Sistemas Térmicos e Energéticos

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Questão 1/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Para otimização do processo de combustão, pode-se utilizar o recurso:
Nota: 10.0
	
	A
	aquecimento do ar de combustão.
Você acertou!
Aula teórica 4
	
	B
	resfriamento do ar de combustão.
	
	C
	aquecimento da água de alimentação.
	
	D
	resfriamento da água de alimentação.
	
	E
	aquecimento dos gases da chaminé.
Questão 2/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
O calor fornecido à água pode:
1 – aumentar a sua temperatura, mas mantendo-a no estado líquido;             
2 – promover a mudança de fase do líquido para o vapor. 
Os tipos de calor citados são:
Nota: 10.0
	
	A
	1 – Calor sensível e 2 – Calor sensível.
	
	B
	1 – Calor latente de sublimação e 2 – Calor sensível. 
	
	C
	1 – Calor sensível e 2 – Calor latente de vaporização.
Você acertou!
Aula teórica 4
	
	D
	1 – Calor latente de fusão e 2 – Calor latente de solidificação.
Questão 3/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
A Temperatura de Fulgor de um combustível refere-se a:
Nota: 10.0
	
	A
	a temperatura mínima em que uma substância libera vapores suficientes para se tornar inflamável quando exposta a uma fonte de calor
Você acertou!
Aula teórica 4
	
	B
	energia total liberada na combustão de uma substância resfriando os gases até a temperatura ambiente
	
	C
	energia liberada na combustão de uma substância até uma temperatura superior à de condensação da água
	
	D
	a menor temperatura em que ocorre a combustão sem a existência de uma fonte de ignição
Questão 4/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Um dos inconvenientes da gasolina com alto teor de enxofre é que, durante a combustão dela, se forma um poluente atmosférico, cuja fórmula química é:
Nota: 10.0
	
	A
	H2S
	
	B
	CO
	
	C
	H2SO4
	
	D
	SO2
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Aula teórica 4
	
	E
	CO2
Questão 5/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Sobre os motores diesel 4 tempos é CORRETO afirmar que:
Nota: 10.0
	
	A
	O ciclo diesel caracteriza-se por admitir no primeiro tempo uma mistura ar/combustível.
	
	B
	Na explosão o combustível inflama em contato com a centelha da vela. Neste instante o pistão, que se encontra no PMS, é impulsionado em direção ao PMI. É o tempo motor.
	
	C
	O combustível injetado no cilindro é feito por uma bomba injetora, calibrada com uma pressão inferior à encontrada no interior da câmara de compressão.
	
	D
	Na compressão o pistão, que se encontra no PMI, desloca-se para o PMS comprimindo a massa de ar, fazendo com que este atinja elevada pressão e temperatura. Instantes antes de o pistão atingir o PMS, é injetado o combustível. As válvulas encontram-se hermeticamente fechadas.
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AULA TEÓRICA 6
Questão 6/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Qual a vazão de ar estequiométrico necessária para garantir a queima completa de 10 kg/min de metano em um motor de combustão interna?
Nota: 10.0
	
	A
	40 kg/min
	
	B
	174 kg/h
	
	C
	174 kg/min
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Aula teórica 4
	
	D
	40 kg/h
Questão 7/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
A turbina a vapor (TV) é uma máquina térmica que aplica a energia termodinâmica contida do vapor para produção de trabalho mecânico. As principais partes de uma turbina a vapor são: a carcaça, os mancais, o rotor e as palhetas. Em relação à palheta, é correto afirmar que:
Nota: 10.0
	
	A
	é o “casco” da turbina, responsável por conter todo o conjunto rotativo e acondicionar os bocais de entrada e saída do vapor.
	
	B
	é composto pelas palhetas – transformam a energia do vapor em trabalho – e pelo eixo – responsável pela transmissão do torque.
	
	C
	é projetada para apresentar pressões diferentes nas duas faces, tendo como consequência uma força resultante que gira o eixo.
Você acertou!
AULA TEÓRICA 5
	
	D
	suporta o rotor sobre a carcaça inferior.
Questão 8/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
O gás de cozinha (GLP) é produzido por refino do petróleo. É falso afirmar que:
Nota: 10.0
	
	A
	é gasoso na temperatura ambiente.
	
	B
	sob pressão, está liquefeito dentro do butijão.
	
	C
	é formado por compostos de 5 a 6 átomos de carbono.
Você acertou!
Aula teórica 4
	
	D
	é menos denso que a gasolina.
	
	E
	tem ponto de ebulição mais baixo que o querosene.
Questão 9/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Qual a proporção ar/combustível, em kg/kg, a ser utilizada na combustão de 1 kmol de C3H8 e excesso de 10%?
Nota: 10.0
	
	A
	15,8
	
	B
	17,4
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Aula teórica 4
Proporção teórica = 695,6/44=15,8 kg/kg
15,8*1,1=17,4 kg/kg
	
	C
	14,2
	
	D
	16,5
Questão 10/10 - Sistemas Térmicos e Energéticos
A ordem numérica correta de preenchimento da segunda coluna é:
Nota: 10.0
	
	A
	4 – 5 – 2 – 3 – 1.
Você acertou!
aula teórica 4
	
	B
	4 – 2 – 5 – 1 – 3.
	
	C
	5 – 4 – 3 – 1 – 2.
	
	D
	4 – 5 – 3 – 2 – 1.
	
	E
	5 – 2 – 4 – 3 – 1.