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29/09/2021 07:15 V1: Revisão da tentativa
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Painel Meus cursos N4533N1 AVALIAÇÕES V1
Iniciado em terça, 28 set 2021, 19:16
Estado Finalizada
Concluída em terça, 28 set 2021, 20:03
Tempo
empregado
46 minutos 52 segundos
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Questão 1
Completo
Vale 2,00
ponto(s).
Uma estrada tem como objetivo ligar regiões, permitindo o
transporte de carga e a viagem de pessoas de forma segura e
confortável. Na definição do traçado de uma estrada que liga
dois pontos, o engenheiro deve levar em consideração diversos
fatores. Na figura abaixo são apresentadas duas cidades, A e B,
e um ponto turístico em C, uma área de floresta, uma área
suscetível a alagamentos, a hidrografia e diversas opções de
traçado, indicando os nós por número. Escolha o melhor
encaminhamento AB e ACB, identificando por quais nós deve se
passar para cada o trajeto AB e para o trajeto ACB. Explique
suas escolhas justificando-as pelos principais fatores na
definição de um traçado.
 
A1;2;3;4;5;B - MELHOR TRAGÉTO DIMINUINDO OS CUSTOS COM
CORTES E EMPRÉSTIMOS.
A1;2;3;C;5;B - MELHOR TRAGÉTO DIMINUINDO OS CUSTOS COM
CORTES E EMPRÉSTIMOS. 
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Questão 2
Completo
Vale 2,00
ponto(s).
Será implantada uma via de acesso a um Parque Nacional. Este
acesso terá o comprimento de 20 estacas.
 
A partir do diagrama de massas resultante do projeto de
terraplenagem mostrado na figura acima, pede-se:
1.      Para a linha de compensação A haverá bota-fora ou
empréstimo? Qual o volume?
2.      Para a linha de compensação B haverá bota-fora ou
empréstimo? Qual o volume?
3.      Considerando a jazida de empréstimo a 100 m do eixo na
estaca 15 e o bota-fora distando 10 m da estaca 0, indique qual
das 
linhas de compensação resultará em menor custo. Por quê?
4.      Calcule o custo do momento de transporte para a linha A,
considerando o custo do transporte igual a R$ 0,50 / m3 × km.
5.      Calcule o custo do momento de transporte para a linha B,
considerando o custo do transporte igual a R$ 0,50 / m3 × km.
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1 - Haverá empréstimo de 500m3
2 - Ficará em equilíbrio.
3 - A linha de compensação A irá gerar menos custo pois o
corte será maior que o empréstimo.
4 - Custo de R$ 40.000
5 - Custo de R$ 85.000
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Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00
de 1,00
Com relação ao projeto geométrico de uma rodovia, as linhas
representadas no plano vertical, que possuem a finalidade de
substituir as irregularidades naturais do terreno, formando um
perfil constituído por um conjunto de retas, concordadas por
curvas, que, no caso de um projeto rodoviário, corresponderão
ao nível atribuído à estrada, denominam-se
 
Escolha uma opção:
a. curva de transição 
b. greide da estrada.
 
c. talude.
 
d. perfil longitudinal.
 
e. perfil transversal.
 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: greide da estrada.
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Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Nas estradas de rodagem, é usual o emprego de uma largura
adicional à pista nos trechos em curva de modo a assegurar
ao tráfego condições de segurança e comodidade. Em vista
das terminologias técnicas, é dado a essa largura adicional o
nome de
 
Escolha uma opção:
a. superlargura.
 

b. largura extra.
 
c. superelevação.
 
d. extralargura.
 
e. folga da faixa de trânsito.
 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: superlargura.
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Questão 5
Correto
Atingiu1,00 de
1,00
Uma rodovia possui os trechos T1 e T2, ambos em tangente,
conforme a seguir:
 
• T1 – entre as estacas E325+5,52 m e E347+2,48 m
• T2 – entre as estacas E454+1,37 m e E495+19,86 m
 
Considere que será realizada uma atividade, cujo preço, por
quilômetro, é R$ 12.000,00 no T1, e R$ 15.000,00 no T2.  O valor
total da atividade, somados os trechos T1 e T2, em reais, é
 
Escolha uma opção:
a. 17.820,87
 

b. 5.240,28
 
c. 1.274,00
 
d. 12.577,35
 
e. 7.214,28
 
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 17.820,87
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Questão 6
Incorreto
Atingiu 0,00
de 1,00
A superelevação consiste na declividade transversal da pista
de rolamento em uma única direção, de modo que a borda
externa fique em uma cota superior à da borda interna da
curva, com o objetivo de criar uma componente do peso para
combater a força centrífuga. Essa declividade é um importante
elemento da segurança rodoviária que visa reduzir a
ocorrência de acidentes de trânsito. Considere que a
superelevação calculada para uma curva em uma rodovia
seja de 8%, que a largura da pista de rolamento nos trechos em
tangente seja de 7,00 m, que o trecho em estudo se encontre
longitudinalmente em um aclive com uma inclinação de + 2,0%,
que a cota do eixo no início da curva circular, estaca [56 + 10,00
m], seja igual a 85,000 m, e que a superlargura calculada para
essa curva seja de 1,00 m com alargamento simétrico da pista,
de modo que a largura de cada faixa de trânsito passe a ser de
4,00 m. Nas condições descritas, a cota correta da borda
interna da pista de rolamento, na estaca [58 + 10,00 m], é igual
a 
a. 86,020 m. 
b. 85,48 m.
c. 85,520 m. 
d. 85,700 m. 
e. 85,980 m.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
85,48 m.
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Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
O diagrama de massas (ou Bruckner) é uma importante
ferramenta de planejamento da construção de uma estrada. A
figura a seguir mostra o Diagrama de Bruckner referente ao
movimento de terra em uma estrada, utilizando-se como
referência a numeração das estacas.
 
 
 
Com base nesse desenho, pode-se afirmar que os trechos de
corte se situam
 
Escolha uma opção:
a. entre as estacas 1 e 4.
 
b. entre as estacas 2 e 5.
 
c. entre as estacas 0 e 2 e entre as estacas 5 e 6.
 
d. entre as estacas 0 e 1 e entre as estacas 4 e 6.
 
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e. entre as estacas 1 e 2 e entre as estacas 5 e 6.
 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 
entre as estacas 0 e 1 e entre as estacas 4 e 6.
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Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00
de 1,00
Em razão dos jogos da copa de 2014, foi proposta a ampliação
de uma pista de pouso e decolagem de um aeroporto. A pista
a ser ampliada terá um comprimento de 1 200 m e foi
estaqueada com um total de 60 estacas de 20 m cada. O
projeto de terraplenagem da ampliação dessa pista foi
realizado e a equipe de topografia apresentou o diagrama de
massas ilustrado na figura a seguir.
A partir da linha de distribuição representada no diagrama,
qual é o volume do bota-fora?
 
Escolha uma opção:
a. 1 200 m³.
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b. 1 100 m³.
 
c. 500 m³.
 
d. 110 m³.
 
e. 600 m³.
 

Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: 1 100 m³.
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