CUSTO LOGISTICO

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Pergunta 1
1 em 1 pontos
“Mais de 85% das exportações brasileiras são efetuadas por meio de portos, que, por causa da falta de tecnologia avançada e mão de obra qualificada, aliada aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação, além de não conseguirem oferecer melhores serviços e custos mais acessíveis.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir:
I. Investimentos, manutenção e controle de processos de grandes armazéns alfandegados são parte integrante de uma grande teia de atividades que sustentam operações de transportes de grandes volumes de cargas que percorrem longas distâncias.
II. transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis, além de todo um investimento e manutenção não apenas das instalações portuárias, mas também de serviços periódicos de manutenção de instalações e de limpeza e de combate ao assoreamento de riscos, canais e portos.
III. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução de inúmeras tecnologias de acondicionamento de cargas (em palets e containers), design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers).
IV. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers, certos tipos de graneleiros, navios destinados ao transporte de petróleo e gás, barcaças, empurradores, embarcações de apoio marítimo e portuário.
Está correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada:	
Correta I, II, III e IV.
 
 
Resposta Correta:	
Correta I, II, III e IV.
 
 
Comentário da resposta:	A resposta está correta pois todas as afirmativas estão corretas pois investimentos, manutenção e controle de processos de armazéns alfandegários são uma porcentagem das atividades que sustentam operações de transporte. Podemos afirmar também que o transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis. O transporte aquaviário se beneficia da tecnologia, design, e construção de embarcações.
Pergunta 2
1 em 1 pontos
“Transporte pode ser definido como o planejamento e a execução da movimentação de mercadorias por uma transportadora entre dois pontos com um custo efetivo e cumprimento de prazos e condições especificados pelo expedidor. Serviços de transporte desempenham o papel mais importante na cadeia ininterrupta de operações de suprimento.”
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. O sistema de transporte deve ser programado e organizado, selecionado e empregado de forma eficiente.
POIS
II. Os serviços de transporte são relevantes e importantes pois, esses, formam o elo entre a empresa e o consumidor final.
Resposta Selecionada:	
Correta As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Resposta Correta:	
Correta As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Comentário da resposta:	A alternativa está correta, pois a asserção I é uma proposição verdadeira, pois o sistema de transporte deve ser planejado, escolhido e empregado de forma eficiente. A asserção II também é verdadeira e justifica a proposição I, pois os serviços de transporte formam uma junção entre a empresa e o consumidor final, sendo assim de fundamental importância.
Pergunta 3
1 em 1 pontos
“Todos os dias, centenas de milhares de empresas compram e vendem milhões de produtos, produtos estes que podem ser transportados numa enorme variedade de configurações e tipos de embalagens. Os despachos podem constituir peças únicas, caixotes ou caixas, paletes parciais ou totais, contêineres etc.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal de transporte aquaviário, assinale a alternativa correta:
 
Resposta Selecionada:	
Correta acontece em maioria para grandes volumes.
Resposta Correta:	
Correta acontece em maioria para grandes volumes.
Comentário da resposta:	A resposta está correta pois o transporte aquaviário engloba portos navais, lacustres e ou fluviais. Esse modal é responsável por transportar em sua maioria cargas com grandes volumes em grandes distâncias. Grande parte dos produtos transportados são matérias primas comercializadas em granel, como minérios, grãos, carvão, petróleo e outros commodities.
Pergunta 4
1 em 1 pontos
“O transporte mobiliza o produto entre diferentes estágios na cadeia de suprimento. Assim como outros fatores importantes da cadeia de suprimento, o transporte exerce grande influência tanto na responsabilidade quanto na eficiência. Um transporte mais rápido, utilizando diferentes meios ou quantidades a serem transportadas, contribui para que a cadeia de suprimento seja mais responsiva, mas acaba reduzindo a eficiência.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do funcionamento do modal marítimo, analise as afirmativas a seguir:
I. O funcionamento do modal depende da organização dos volumes de carga movimentada.
II. O funcionamento do modal depende da garantia de sincronização de diferentes modais.
III. O funcionamento do modal depende de inúmeras normas, regulamentos e legislação.
IV. O funcionamento do modal depende da segurança fitossanitária para minimizar riscos.
Resposta Selecionada:	
Correta I, II, III e IV.
 
Resposta Correta:	
Correta I, II, III e IV.
 
Comentário da resposta:	A resposta está correta pois todas as afirmativas são corretas, assim o funcionamento do modal marítimo depende da organização dos volumes de carga movimentada, a garantia de sincronização de diferentes modais (ferroviário e rodoviário), como também, o cumprimento de inúmeras normas, regulamentos e legislação, visando a segurança fitossanitária e química como forma de minimizar riscos de contaminação de cargas.
Pergunta 5
1 em 1 pontos
“Cada modal possui custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operação e produtos. Os critérios para escolha de modais devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado e características de serviço por outro. Em geral, quanto maior o desempenho em serviços, maior tende a ser o custo dos mesmos.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir, e assinale a alternativa correta:
I. É a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo.
II. Transporta apenas produtos semiacabados e matérias primas à granel.
III. Refere-se ao transporte de grandes volumes de produtos em larga escala.
IV. Tem como desvantagem a não flexibilidade de rotas e terminais.
Resposta Selecionada:	
Correta I, III e IV, apenas.
Resposta Correta:	
Correta I, III e IV, apenas.
Comentário da resposta:	A resposta está correta pois a modalidade aquaviária é a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo. Essa modalidade em sua maioria transporta produtos semiacabados e matérias primas comercializadas em granel, entre eles estão minérios e grãos. Tem como destaque o transporte de grandes volumes de produtos produzidos em larga escala. Sua desvantagem está na falta de flexibilidade de rotas e terminais.
Pergunta 6
1 em 1 pontos
A competitividade tem exigido das organizações decisões rápidas e precisas em relação a seus negócios. Nesse ambiente, estas procuram se reestruturar visando tornar-se mais dinâmicas e menos complexas, no que se refere aos processos administrativos e operacionais, aprimorando, inclusive, o relacionamento com os fornecedores e clientes.
 Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
Em relação aos custosadvindos ao nível de serviço na logística, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 I. O nível de serviço é um importante indicador e mede a qualidade dos processos logísticos, compreendidos como conjunto de atividades realizadas pela empresa.
 POIS
 II. esse é um meio de planejar e garantir a adequação da logística para atendimento das necessidades de seus clientes.
Resposta Selecionada:	
Correta As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Resposta Correta:	
Correta As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Comentário da resposta:	A alternativa está correta, pois a asserção I é uma proposição verdadeira, pois o nível de serviço é fundamental e mede a qualidade dos processos logísticos, vistos como conjunto das atividades realizadas pela empresa. A asserção II também é verdadeira e justifica a I, pois esse é um meio de planejar e garantir a adequação da logística para um melhor atendimento ao consumidor.
Pergunta 7
1 em 1 pontos
Com o ciclo de vida dos produtos cada vez menores e a necessidade de reduzir o valor de estoque sem comprometer o processo produtivo ou atendimento de produtos acabados, a gestão de estoques é de grande importância para proporcionar condições de se realizar atendimentos com alto nível de serviço e menor custo de manutenção dos estoques.
 Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
 A respeito dos estoques na logística, assinale a alternativa correta:
Resposta Selecionada:	
Correta os custos de pedido e os custos do produto são um dos principais componentes dos custos de estoque.
Resposta Correta:	
Correta os custos de pedido e os custos do produto são um dos principais componentes dos custos de estoque.
Comentário da resposta:	a resposta está correta pois os principais componentes dos custos de estoque são: custos de pedido, custos do produto, custos de manutenção de estoques (ligados às condições de armazenamento) e custos de falta de estoques. Além disso, os estoques são fundamentais em relação a importância da cadeia de suprimentos e a logística, pois fazem com que a empresa mantenha a oferta suprindo a demanda
Pergunta 8
1 em 1 pontos
O transporte é o principal componente do sistema logístico, pois todos os produtos necessitam ser transportados de um local a outro, até estarem disponíveis nas mãos de seus clientes. Possui significado de movimento de estoque de um ponto a outro da cadeia de suprimento. O transporte pode ser realizado a partir de várias combinações de meios de rotas, cada uma com características particulares de desempenho.
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal rodoviário, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. O modal rodoviário acontece normalmente para o transporte de grandes cargas
II. O modal rodoviário é realizado para transportes em curtas e médias distâncias.
III. O transporte rodoviário possui grande dificuldade em cobertura e entregas rápidas.
IV. Quando comparado a outros modais, o transporte rodoviário é bastante flexível.
Resposta Selecionada:	
Correta II e IV apenas;
Resposta Correta:	
Correta II e IV apenas;
Comentário da resposta:	A resposta está correta, pois o modal rodoviário geralmente é empregado para curtas e médias distâncias com coleta e entrega ponto a ponto. Sendo que, o transporte rodoviário é bastante flexível, garantindo entregas rápidas quando comparado a outros modais de transporte.
Pergunta 9
1 em 1 pontos
“O transporte de carga também pode se dar em vários modos, o que é conhecido como transporte intermodal ou multimodal e em geral envolve um contêiner ou outra unidade de armazenagem fixa que é transferida de um modo para outro, como de rodovia para ferrovia, durante sua jornada.”
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
Assinale a alternativa correta do qual o gestor não precisa incluir como elemento que formam os custos logísticos totais:
Resposta Selecionada:	
Correta pagamentos de salários.
 
Resposta Correta:	
Correta pagamentos de salários.
 
Comentário da resposta:	A resposta está correta, pois os gestores da área logística precisam definir de forma atenta a função dos transportes, levando em consideração os custos operacionais da empresa, em que precisa dos seguintes elementos de custos logísticos totais: armazenagem, e manutenção de estoques; embalagem; movimentação de cargas. Assim, o controle de pagamentos faz parte da gestão financeira e de recursos humanos, e não a logística.
Pergunta 10
1 em 1 pontos
[...] ”a movimentação física de mercadorias entre locais continua sendo o principal item entre as atividades de logística e cadeia de suprimento. Apesar de a demanda exigir que se atenda a mercados geográficos cada vez mais amplos com maior rapidez, maior frequência e personalização dos serviços, de modo geral, os custos do transporte de carga vêm caindo nas últimas décadas em razão da desregulamentação e liberalização de práticas comerciais”.
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
Neste sentido, assinale a alternativa correta:
Resposta Selecionada:	
Correta Os modos de transporte permitem que a empresa gerencie a cadeia de suprimentos integrada.
Resposta Correta:	
Correta Os modos de transporte permitem que a empresa gerencie a cadeia de suprimentos integrada.
Comentário da resposta:	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois a eficiência dos meios de transporte em diferentes empresas podem ter um diferencial competitivo, isso faz com que a empresa gerencie de forma eficaz a cadeia de suprimentos integrada. Assim, o meio de transporte quando eficiente possui um diferencial para competição.