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AOL4 - SISTEMAS HIDRAULICOS E PNEUMATICOS

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05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 1/8
Conteúdo do exercício
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Pergunta 1 -- /1
O vapor de água é o elemento mais difícil de ser extinguido em uma planta pneumática e, mesmo após todo o 
processo de filtração e secagem, ainda pode ser encontrado nas redes de distribuição. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre redes de ar comprimido, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. Nas redes de configuração aberta, um dreno deve ser colocado no ponto mais baixo da tubulação. 
II. Tomadas de ar devem ser instaladas na parte de baixo dos tubos da linha principal. 
III. No caso de redes de distribuição muito extensas, aconselha-se a instalação de drenos a cada 20 ou 30 
metros. 
IV. Os elementos de trabalho devem ser conectados diretamente no final dos tubos das tomadas de ar. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Incorreta: F, F, V, V.
V, F, F, F. 
V, V, F, F. 
F, V, V, F. 
Resposta corretaV, F, V, F. 
Pergunta 2 -- /1
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 2/8
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Ocultar opções de resposta 
São basicamente duas maneiras de montagem de uma rede de distribuição de ar comprimido. Cada qual deve 
levar em consideração as necessidades do processo de produção e o custo de implantação. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre redes de ar comprimido, analise as afirmativas a 
seguir: 
I. Fluxo de ar uniforme é característico numa rede em configuração aberta. 
II. A rede aberta é utilizada principalmente em locais isolados ou distantes. 
III. A rede combinada, apesar de apresentar custo mais elevado, é a mais utilizada pelo mercado, devido à 
facilidade de manutenção. 
IV. A coleta do condensado é facilitada na rede configurada em anel. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
I e IV. 
Resposta corretaII e III.
I, II e III. 
II, III e IV. 
I, II e IV. 
Pergunta 3 -- /1
Os circuitos pneumáticos são ordenados em partes distintas, onde os elementos são agrupados de acordo com 
sua função dentro de uma hierarquia ou cadeia de comandos. 
Considerando essas afirmações e o conteúdo estudado sobre circuitos pneumáticos, analise a descrição dos 
elementos a seguir e ordene a sequência hierárquica de um circuito pneumático. 
( ) elementos de comando. 
( ) elementos de sinais. 
( ) elementos de geração. 
( ) elementos de trabalho. 
( ) elementos de processamento de sinais. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
1, 2, 4, 3, 5. 
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 3/8
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1, 2, 4, 3, 5. 
4, 2, 1, 5, 3. 
Resposta correta2, 4, 5, 1, 3. 
5, 2, 1, 3, 4. 
3, 2, 5, 4, 1. 
Pergunta 4 -- /1
Em determinados processos, exigem-se dos sistemas pneumáticos controles eficientes de força e de velocidade 
de deslocamento dos elementos atuadores lineares ou rotativos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre circuitos pneumáticos básicos, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. O controle de velocidade de uma haste em um cilindro pneumático é determinado pelo fluxo de ar 
comprimido. 
II. A válvula de alívio controla a velocidade de trabalho do atuador pneumático. 
III. O controle da vazão do fluxo para controle de velocidade deve ser feito na descarga do ar comprimido. 
IV. O controle de fluxo de ar comprimido em sistemas pneumáticos é feito pela variação da área por onde esse 
fluxo escoa. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
F, F, V, V. 
V, F, V, F. 
Resposta corretaV, F, V, V. 
V, F, F, V. 
F, V, V, V. 
Pergunta 5 -- /1
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 4/8
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Quando a opção por uma rede de distribuição de ar comprimido é feita, necessita-se de criterioso planejamento, 
desde a definição dos equipamentos até a análise de custo-benefício da rede. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre redes de ar comprimido, analise as afirmativas a 
seguir: 
I. No projeto de uma rede, devem ser consideradas as necessidades atuais do processo e a projeção de 
crescimento na demanda de ar comprimido. 
II. A queda de pressão em uma rede de distribuição tem limite de 0,1 bar. 
III. A reconstrução de um sistema pneumático existente soluciona de maneira adequada a necessidade do 
processo por aumento da demanda de ar comprimido. 
IV. As variações de pressão devido aos vazamentos na rede pneumática podem ser temporariamente 
solucionadas com um aumento na pressão de trabalho pelo compressor. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
I e III.
I, III e IV.
Resposta corretaI, II e IV. 
II e III. 
III e IV. 
Pergunta 6 -- /1
Em um sistema de distribuição de ar comprimido, detalhes devem ser observados, desde a instalação dos 
elementos até a correta maneira para instalação dos tubos e conexões. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre redes de ar comprimido, analise as afirmativas a 
seguir: 
I. A curvatura das tubulações deve ser de 90 graus. 
II. As tubulações devem ser instaladas em perfeito alinhamento com o plano horizontal. 
III. A união por soldagem é a mais segura contra vazamentos de ar comprimido. 
IV. Para tubulações de até 3 polegadas, são usuais conexões roscadas. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 5/8
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Resposta corretaIII e IV. 
II e IV. 
I e II.
I, II e III. 
II, III e IV. 
Pergunta 7 -- /1
Os dispositivos eletropneumáticos e eletro-hidráulicos têm sido cada vez mais utilizados, uma vez que podem 
ser controlados por dispositivos de controle eletrônico. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dispositivos eletro-hidráulicos e 
eletropneumáticos, analise as afirmativas a seguir: 
I. Os controladores eletrônicos atuam diretamente nas válvulas solenoides das válvulas eletropneumáticas e 
eletro-hidráulicas. 
II. Os contatores são dispositivos de acionamento de interruptores de contatos abertos. 
III. Os dispositivos eletropneumáticos e eletro-hidráulicos são alternativas para acionamentos em locais onde o 
emissor do sinal esteja muito distante do receptor. 
IV. Os relés são interruptores acionados por um campo magnético. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
II e III. 
I, II e III. 
Resposta corretaIII e IV. 
II, III e IV. 
I e IV. 
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 6/8
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Pergunta 8
Crédito total dado --
Os atuadores pneumáticos têm a função de converter energia pneumática em trabalho de força e movimento 
através de movimentos rotativos, movimentos lineares ou movimentos oscilantes. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre atuadores pneumáticos, analise as afirmativas a 
seguir: 
I. Quando retirada a pressão de um cilindro de dupla ação, a energia de uma mola é a responsável pelo 
movimento da haste do pistão para a posição de repouso. 
II. Os atuadores de ação simples e ação dupla são os mais utilizados no mercado. 
 
III. Os movimentos de avanço e recuo de um cilindro de ação dupla é determinado pelo ar comprimido. 
IV. Os atuadores de ação simplespossuem orifícios para entrada e saída de ar comprimido. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
III e IV. 
I, II e III. 
Resposta corretaII e III. 
II e IV. 
I e II. 
Pergunta 9 -- /1
Os comandos pneumáticos são constituídos por elementos de comando, elementos de sinais e elementos de 
trabalho. Os elementos de sinal e de comando controlam o processo de trabalho e, por esse motivo, são 
denominados “válvulas”. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre controles pneumáticos, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. A lógica de simultaneidade de sinais em um comando pneumático pode ser assegurada com a utilização da 
válvula lógica “OU”. 
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 7/8
Ocultar opções de resposta 
Ocultar opções de resposta 
II. Comandos de bloqueio e segurança utilizam principalmente a válvula lógica “E”. 
III. A denominação de uma válvula depende do número de ligações de ar e o número de posições de 
deslocamento das partes móveis. 
IV. As válvulas são dispositivos que influenciam no percurso e no controle do fluxo de ar. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
V, V, F, V. 
F, F, V, V. 
F, V, V, F. 
Resposta corretaF, V, V, V. 
V, V, F, F. 
Pergunta 10 -- /1
Os controles e comandos pneumáticos são sistemas de controle de força e movimento. São modernos e com 
tecnologia de última geração, utilizados para promover o funcionamento de máquinas e ferramentas. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre controles pneumáticos, analise as afirmativas a 
seguir: 
I. Válvulas de escape rápido são projetadas para aumentar a velocidade de um cilindro pneumático. 
II. Os controles pneumáticos são compostos por válvulas direcionais e elementos auxiliares. 
III. As válvulas de controle de fluxo são unidirecionais. 
IV. Para bloqueio do fluxo de ar comprimido em sentido único, são utilizadas válvulas de retenção. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Resposta corretaI, II e IV. 
I, II e III. 
I, III e IV. 
I e III. 
III e IV.
05/12/2021 19:33 Comentários
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_74056_1/grades/assessment/_4393402_1/overview/attempt/_16001006_1/review/inline-feedback?… 8/8
III e IV.

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