Atividade de Pesquisa 02 Hidraulica e Pneumatica - Paulo Henrique

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Hidráulica e Pneumática
Aluno (a): Paulo Henrique Monteiro Andrade	
Data: 14/01/2022
Atividade de Pesquisa
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Atividade de pesquisa 02 
1 – Cite Vantagens e desvantagens da implantação da automação pneumática.
Quais são as vantagens do uso do ar comprimido?
O uso do ar comprimido como fonte de energia oferece uma série de vantagens
aos setores que o empregam.
São elas:
• A alta velocidade dos movimentos pneumáticos liberta o operário de
operações repetitivas, o que permite aumentar o ritmo de trabalho e a
produtividade e, assim, reduzir os custos operacionais;
• Equipamentos pneumáticos têm pressão moderada, por isso são seguros
contra acidentes e evitam explosões;
• É possível incrementar a produção com um investimento relativamente baixo;
• É de fácil introdução, bastando realizar pequenas alterações nas máquinas
convencionais, desde que haja disponibilidade de ar comprimido;
• Como os operários são liberados de operações repetitivas e fadigosas, a
incidência de acidentes de trabalho registra uma queda considerável;
• Componentes pneumáticos são resistentes às situações mais hostis, como
oscilações de temperatura, poeira, umidade, atmosfera corrosiva, submersão em
líquidos, entre outras;
• Controles pneumáticos são de fácil manipulação e não exigem alta
especialização do operário.
E quais são as desvantagens?
Apesar das evidentes vantagens, o emprego do ar comprimido na indústria
também tem algumas limitações que podem ser consideradas desvantagens,
tais como:
• É bastante difícil obter velocidades muito baixas com o ar comprimido, graças
às suas propriedades físicas, sendo indicado o uso de um sistema misto
hidráulico e pneumático;
• É necessário preparar corretamente o ar comprimido para a realização do
trabalho, já que impurezas e umidade podem causar danos aos equipamentos,
travamentos, engates e partes móveis do sistema;
• As forças envolvidas no sistema pneumático são pequenas quando em
comparação com outros sistemas, por isso o uso destes controles não é
indicado, por exemplo, para extrusão de metais;
• O ar comprimido, quando liberado para a atmosfera, é um grande poluidor
sonoro, um problema que pode ser evitado com a utilização de silenciadores
nas aberturas de escape.
2 - Demonstre os diversos tipos de atuadores pneumáticos mais comuns existentes, indicando as possibilidades de regulagem de velocidade dos cilindros pneumáticos.
Basicamente os Atuadores Pneumáticos convertem o ar comprimido em 
movimento rotativo ou linear.
Atuadores Pneumáticos Rotativos podem ser classificados como angulares ou 
contínuos, o que são componentes simples e compactos que produzem uma 
oscilação de energia por meio de giro em eixo de saída por um arco fixo. Além 
disso, a montagem deles é bem simples e em meio a produção tem alto torque 
instantâneo, sendo bem utilizadas para fazer diversos movimentos, como 
levantar, abaixar, fechar, abrir, indexar.
Como outros componentes pneumáticos, eles são duráveis, oferecem 
simplicidade e alta resistência para seu tamanho e podem operar em ambientes 
perigosos.
Atuadores Pneumáticos Lineares pneumáticos consistem em um pistão dentro 
de um cilindro oco. A pressão de um compressor externo ou bomba manual 
move o pistão para dentro do cilindro. Conforme a pressão aumenta, o cilindro 
se move ao longo do eixo do pistão, criando uma força linear. O pistão retorna à 
sua posição original por uma força de retorno ou fluido sendo fornecido para o 
outro lado do pistão.
3 - Um circuito pneumático é representado em forma gráfica, demonstrando a relação entre os componentes do comando, o que evidencia a operação do mesmo. Pesquise e demonstre as principais Simbologias dos elementos pela norma DIN ISO1219-1, 03/96.
4 - Quais as principais partes que formam a estrutura de uma máquina pneumática e quais suas características principais?
Cilindro Pneumático: Usa o ar comprimido para exercer uma força em um 
determinado curso ou extensão. Eles podem ser de diferença tamanhos e 
formatos. Quanto maior o diâmetro, maior a força que o cilindro vai exercer. O 
curso é a distância que o cilindro irá percorrer entre a extensão e retração do 
cilindro.
Sensores para o cilindro: São usados para enviar um sinal elétrico informando a
posição do cilindro pneumático.
Válvula pneumática: Controla a direção do ar comprimido. Similar a um 
interruptor em um sistema elétrico. São normalmente usadas para controlar a 
atuação de um cilindro pneumático. 
Preparação de ar: Componentes utilizados para filtrar, regular a pressão e 
lubrificar o ar comprimido. A preparação de ar é fundamental para aumentar a 
vida útil dos componentes pneumáticos, como válvulas e cilindros.
Conexões pneumáticas: Diversos tipos de conexões para interligar os 
componentes pneumáticos entre si, normalmente com o uso de mangueiras de 
PU. As conexões comumente tem uma rosca de um lado para conectar a uma 
válvula ou cilindro e engate rápido do outro lado para ligar a mangueira.
Pressostatos: Usados para indicar para o controlador quando o sistema supera 
ou abaixa uma determinada pressão de ar. É uma boa prática adicionar 
um pressostato para monitorar se a pressão do sistema está dentro dos 
parâmetros adequados.
Outros elementos: Existe uma variedade de componentes de controle para 
ajudar na sua automação pneumática, como reguladores de fluxo e pressão, 
válvulas de bloqueio, válvulas lógicas, botões e alavancas, entre muitos outros.
5 - O que é representado num diagrama espaço-fase?
O diagrama de fases é um gráfico utilizado para indicar as condições de temperatura e 
pressão necessárias para obter uma substância em um determinado estado físico 
(sólido, líquido ou gasoso)
6 - O que caracteriza um sistema eletropneumático simples?
Caracterizada como uma grande evolução e refinamento da pneumática, a 
eletropneumática tem como base a energia elétrica e a própria energia 
pneumática. A eletropneumática também é uma área importantíssima no meio 
industrial, seja no hospital com os equipamentos hospitalares e clínicos, na área
automotiva ou em qualquer outra que compartilhe deste sistema 
eletropneumático.
7 - Qual a principal diferença entre um sistema eletropneumático simples e um que possui cilindro de dupla ação?
Um cilindro de ação simples se estende apenas pela pressão que é formada na bomba, e aí se retrai pelo peso da carga ou por uma mola embutida.
Um cilindro de ação dupla utiliza a energia hidráulica tanto para estender quanto retrair.
8 - O que caracteriza um sistema eletropneumático e quais seus componentes?
Eletropneumática
Definição: combinação da energia elétrica com
a energia pneumática nos processos industriais.
Sistema Eletropneumático compõe-se de :
Suprimento de ar
Elementos de sinal
Elementos de processamento de sinais
Elementos de comando
Elementos de trabalho
9 - Como ocorre a interação entre sistema elétrico e pneumático?
A interação entre e o sistema elétrico e pneumático ocorre através do 
acionamento das válvulas, que passa ser feito através dos 
solenoides elétricos. ... Após iniciado o primeiro movimento os movimentos 
seguintes são realizados automaticamente pelo sistema.
10 - O que é um ciclo automático?
Em circuitos com ciclo automático, o circuito deve ser representado no início 
do ciclo. Está convencionado que a indicação dos diversos cilindros que 
compõem um equipamento são designados com letras maiúsculas, sendo que 
para um determinado cilindro