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Acionamentos elétricos http://sites.google.com/site/disciplinasrgvm/ Endereço com material http://sites.google.com/site/disciplinasrgvm/ • Dispositivos de acionamento. • Comando e proteção de motores elétricos: partida direta, partida direta com reversão, partida estrela-triangulo, chave compensadora, soft start. • Controle de velocidade de máquinas elétricas de corrente contínua e alternada. • Simbologia dos dispositivos de eletromagnéticos utilizados nos acionamentos de motores elétricos. Ementa 1. Introdução (conceitos básicos, descrição de circuitos e dispositivos básicos para acionamento de máquinas elétricas, simbologia básica). 2. Acionamento de motores de corrente contínua (revisão teórica, controle de partida, controle de velocidade, análise de perdas). 3. Acionamento de motores de corrente alternada (revisão teórica, formas de ligação, partida estrela-triângulo, controle de partida, controle de velocidade, frenagem, análise de perdas). 4. Sistemas eletrônicos para partida e controle de velocidade (Soft start, PLC, inversores de frequência, controle escalar e vetorial). Conteúdo programático • BIM, E. Máquinas Elétricas e acionamento. 3 ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2014 • FRANCHI, C. M. Acionamentos Elétricos. 5 ed. São Paulo: Érica, 2015 • FRANCHI, C. M. Inversores de frequência. 2 ed. São Paulo: Érica, 2014. Bibliografia básica • COTRIM, A. M. B. Instalações elétricas. 5 ed. São Paulo: Prentice-Hall, 2009 • MAMEDE FILHO, J. Instalações elétricas industriais. 7 ed., Rio de Janeiro: LTC, 2007. • MAMEDE FILHO, J.; MAMEDE, D. R. Proteção de sistemas elétricos de potência. Rio de Janeiro: LTC, 2016. • AHMED, A. Eletrônica de potência. São Paulo: Pearson, 2000. • NASCIMENTO, G. Comandos elétricos – teoria e atividades. São Paulo: Cortez, 2011. Bibliografia complementar Bibliografia Bibliografia Bibliografia Datas importantes ETAPA REFERÊNCIA DATA VALOR Primeira Lista exercícios 19 abril 10,0 pontos APS - projeto parte 01 05 abril 15,0 pontos Avaliação 19 abril 15,0 pontos Segunda APS – projeto parte 02 14 junho 15,0 pontos Avaliação 28 junho 20,0 pontos Lista de exercícios 28 junho 5,0 pontos Especial Avaliação especial 11 julho 100,0 pontos Projeto da disciplina Deverá ser feito em grupos de, no máximo, quatro alunos. Primeira etapa Valor: 15,0 pontos (sendo os pontos divididos, igualmente, entre apresentação e parte escrita). Data limite para envio da parte escrita e data de apresentação da primeira etapa: 05 de Abril. Parte escrita deverá ser enviada, até a data limite para e-mail prof.rubem.machado@doctum.edu.br. Regras básicas O foco é o projeto para acionamento de motores elétricos de um processo industrial, à escolha de cada grupo e que atenda aos requisitos seguintes: a) O processo deve demandar, pelo menos, três motores elétricos. b) Deve haver algum tipo de relação/intertravamento na operação destes motores (ou seja, tem de haver uma situação em que, havendo desligamento de um dos motores, pelo menos um outro, também, terá de ser desligado). c) Pelo menos um dos motores não poderá ter partida direta. d) O uso de soft starter e/ou inversor de frequência, em pelo menos um motor, não é obrigatório, porém, aquele grupo que utilizar, em seu projeto, desde que corretamente especificado, terá 10,0 pontos na avaliação de segunda etapa garantidos. Projeto disciplina – regras básicas Primeira etapa de notas: • Escolha e descrição do processo, definindo características e/ou especificações dos motores exigidos. • Descrição da operação dos motores elétricos para atendimento do processo (simultaneidade ou não de operação, sequência de operação, demanda por controle de velocidade, etc.). • Especificação de condutores, circuitos, dispositivos de controle e/ou proteção. • Especificação de sistemas de sinalização e emergência compatíveis. • Especificação de requisitos para atendimento da NR-10 e da NR-12 (no que se refere aos circuitos elétricos e controles visando segurança). Projeto disciplina – regras básicas Segunda etapa de notas: Implementação e simulação do projeto (pelo menos, partes possíveis de simular). Maiores detalhes serão dados mais à frente. Projeto disciplina – regras básicas Observação Uma vez definido o processo foco do projeto, o mesmo deve ser apresentado ao professor da disciplina, através de uma descrição suscinta, para verificação de requisitos e atendimento às demandas estabelecidas. Esta descrição deve ser enviada para o e-mail prof.rubem.machado@doctum.edu.br. Somente após esta verificação inicial, aconselha-se o início da atividades de projeto. Projeto disciplina – regras básicas mailto:prof.rubem.machado@doctum.edu.br Acionamentos elétricos Introdução Uma máquina elétrica é um dispositivo que pode fazer a conversão de energia. No caso específico de nossa disciplina, nosso interesse são as máquinas que operam para viabilizar conversão eletromecânica de energia. Conceitos básicos Uma máquina elétrica é um dispositivo que pode converter tanto a energia mecânica em energia elétrica (GERADOR), como a energia elétrica em energia mecânica (MOTOR). Conceitos básicos As funções principais do controle de uma máquina elétrica são: • partida, • parada (frenagem), • direção de rotação, • regulação da velocidade, • limitação da corrente de partida, • proteção mecânica, • proteção Elétrica, etc Conceitos básicos Na ausência de qualquer elemento de controle, os máquinas elétricas operam, essencialmente, com característica de saída constante, a menos que haja modificação na carga. Conceitos básicos Com a evolução tecnológica, os processos industriais e máquinas elétricas existentes no mesmo passam a poder ser controlados eletronicamente com acionamentos ajustáveis. Sempre teremos um circuito de potência e um circuito de comando. Conceitos básicos • Avanços Técnicos: avanços na tecnologia como, por exemplo, nos processos de fabricação de semicondutores, têm tornado possível a melhora significativa da capacidade do tratamento de tensões e correntes, assim como as velocidades de chaveamento dos dispositivos semicondutores de potência. • Necessidades de Mercado: Os benefícios de operar motores com velocidade variável como, por exemplo, melhora dos processos de controle, redução na utilização de energia e menos manutenção. • Eficiência energética. • Aproveitamento de energia elétrica (sustentabilidade) – sistemas regenerativos, geração eólica. Fatores associados a acionamentos elétricos Máquinas Elétricas Algumas considerações iniciais genéricas Uma máquina elétrica somente iniciará seu movimento quando o conjugado induzido na mesma superar o conjugado de carga. Conceitos básicos – partida Toda vez que uma máquina elétrica realiza seu processo de partida, distúrbios de tensão, corrente, frequência e conjugado são produzidos. Assim, devem ser atendidos limites estabelecidos ou pelas normas técnicas ou por demandas das cargas ou pelos sistemas de proteção especificados. Conceitos básicos – partida Com relação às normas técnicas e das concessionárias de energia elétrica, alguns parâmetros são importantes: • Especificação dos condutores (limites de capacidade de corrente, duração de sobrecorrente, temperatura); • Limites para queda de tensão admissíveis; • Especificações dos sistemas de proteção (incluindo seletividade). Conceitos básicos – partida Para evitar perturbações que comprometam a rede de distribuição, a própria instalação e o funcionamento das demais cargas por ela alimentadas, devem ser observados: • as restrições impostas pela empresa distribuidora de energia elétrica e pelos requisitos do processo interno da instalação à partida de motores; • Os limites de queda de tensão nos demais pontos de utilização, durante a partida do motor. • Em instalações contendo diversos motores, deve-se considerar a possibilidadede partida simultânea de dois ou mais motores. Conceitos básicos – partida motores Durante a partida, motores solicitam da rede de alimentação correntes de valores elevados (algo da ordem de 6 a 10 vezes a sua corrente nominal) por um dado período de tempo. Dependendo do regime de acionamento, o processo de partida não afeta de forma substantiva o valor de demanda de energia (tempo de partida, entre 0,5 e 10 segundos, muito menor que o tempo de integralização para aferição de demanda) e o consumo de energia elétrica (baixo fator de potência em tempo de pouca expressividade). Conceitos básicos – partida motores Em geral, motores até 600 CV são fabricados em baixa tensão (220, 380 e 440 Volts). Conceitos básicos – partida motores Durante a partida, não devem causar perturbações inaceitáveis na rede de distribuição, na instalação propriamente dita e nos demais equipamentos. De forma geral, sempre as normas das concessionárias devem ser verificadas quando houver necessidade de partida direta de motores elétricos (5,0 CV, referência geral para baixa tensão em ambiente industrial). Conceitos básicos – motores elétricos Configurações clássicas para ligação de equipamentos que possuem motores elétricos: • Circuitos terminais individuais. • Circuitos de distribuição com derivações em pontos determinados e com circuitos terminais individuais, sendo possível derivações para outras cargas. • Circuito terminal único que serve a vários motores e, eventualmente, para outras cargas. Conceitos básicos – motores elétricos Parada A parada pode ser realizada de duas formas: • Sem controle (dada em função da inércia dos componentes mecânicos e do amortecimento natural do sistema) • Com controle. Em determinadas aplicações há necessidade de uma rápida desaceleração da máquina elétrica (e/ou da carga). Neste caso, sistemas alternativos de frenagem devem ser utilizados (como, por exemplo, inversão de alimentação ou frenagem dinâmica). Conceitos básicos As máquinas elétricas devem ser protegidas tanto para a proteção do pessoal de serviço quanto contra influências prejudiciais externas para o próprio equipamento, devendo satisfazer aos requisitos de segurança, prevenção de acidentes e incêndios. Conceitos básicos – proteção mecânica Os objetivos principais dos elementos em um painel elétrico são: a)proteger o operador e b)propiciar uma lógica de comando e proteção. Conceitos básicos Assumindo como prioridade a proteção do operador, uma sequência genérica dos elementos necessários à partida, proteção e manobra de máquinas elétricas é mostrada na figura ao lado em que se pode destacar: i. Seccionamento (somente pode ser operado sem carga e deve ser utilizado durante a manutenção e verificação do circuito). ii. Proteção contra correntes de curto-circuito (destina-se à proteção dos condutores do circuito elétrico conectado à máquina). iii. Proteção contra correntes de sobrecarga (para proteção da máquina elétrica e dos condutores do circuito elétrico conectado à mesma). iv. Dispositivos de manobra (destina-se ao acionamento e controle da máquina elétrica de forma segura). Conceitos básicos i. Condutores do circuito terminal. ii. Dispositivos de proteção do circuito terminal (destina-se à proteção dos condutores do circuito elétrico conectado à máquina, do dispositivo de comando e o motor contra correntes de curto-circuito). iii. Dispositivo de seccionamento (destina-se a desligar o circuito terminal, o dispositivo de comando e motor; devem ser dispositivos que permitam o seu travamento). iv. Dispositivos de comando (destina-se ao acionamento e controle da máquina elétrica de forma segura). v. Dispositivo de proteção do motor (proteção do motor contra correntes de sobrecarga; geralmente será um relé bimetálico). vi. Condutores do circuito de distribuição (condutores que alimentam o quadro de distribuição) vii. Proteção de retaguarda. Conceitos básicos – componentes básicos dos circuitos de motores i. Partida direta (sempre que possível, a partida de um motor trifásico de gaiola deve ser direta, isto é, feita a plena tensão, por meio de um dispositivo de comando (geralmente, um contator); geralmente, existem conjuntos pré-montados). ii. Partida indireta (devem ser utilizadas se normas da concessionária, requisitos da instalação, limites de ampacidade e quedas de tensão inviabilizarem a partida direta). Aqui temos: chave estrela-triângulo, chave compensadora, sistema de partida suave. A definição da estratégia de acionamento do motor elétrico é fundamental para dimensionamento do circuito e equipamentos. Conceitos básicos – tipos de partida de motores Eventos anormais foco de interesse: • Sobrecarga contínua; • Sobrecarga intermitente; • Redução da tensão de alimentação; • Tensão de alimentação elevada; • Rotor bloqueado; • Temperatura ambiente elevada; • Circulação deficiente do meio circulante (ar); • Variação da frequência na rede; • Funcionamento com correntes desequilibradas; • Funcionamento com ausência de uma fase. Motores elétricos de indução Acionamentos elétricos Algumas considerações iniciais genéricas a respeito de elementos e dispositivos existentes nos circuitos de comandos elétricos Quando se fala em acionar uma máquina elétrica, o primeiro elemento que vem à mente é o de uma chave. Neste caso, visando maior segurança e flexibilidade de comando (intertravamento), podemos assumir uma chave especial (chave industrial ou botoeira) em que há o retorno para a posição de repouso através de uma mola. A botoeira faz parte da classe de componentes denominada “elementos de sinais”. Estes são dispositivos pilotos e nunca são aplicados no acionamento direto de motores. Conceitos básicos – botoeira ou botão de comando Conceitos básicos – botoeira ou botão de comando Permitem a combinação de lógicas no comando, bem como a separação dos circuitos de potência e comando. Uma característica importante é que não há contato físico entre os terminais de acionamento e os de potência. Construtivamente, podem operar com base em sistemas eletromagnéticos e eletrônicos (analógicos e/ou digitais). Conceitos básicos – relés São dispositivos eletrônicos (analógicos, digitais, termo mecânicos) que permitem, em função de ajustes, comutar um sinal de saída de acordo com a sua função. Podem operar com retardo na energização e/ou na desenergização. Conceitos básicos – relés temporizadores São dispositivos de manobra mecânica, acionados eletromagneticamente, construídos para uma elevada frequência de operação e cujo arco elétrico é extinto no ar, sem afetar o seu funcionamento. Segundo os limites máximos de corrente podem ser classificados como contatores de potência ou auxiliares. Conceitos básicos – contatores São dispositivos usados com o objetivo de limitar a corrente de um circuito, proporcionando sua interrupção em casos de curtos-circuitos ou sobrecargas de longa duração. Sua atuação deve-se a fusão de um elemento pelo efeito Joule, provocado pela súbita elevação de corrente em determinado circuito. O elemento fusível tem propriedades físicas tais que o seu ponto de fusão é inferior ao ponto de fusão do cobre. Conceitos básicos – fusíveis São dispositivos termomagnéticos para proteção de instalações e equipamentos elétricos contra sobrecarga e curto-circuito. Eles são equipados com um disparador térmico (bimetal) que atua nas situações de sobrecarga, e com um disparador eletromagnético que atua nos casos de curto-circuito. Ambos os sistemas são individualmente ajustados para valores adequados à proteção de cargas específicas. O disjuntor precisa ser especificado através de algumas grandezas bem definidas tais como: tensão de isolamento, tensão nominal, corrente nominal, capacidade de interrupção e tipo de acionamento. Conceitos básicos – disjuntores Disjuntores Disjuntores DisjuntoresDisjuntores Disjuntores Disjuntores Disjuntores Disjuntores São dispositivos construídos para proteger, controlar ou comandar um circuito elétrico, atuando sempre pelo efeito térmico provocado pela corrente elétrica. Os relés térmicos têm como elemento básico o “bimetal’. Esse elemento, é constituído de duas lâminas finas (normalmente ferro e níquel), sobrepostas e soldadas. Os dois materiais apresentam coeficientes de dilatação diferentes, dessa forma, um dos metais se alonga mais do que o outro quando aquecidos. Por estarem rigidamente unidos e fixados, numa das extremidades, o metal de menor coeficiente de dilatação provoca um encurvamento do conjunto para o seu lado, afastando o conjunto de um ponto determinado. Esse movimento é usado para diversos fins, como disparar um gatilho e abrir um contato elétrico. Conceitos básicos – relé térmico ou de sobrecarga Conceitos básicos – simbologia O contato de selo é um caminho alternativo de corrente conectado em paralelo com um contato principal (por exemplo, uma botoeira com retorno por mola, como nas figuras ao lado). Sua finalidade é de manter a corrente circulando mesmo após seccionamento do contato principal (by-pass). Conceitos básicos – selo Processo de ligação entre os contatos auxiliares de vários dispositivos, pelo qual as posições de operação desses dispositivos são dependentes umas das outras. Através do intertravamento, pode- se garantir uma sequência de comando, evitando-se, por exemplo, a ligação de certos dispositivos antes que os outros permitam essa ligação. Conceitos básicos – intertravamento Conceitos básicos – intertravamento Conceitos básicos – intertravamento Conceitos básicos – intertravamento Assim como cada elemento em um circuito de comando elétrico tem o seu símbolo gráfico específico, também, a numeração dos contatos e a representação literal dos mesmos, tem um padrão que deve ser seguido. Um exemplo: A numeração dos contatos que representam os terminais de força é assim padronizado: → 1, 3 e 5 se referem ao circuito de entrada (linha) → 2, 4 e 6 se refere ao circuito da saída (terminal) Conceitos básicos – simbologia – considerações Outro exemplo: A numeração dos contatos auxiliares possuem dois dígitos, sendo que o segundo dígito possui o seguinte padrão: → 1 e 2 se refere a contato normalmente fechado (NF ou NC), sendo 1 a entrada e 2 a saída. → 3 e 4 se refere a contato normalmente aberto (NA ou NO), sendo 3 a entrada e 4 a saída. Para maiores informações deve-se consultar a norma NBR 5280 ou a IEC 113.2. Conceitos básicos – simbologia – considerações Nos relés e contatores tem-se A1 e A2 para os terminais da bobina. Os contatos auxiliares de um contator seguem um tipo especial de numeração, pois, o número é composto por dois dígitos, sendo: → Primeiro dígito: indica o número do contato → Segundo dígito: indica se o contato é do tipo NF (1 e 2) ou NA (3 e 4) Conceitos básicos – simbologia – considerações Conceitos básicos – simbologia – considerações Conceitos básicos – simbologia – considerações São dispositivos constituídos por um par de lâminas metálicas com diferentes coeficientes de dilatação térmica linear que, ao serem percorridos por uma corrente elétrica de intensidade ajustável, sofrem dilatação que resulta na operação do contato móvel do relé. Quanto maior for o valor da corrente de sobrecarga, menor será o tempo de atuação do relé. Quando aplicados à proteção de motores elétricos, os relés bimetálicos de sobrecarga são acoplados a contatores, que são os elementos de comando do circuito. Motores elétricos de indução – Relé térmico de sobrecarga Para um mesmo tipo de contator existem vários relés com diferentes faixas de ajustes. O relé ideal para cada tipo de contator geralmente é fornecido pelos fabricantes dos contatores. A seleção da faixa de ajuste dos relés de sobrecarga deve ser em função do regime de serviço do motor. A determinação do tempo de atuação da unidade térmica pode ser dada pela Equação: 𝑴 = 𝑰𝒄 𝑰𝒂 em que: 𝐼𝑎 – corrente de ajuste da unidade térmica temporizada, [A]; 𝐼𝑐 – corrente que atravessa o relé, [A]; M – múltiplo da corrente ajustada Motores elétricos de indução – Relé térmico de sobrecarga Para um mesmo tipo de contator existem vários relés com diferentes faixas de ajustes. O relé ideal para cada tipo de contator geralmente é fornecido pelos fabricantes dos contatores. A seleção da faixa de ajuste dos relés de sobrecarga deve ser em função do regime de serviço do motor. A determinação do tempo de atuação da unidade térmica pode ser dada pela Equação: 𝑴 = 𝑰𝒄 𝑰𝒂 em que: 𝐼𝑎 – corrente de ajuste da unidade térmica temporizada, [A]; 𝐼𝑐 – corrente que atravessa o relé, [A]; M – múltiplo da corrente ajustada Motores elétricos de indução – Relé térmico de sobrecarga São detectores térmicos compostos de semicondutores cuja resistência varia em função da temperatura. São localizados internamente ao motor, embutidos nos enrolamentos, e podem ser ligados em série ou paralelo com o circuito de comando do contator. Os protetores PTC (Positive Temperature Coefficient - Coeficiente de Temperatura Positivo) apresentam coeficientes positivos de temperatura muito elevados. Ao assimilar o aumento da temperatura dos enrolamentos acima do máximo permitido, os detectores aumentam abruptamente a sua resistência elétrica, provocando a atuação de um relé auxiliar responsável pela abertura da chave de manobra do motor. Os protetores NTC (Negative Temperature Coefficient – Coeficiente de Temperatura Negativo) funcionam de maneira parecida aos termistores PTC, entretanto possuem coeficientes negativos de temperatura. Quando aquecidos a um valor acima do máximo permitido, tem o valor de sua resistência reduzido abruptamente, provocando a atuação de um relé auxiliar responsável pela abertura da chave de manobra do motor. Apesar de aparentemente serem elementos de proteção de alta confiabilidade, não são eficientes quando os motores estão submetidos a determinadas condições de trabalho, tais como rotor travado, desequilíbrio de corrente e partidas prolongadas. Motores elétricos de indução – Termistores Acionamentos elétricos Circuitos de comando e potência para partida direta de motores Conceitos básicos – simbologia – considerações Circuito de comando e potência para partida direta R S T Circuito de comando e potência para partida direta R S T R S T R S T R S T Circuito de comando e potência para partida direta S T S T S T S T S T S T R S T R Neutro Máquinas Elétricas Circuitos de comando e potência para partida direta de motores com sinalização Conceitos básicos – simbologia – considerações Máquinas Elétricas Circuitos de comando e potência para partida direta de motores com reversão Conceitos básicos – simbologia – considerações FIM
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