teoria de voo

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Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
/1
O sistema utilizado pela aeronave para indicação de altitude coleta a informação sobre a pressão atmosférica local como sendo uma pressão do tipo:
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1. 
compressiva.
2. 
estática;
Resposta correta
3. 
dinâmica;
4. 
total;
5. 
de impacto;
2. Pergunta 2
/1
A pressão dinâmica depende da densidade do ar e:
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1. 
do peso do fluido e velocidade de escoamento;
2. 
da resistência ao avanço e pressão estática;
3. 
da pequena resistência ao avanço e sustentação;
4. 
da velocidade de escoamento do fluxo de ar;
Resposta correta
5. 
da quantidade de partículas presentes no fluxo de ar.
3. Pergunta 3
/1
A expressão “força × distância” corresponde à definição de qual propriedade física?
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1. 
energia potencial;
2. 
peso;
3. 
aceleração; 
4. 
energia cinética;
5. 
trabalho;
Resposta correta
4. Pergunta 4
/1
Assinale a alternativa que define a força aerodinâmica que tende a se opor ao deslocamento de uma aeronave, considerando as alternativas que se seguem.
I – Arrasto parasita.
II – Tração ou empuxo.
III – Peso.
IV – Torque.
V – Arrasto induzido.
Assinale a alternativa correta:
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1. 
I e V 
Resposta correta
2. 
II e IV
3. 
I e III
4. 
II e III
5. 
III e V
5. Pergunta 5
/1
Todo corpo tende a permanecer parado ou em movimento retilíneo e uniforme a menos que uma força externa atue sobre este corpo de forma a modificar seu estado de repouso. Sabendo que este enunciado se refere a uma lei da Física, identifique a alternativa correta.
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1. 
Lei de Kepler sobre gravitação universal.
2. 
Lei de Laplace sobre estabilidade sistêmica. 
3. 
Lei de Newton sobre inércia.
Resposta correta
4. 
Lei de Bernoulli sobre ação e reação. 
5. 
Lei de Boyle sobre equilíbrio sistêmico.
6. Pergunta 6
/1
Analise as afirmações a seguir e identifique a alternativa correta entre as apresentadas.
Considerando um corpo como um sistema composto de diversas partículas que se movimentam internamente conforme a quantidade de energia de cada uma destas partículas, podemos afirmar que:
I − A densidade de um corpo é a quantidade de partículas de matéria existente neste corpo.
II − O aumento da pressão do ar no entorno deste corpo estará provocando um aumento da densidade neste corpo.
III − Comparando dois corpos semelhantes, as partículas do corpo em estado sólido possuem mais movimentos caóticos que o corpo em estado líquido.
IV − Quando o ar atmosférico aquece, podemos afirmar que a densidade do ar fica menor.
V − Em uma região onde o ar tem menor densidade, a hélice de uma aeronave apresenta um desempenho aerodinâmico maior.
Assinale a alternativa correta:
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1. 
I e V 
2. 
II e III
3. 
II e IV
Resposta correta
4. 
I e III
5. 
III e V
7. Pergunta 7
/1
Convertendo-se a temperatura de 29º Celsius para a escala Fahrenheit, podemos obter:
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1. 
32 ºF  
2. 
108,4 ºF
3. 
84,2 ºF
Resposta correta
4. 
37,2 ºF
5. 
60 ºF
8. Pergunta 8
/1
Considerando-se que o local onde a aeronave está voando tem uma maior densidade atmosférica, podemos dizer que esta aeronave poderá dispor de:
Ocultar opções de resposta 
1. 
menor sustentação e menor sustentação; 
2. 
maior potência e menor sustentação;
3. 
a densidade atmosférica não influencia no desempenho da aeronave.
4. 
menor potência e maior sustentação; 
5. 
maior sustentação e maior potência;
Resposta correta
9. Pergunta 9
/1
Para conseguirmos a velocidade verdadeira, temos que corrigir a velocidade calibrada em função dos erros de:
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1. 
posição ou localização.
2. 
instrumento;
3. 
instalação;  
4. 
compressibilidade;
5. 
altitude e temperatura;
Resposta correta
10. Pergunta 10
/1
Uma hélice que tenha passo variável apresentará melhor eficiência com maior passo na seguinte fase de operação.
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1. 
Arremetida.
2. 
Operações de taxiamento.
3. 
Subida inicial.
4. 
Cruzeiro. 
Resposta correta
5. 
Decolagem