realizadas podem ser
os recursos tecnológicos e/ou financeiros, além de pessoas e materiais.
Fonte: MEGLIORINI, E. Custos: análise e gestão. 3. ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2011.
 
Levando em conta o que foi lido no trecho e o que foi estudado no tema sobre o passo a passo do custeio baseado em
atividades, analise as afirmativas a seguir.
I. Diferenciar cada atividade realizada nos setores.
II. Relacionar os custos com as atividades e depois ao objeto de custeio.
III. Pesquisar as atividades mais relevantes e dividi-las por colaborador.
IV. Determinar o gestor responsável pelo custeio.
V. Acompanhar os recursos diários.
 
Está correto o que se afirma em:
 
Escolha uma opção:
a. II e III.
b. IV e V.
c. I e II.
d. I, III, IV, e V.
e. I, III e IV.
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Questão 6
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 7
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Conforme Goulart e Campos (2018), a logística no transporte tem como fundamento básico a precisão de suas
operações, tornando-o mais rápido, com melhor aproveitamento de carga e possibilitando o uso de carga de retorno com
o mínimo de perda. Dentro das atividades da logística industrial integrada, segue o mesmo princípio de prever e prover
com o menor custo possível.
Fonte: GOULART, V. D. G.; CAMPOS, A. de. Logística de transporte: gestão estratégica de cargas. São Paulo: Érica,
2018.
Com base no trecho lido e em conformidade com os estudos no tema sobre o modal ferroviário, assinale a opção correta.
 
Escolha uma opção:
a. Possui alto custo ambiental.
b. Apresenta alto risco de acidentes envolvendo terceiros.
c. Possui capacidade de transportar altos volumes de carga em longa distância.
d. Dentre os modais, apresenta o menor custo fixo e o maior custo variável.
e. Apresenta alto valor de frete.
Para Vanderley (2009, p. 13), “[...] o potencial das pessoas nas organizações não tem sido adequadamente utilizado; elas
são levadas a um desempenho burocrático sem nenhuma inovação ou criatividade, submetidas a uma cultura empresarial
de otimização dos lucros e redução de custos. O capital financeiro é, muitas vezes, considerado o único recurso para o
êxito das empresas. Buscar a satisfação do colaborador, proporcionando-lhe um ambiente de realização profissional, é
humanizar a relação de trabalho”.
Fonte: VANDERLEY, L. G. Capital humano: a vantagem competitiva. Fortaleza: Edições UFC, 2009.
 
A partir da leitura do trecho e dos estudos do temaacerca do investimento no capital humano, assinale a opção correta.
 
Escolha uma opção:
a. A avaliação de desempenho faz parte do processo de globalização da empresa.
b. O capital humano tem relevante influência no crescimento econômico.
c. A teoria das relações humanas tem seu foco nas tarefas.
d. O capital financeiro é o único gerador de lucratividade de uma empresa.
e. As pessoas não se satisfazem quando estão empregadas em uma organização.
18/11/2021 20:42 AP4 | Prova On-line
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Questão 8
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Questão 9
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
Leia o trecho a seguir.
“A evolução da socioeconomia, sobretudo com os avanços tecnológicos, mudou totalmente a fisionomia das propriedades
rurais, sobretudo nos últimos 50 anos. A população começou a sair do meio rural e dirigir-se para as cidades, passando,
nesse período, de 20% para 70% a taxa de pessoas residentes no meio urbano (caso do Brasil). O avanço tecnológico foi
intenso, provocando saltos nos índices de produtividade agropecuária”.
ARAÚJO, Massilon J. Fundamentos de agronegócios. São Paulo: Atlas, 2017. p. 15. 
 
O agronegócio em si tem um grande destaque econômico no Brasil e a logística associada ao agronegócio tem papel
fundamental no quesito competitividade para as empresas. Sabe-se que não apenas o transporte, mas diversos outros
processos envolvem a logística. Nesse sentido, para o agronegócio, especificamente, é extremamente relevante que se
efetue:
 
Escolha uma opção:
a. o planejamento estratégico de ações.
b. previsões sobre o clima e o tempo.
c. investimento em equipamentos de ponta.
d. o investimento em pessoal capacitado.
e. utilização de sistemas modernos na área de TIC.
“A logística reversa em sua visão atual preocupa-se com o projeto do produto visando ao seu reaproveitamento sob
diferentes formas, com as legislações ambientais restritivas ao retorno dos produtos do mercado, o relacionamento dos
players das cadeias direta e reversa, o desenvolvimento de condições mais adequadas à melhor agregação de valor de
diversas naturezas, o destino final dos produtos, dentre várias outras características que envolvem outras áreas e
ambientes empresariais”.
Fonte: Fonte: LEITE, P. R. Logística Reversa: meio ambiente e competitividade. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2009,
p. 1.
Analisando o trecho apresentado à luz dos estudos do tema sobre exemplos de logística reversa, analise as afirmativas a
seguir.
I. Postos de recolhimento de pilhas, baterias e lâmpadas fluorescentes.
II. Compra de um celular.
III. Construção de móveis a partir da reutilização de pallets.
Está correto o que se afirma em:
 
Escolha uma opção:
a. I, II e III.
b. II, apenas.
c. I, apenas.
d. I e II.
e. I e III.
18/11/2021 20:42 AP4 | Prova On-line
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Questão 10
Ainda não
respondida
Vale 0,60
ponto(s).
“Caixa mágica, rei dos portos, revolução dos mares, muitos são os termos para designar o contêiner. O Contêiner é um
cidadão do mundo e possui mais regalias do que as imunidades diplomáticas. Eles são na essência, a forma mais segura
e eficiente para o transporte de cargas em geral, justamente as de maior valor agregado.”
Fonte: PIRES, J. de G. A Logística no Comércio Exterior Brasileiro II. São Paulo: Aduaneiras, 2017, p. 91.
A partir do que foi lido no trecho e do que foi estudado no texto-base sobre os obstáculos da logística no comércio
exterior, analise as afirmativas a seguir.
I. Exigências alfandegárias de cada país são obstáculos à logística do comércio exterior. 
II. A logística no comércio exterior precisa vencer o obstáculo relativo à distância territorial.
III. A adaptabilidade dos produtos é um dos obstáculos à logística do comércio exterior.
 
Está correto o que se afirma em: 
Escolha uma opção:
a. I, II e III.
b. II e III.
c. I e II.
d. I e III.
e. I, apenas.
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