Geografia_7ano_Módulo11

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APLICANDO O CONHECIMENTO
1 Observe o mapa a seguir. 
Veja, no Manual do Professor, o gabarito comentado das questões 
sinalizadas com asterisco.
PRATICANDO O APRENDIZADO
1 As cidades são, em geral, centros onde atividades rela-
cionadas ao comércio e a diversos tipos de serviço estão 
disponíveis, o que justifica sua atratividade. A que setor 
da economia essas atividades estão associadas?
Comércio e serviços são atividades do setor terciário.
2 Quais são as cinco cidades que têm as maiores concen-
trações populacionais brasileiras, segundo as estimati-
vas do IBGE? 
São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Fortaleza.
3 O que é hierarquia urbana?
É a classificação das cidades segundo o grau de importância que
possuem para as regiões que influenciam.
4 O que diferencia as cidades na hierarquia urbana?
O nível de infraestrutura e de qualidade e diversidade do comércio e 
dos serviços.
a) O mapa indica a luz emitida pelas áreas urbanas do país. Como a luz emitida indica a situação de desigualdade na 
rede urbana brasileira?
É possível perceber que há grande concentração no Sudeste e em partes do litoral; no entanto, a maior parte do território emite pouca luz, o que 
mostra a grande discrepância entres as principais cidades e o restante do país.
Fonte: IBGE. Atlas nacional do Brasil. Rio de 
Janeiro: IBGE, 2010. Disponível em: <http://
biblioteca.ibge.gov.br/
visualizacao/livros/liv47603_cap6_pt1.pdf>. 
Acesso em: 23 set. 2019.
Brasil: desigualdades regionais na rede urbana
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DESENVOLVENDO HABILIDADES
Observe o mapa “Brasil: rede urbana”, na página 289, 
para responder às questões 1 e 2.
1 Que cidades exercem influência além do próprio estado?
a) Florianópolis, Recife e São Paulo.
b) Campo Grande, Vitória e Brasília.
c) Rio de Janeiro, São Paulo e Brasília.
d) Rio de Janeiro, Recife e Vitória.
2 Assinale a alternativa que justifica o destaque da influên-
cia de cidades como Manaus e Belém na região Norte:
a) Essas cidades são as únicas que possuem população 
urbana nessa região.
b) A rede urbana nessa região é mais precária, assim 
há poucas cidades com influência significativa.
c) Manaus e Belém destacam -se no Norte do país, 
pois o IDH das cidades da região é muito baixo.
d) Essas duas cidades, apesar do dinamismo econô-
mico, têm um fraco poder de atração.
3 As regiões metropolitanas representam grandes man-
chas urbanas formadas por municípios conurbados a 
uma metrópole. No Brasil, as maiores regiões metro-
politanas estão na região Sudeste. Sobre as regiões 
metropolitanas, podemos afirmar que:
a) concentram grande contingente populacional e dis-
põem de redes de transporte e comunicação para a 
efetiva integração dos municípios.
b) são as únicas áreas urbanas que dispõem de serviços 
como escolas, hospitais e shopping centers.
c) seu poder de atração é baixo, já que concentram 
grandes populações.
d) existem poucas no país, pois o processo de urbanização 
brasileiro ocorreu de forma equilibrada e planejada.
Veja, no Manual do Professor, o gabarito comentado 
das questões sinalizadas com asterisco.
b) Ainda com base no mapa, justifique a quantidade de luz emitida na região Norte do país.
A região Norte tem a menor rede urbana do país por sua ocupação ser menor e mais recente.
2 Explique com suas palavras como se forma uma megalópole e justifique a presença de São Paulo na formação das 
megalópoles brasileiras.
Uma megalópole se forma pela conurbação de duas ou mais regiões metropolitanas. São Paulo é a grande metrópole nacional, e sua região 
metropolitana tem grande poder de atração. Assim, seria improvável que uma megalópole se constituísse no Brasil sem a cidade com maior força 
polarizadora.
3 Como vimos, existem grandes discrepâncias entre as cidades brasileiras. De que forma essa discrepância pode pre-
judicar as cidades que estão nas melhores posições?
Como há grandes diferenças entre as cidades brasileiras, a população das cidades com piores serviços, infraestrutura ou qualidade de vida acaba 
migrando para as cidades que apresentam melhores condições. Isso pode gerar um crescimento populacional exagerado nessas 
cidades, prejudicando seus serviços.
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