TRANSPORTES E TURISMO - QUESTIONÁRIO UNIDADE III

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 
 
Os profissionais que trabalham na área da aviação fazem uso de uma 
linguagem específica, cuja finalidade é encurtar e melhorar os caminhos 
da comunicação, tornando-a mais fácil, profissional e universal. 
Levando-se em consideração essa terminologia específica, é correto 
afirmar respectivamente que charter (voo) e check in significam: 
Analise as afirmativas abaixo: 
I- Troca de aeronave necessária entre a origem e destino; trata-se de 
locação de aeronave e tripulação de uso específico do turismo. 
II- Pouso de aeronave necessária entre a origem e destino sem troca de 
aeronave; trata-se de locação de aeronave e tripulação de uso 
específico do turismo. 
III- Trata-se de locação de aeronave para a realização de uma viagem 
específica; registro de chegada para embarque em um voo. 
IV- Pouso de aeronave necessária entre a origem e destino sem troca 
de aeronave; registro de entrada/chegada para embarque em um voo ou 
na recepção de um hotel. 
É correto o que se afirma em: 
 
Resposta Selecionada: c. 
III, apenas. 
Respostas: a. 
I e II, apenas. 
 
b. 
II, apenas. 
 
c. 
III, apenas. 
 
d. 
IV, apenas. 
 
e. 
Todas estão corretas. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: C 
Comentário: Charter (fretamento) é o aluguel de uma 
aeronave para a operação de um voo considerado de 
frequência não regular, ao contrário dos voos operados por 
empresas áreas de linha regular como a Gol, Latam e Azul 
Linhas Aéreas. Check in: Procedimento de embarque 
realizado no aeroporto junto à companhia aérea. 
Grau de Dificuldade: (X) Fácil ( ) Médio ( ) Difícil 
 
 
 Pergunta 2 
0,25 em 0,25 pontos 
 
 O Alfabeto Fonético Internacional é o alfabeto representado por meio de palavras-código. Dessa 
maneira, fica garantido que uma determinada palavra seja entendida pelo receptor da mensagem. 
O alfabeto é representado abaixo: 
 
 
 
 
Assinale a única alternativa correta que corresponde ao alfabeto fonético: 
Resposta 
Selecionada: 
b. 
É um instrumento que permite a correta comunicação de dados, 
principalmente via telefone, aumentando a eficiência e velocidade das 
transações entre agências e fornecedores. 
Respostas: a. 
Código ou sequência de informações codificadas criadas pelo IATA que 
visam o correto e simples entendimento entre qualquer empresa turística de 
qualquer lugar do mundo. 
 
b. 
É um instrumento que permite a correta comunicação de dados, 
principalmente via telefone, aumentando a eficiência e velocidade das 
transações entre agências e fornecedores. 
 
c. 
Alfabeto criado por Thomas Cook que visava facilitar a comunicação via 
telegrafo. 
 
d. 
É um sistema de códigos criado pela OTAN/ICAO e utilizado somente pelas 
agências de viagem. 
 
e. 
Corresponde aos termos turísticos como check in e check out. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: B 
Comentário: A alternativa A está incorreta, pois o alfabeto fonético não foi 
criado pela IATA, mas pelas forças de segurança. A alternativa C está incorreta, 
pois o alfabeto fonético não é uma criação de Thomas Cook. A D está incorreta, 
pois muitas empresas e prestadores de serviços utilizam esse tipo de linguagem, 
além dos agentes de viagem. E não tem a ver com os termos turísticos, como 
está escrito na alternativa E. 
Grau de Dificuldade: (X) Fácil ( ) Médio ( ) Difícil 
 
 
 Pergunta 3 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Os serviços oferecidos pelas empresas aéreas de Charter ou 
Fretamento são conhecidos no mercado como serviços de voos não 
regulares, pois não acontecem a todo momento, como os voos 
regulares, mas apenas quando é organizado por um grupo particular 
(operadora) ou nicho de viajantes. Em virtude dessa característica 
verifica-se que esse tipo de transporte ocorre especialmente em 
períodos de alta temporada. 
Sobre essas considerações, julgue os itens a seguir: 
I- Os voos fretados devem ser vendidos apenas por uma operadora. 
PORQUE 
II- A proposta dos voos fretados é sempre prover transporte aéreo de 
baixo custo, por meio dos pacotes promovidos pelas operadoras. 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
Respostas: a. 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I. 
 
b. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II 
não é uma justificativa correta da I. 
 
c. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma 
proposição falsa. 
 
d. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma 
proposição verdadeira. 
 
e. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: E 
Comentário: A primeira asserção é falsa, pois os voos 
fretados podem ser vendidos por qualquer empresa que 
alugou (fretou) a aeronave. A segunda asserção é falsa, 
pois os voos fretados muitas vezes são procurados por 
serem a única alternativa de um determinado grupo chegar 
a um determinado destino numa determinada data, sem que 
o preço seja o fator decisivo nesse caso. 
 
 Pergunta 4 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Com relação às alianças aéreas existentes no transporte aéreo mundial. Considere as afirmativas 
abaixo e responda: 
I- As alianças aéreas permitem às empresas participantes reduzir custos operacionais , grande 
oferta de voos sem necessidade de disponibilidade de aeronave através de acordos operacionais 
entre os parceiros, assim como maior nível de fidelização de clientes por meio da integração de 
seus planos de fidelidade. 
II- A Star Alliance é considerada a maior e mais antiga aliança aérea existente no mercado 
mundial. 
III- Para os viajantes, as alianças aéreas são uma forma de viajar por vários destinos, incluindo 
rotas domésticas, com mais praticidade. Isso vale tanto para a compra dos bilhetes, como para a 
realização de conexões e escalas. 
Assinale a única alternativa correta: 
 
Resposta Selecionada: e. 
Todas as afirmativas estão corretas. 
Respostas: a. 
Apenas a afirmativa I está correta. 
 
b. 
Apenas a afirmativa II está correta. 
 
c. 
As afirmativas I e II estão corretas. 
 
d. 
As afirmativas I e III estão corretas. 
 
e. 
Todas as afirmativas estão corretas. 
 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: E 
Comentário: As alianças aéreas são parcerias entre companhias aéreas. Com o 
compartilhamento de rotas, lounges e acordos entre programas de fidelidade, as 
companhias que fazem parte de uma aliança conseguem ampliar seu alcance e 
sua base de clientes. Para os viajantes, as alianças aéreas são uma forma de 
viajar por vários destinos, incluindo rotas domésticas, com mais praticidade. Isso 
vale tanto para a compra dos bilhetes como para a realização de conexões e 
escalas. 
Grau de Dificuldade: ( ) Fácil (X) Médio ( ) Difícil 
 
 Pergunta 5 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Levando-se em consideração a terminologia específica do transporte 
aéreo mundial, analise os conceitos abaixo e a designação técnica 
correspondente: 
I- Troca de aeronaves necessárias entre a origem e um destino de uma 
viagem. Por exemplo: os passageiros com saída de São Paulo com 
destino a Detroit (Estados Unidos) precisam ir até Nova York e trocar de 
aeronave para chegar até Detroit, uma vez que não existem voos diretos 
de São Paulo até Detroit, somente voos São Paulo – Nova York e Nova 
York – Detroit. 
II- Trata-se de locação de aeronave e tripulação por uma empresa, seja 
ligada a turismo ou não, para a realização de uma viagem específica. 
Sendo assim, o destino, itinerário e horário de partida da aeronave são 
definidos em virtude das necessidades da empresa (clube, associação, 
indústria, operadoras de turismo) que está solicitando e pagando pelo 
serviço de transporte aéreo. 
 
Baseando-se nestas afirmativas, assinale a opção que corresponde à 
associação correta entre a terminologia técnica abaixo apresentada e 
sua correta definição: 
 
Resposta Selecionada: c. 
Conexão e Voo Charter. 
Respostas: a. 
Code Sharee Overbooking. 
 
b. 
Up-Grade e Stop. 
 
c. 
Conexão e Voo Charter. 
 
d. 
Stop e Low Cost/Low Fare. 
 
e. 
Overbooking e Up Grade. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta: C 
Comentário: As características apresentadas nas 
afirmativas correspondem aos termos turísticos conexão e 
voos charter. 
Grau de Dificuldade: ( ) Fácil (X) Médio ( ) Difícil 
 
 
 Pergunta 6 
0,25 em 0,25 pontos 
 
“As companhias aéreas de ____________________ são hoje uma realidade incontornável na 
Europa, estimando-se que, desde 2010, vem atingindo uma quota de 24% do mercado do 
transporte aéreo, destacam-se a Easy Jet e a Ryanair. Com as margens de lucro esmagadas, estas 
empresas ficam impedidas de voar para fora dos continentes de origem, sob pena de perderem 
toda a sua rentabilidade. Devido à crise econômica que afeta a aviação comercial em todo o 
mundo desde 2001, o segmento das Low Cost tem conhecido consideráveis índices de 
crescimento, graças ao fator preço.” (Fonte:http://www.transportes-xxi.net. (Com adaptações). 
Acesso em: 31 ago. 2012). 
A partir da leitura do texto acima, as características correspondem aos voos: 
 
Resposta Selecionada: a. 
Low cost, low fare. 
Respostas: a. 
Low cost, low fare. 
 
b. 
Promocionais. 
 
c. 
De primeiro mundo. 
 
d. 
Nacionais. 
 
e. 
Estrangeiras. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: A 
Comentário: As empresas que trabalham com voos low cost, low fare (baixo 
custo, baixa tarifa), para conseguir manter os custos baixos e reduzir as tarifas 
de venda, trabalham com simplicidade, em que o preço básico da passagem 
representa somente o seu direito de entrar no avião e seguir do ponto de origem 
ao ponto de destino, cada serviço adicional é cobrado a parte. 
Grau de Dificuldade: (X) Fácil ( ) Médio () Difícil 
 
 
 Pergunta 7 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Além da tarifa da passagem aérea, existe a taxa de embarque. É aquela 
que, no Brasil, é cobrada junto à passagem aérea e destinada para 
empresa que administra a infraestrutura aeroportuária. As taxas de 
embarque variam de acordo com o aeroporto e dependem da natureza 
dos serviços requisitados, como viagens nacionais ou internacionais. Os 
valores das taxas de embarque são diferentes nos aeroportos e 
serviços, já que cada aeroporto recebe uma classificação de categoria 
tarifária de acordo com a quantidade de passageiros que recebe 
anualmente, e quantas aeronaves comporta. Portanto a taxa de 
embarque destina-se a cobrir: Assinale a única alternativa correta. 
 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
Remunerar a prestação dos serviços, instalações e 
facilidades necessários nos aeroportos aos procedimentos 
de embarque e desembarque dos passageiros e bagagens. 
A manutenção das aeronaves. 
Respostas: a. 
Remunerar a prestação dos serviços, instalações e 
 
facilidades necessários nos aeroportos aos procedimentos 
de embarque e desembarque dos passageiros e bagagens. 
A manutenção das aeronaves. 
 
b. 
Para pagamento dos funcionários das companhias aéreas. 
 
c. 
Seguro em caso de extravio de bagagem. 
 
d. 
Compra de materiais para as companhias aéreas. 
 
e. 
Pagar os materiais utilizados pela companhia aérea. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta: A 
Comentário: A tarifa de embarque é a única a ser paga 
pelo passageiro e tem a finalidade de cobrir os custos e 
manutenção dos equipamentos dos aeroportos. 
Grau de Dificuldade: ( ) Fácil (X) Médio ( ) Difícil 
 
 Pergunta 8 
0,25 em 0,25 pontos 
 
A partir da década de 70, surge nos Estados Unidos um 
movimento designado desregulamentação do Transporte Aéreo. Sabe-se que 
esse processo permitiu às empresas aéreas americanas ficarem mais 
competitivas no mercado aéreo mundial, o que incentivou as empresas 
aéreas europeias a passarem pelo mesmo processo de 
desregulamentação na década seguinte. Sobre o assunto, leia as 
asserções a seguir: 
I- O processo estimulou a criação das empresas low fare, o que colaborou 
para o aprimoramento da concorrência e redução do valor médio 
cobrado pelas passagens aéreas. 
 
PORQUE 
II- O tipo de voo oferecido por essas empresas se caracteriza por 
apresentar tarifas reduzidas, serviço mínimo em terra e a bordo, gestão 
simplificada, sem bilhetes e sem serviço de alimentação. 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
A segunda afirmativa justifica a primeira afirmativa. 
Respostas: a. 
A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira. 
 
b. 
A segunda afirmativa não justifica a primeira 
afirmativa. 
 
c. 
A primeira afirmativa é verdadeira e a segunda é falsa. 
 
d. 
As duas afirmativas são falsas. 
 
e. 
 
A segunda afirmativa justifica a primeira afirmativa. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: E 
Comentário: As empresas que trabalham com voos 
low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa), para conseguir 
manter os custos baixos e reduzir as tarifas de venda, 
trabalham com simplicidade, em que o preço básico da 
passagem representa somente o seu direito de entrar no 
avião e seguir do ponto de origem ao ponto de destino, cada 
serviço adicional é cobrado a parte. 
Grau de Dificuldade: ( ) Fácil (X) Médio () Difícil 
 
 Pergunta 9 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Os únicos transportes que ainda diferenciam o seu espaço por classes 
de serviços e tarifas são o ferroviário e o aéreo. No transporte aéreo, a 
terminologia usada para as diversas classes de serviço pode variar de 
uma companhia aérea para outra, mas geralmente as classes que 
normalmente encontramos em um avião são: Assinale a alternativa 
correta. 
 
Resposta Selecionada: a. 
Primeira Classe, Executiva e Econômica. 
Respostas: a. 
Primeira Classe, Executiva e Econômica. 
 
b. 
Primeira Classe, First Class e Promocional. 
 
c. 
Primeira Classe, Segunda Classe e Terceira Classe. 
 
d. 
FAP, MAP e TAP. 
 
e. 
First Class, Second Class e Third Class. 
 
Comentário 
da resposta: 
Resposta: A 
Comentário: A terminologia usada para as diversas classes 
de serviço das companhias aéreas normalmente são a 
primeira classe, executiva e econômica. A primeira classe 
apresenta um serviço com muito espaço e conforto, muitas 
vezes as poltronas viram camas em boxes individuais. Os 
pratos são preparados por chefs. A executiva é 
substancialmente melhor que a econômica, desde a 
qualidade das bebidas servidas até as refeições. Há mais 
espaço entre as poltronas. A econômica ocupa a maior parte 
do avião com os assentos, muito numerosos e bem 
juntinhos. As refeições, quando há, são simples. 
Grau de Dificuldade: (X) Fácil ( ) Médio ( ) Difícil 
 
 
 Pergunta 10 
0,25 em 0,25 pontos 
 
Este modal de transporte turístico apresenta as seguintes 
 
características: Alta capacidade em termos de passageiros; Alta 
velocidade; Atinge todos os pontos do planeta; Utilizado em viagens de 
média e longa distância; Normalmente caro; Tornou possível o turismo 
mundial em massa e impulsionador do turismo doméstico de alguns 
países. As características se referem a qual modal dos transportes 
turísticos? Escolha a única alternativa correta: 
Resposta Selecionada: c. 
Transporte Aéreo. 
Respostas: a. 
Transporte Marítimo. 
 
b. 
Transporte Rodoviário. 
 
c. 
Transporte Aéreo. 
 
d. 
Transporte Fluvial. 
 
e. 
Transporte Ferroviário. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta: C 
Comentário: A questão apresenta as características do 
transporte aéreo. 
Grau de Dificuldade: (X) Fácil ( ) Médio ( ) Difícil