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Questão 1/10 - Modais de transportes O custo operacional dos veículos é impactado pelas condições das rodovias. Pavimentos deficientes reduzem a segurança viária e aumentam o custo de manutenção dos veículos, além do consumo de combustível, lubrificantes, pneus e freios. O acréscimo médio estimado em todo o Brasil é de 28,5%, em rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação, esse acréscimo chega a ser de 91,5%. É o que mostra a 23ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT, em 2019. Disponível em: <https://pesquisarodovias.cnt.org.br/resumo-para-imprensa>. Acesso em: 20 jul. 2021. Apesar do modal rodoviário apresentar características como as descritas no texto acima, é correto afirmar que este modal: Nota: 10.0 A é o modal mais utilizado, atualmente, no Brasil. Você acertou! Conforme aula 02, tema 03: O modal rodoviário, conforme estudado nas aulas, corresponde ao mais utilizado no Brasil, o que descarta a alternativa D, conforme o texto apresentado relatando os custos, descarta-se a afirmativa B. No quesito velocidade o modal correto seria o aéreo, e em volume seria o aquaviário, pois embora o modal rodoviário transporte volumes consideráveis de carga, não chega a ser “enorme” (o que é característica do modal aquaviário). B apresenta o menor custo fixo dentre todos os modais. C compreende o modal com melhor performance no quesito velocidade. D é o segundo modal mais utilizado no Brasil, atrás apenas do modal aeroviário. E tem a capacidade de transportar enormes volumes de carga em longas distâncias. Questão 2/10 - Modais de transportes No modal dutoviário o transporte é feito por meio de dutos que podem ser aparentes, submarinos ou subterrâneos e com a ajuda do controle da pressão inserida nesses tubos. Esse tipo de modal vem se mostrando como uma das maneiras mais econômicas de se transportar grandes volumes, especialmente em se tratando de óleo, gás natural e derivados, sobretudo quando confrontados com os modais rodoviário e ferroviário. Nesse contexto, é considerada uma vantagem e uma desvantagem do modal dutoviário, respectivamente: Nota: 10.0 A Frequência e interrupções. B Velocidade alta e interrupções. C Confiabilidade e velocidade lenta. Você acertou! Conforme aula 02, tema 05: Normalmente o modal dutoviário é adequado ao transporte de grandes volumes. Tem como principal vantagem a grande confiabilidade e desvantagens como velocidade lenta e pouca flexibilidade. D Disponibilidade e pouca frequência. E Disponibilidade e baixa capacidade. Questão 3/10 - Modais de transportes A flexibilidade logística tem surgido como uma grande vantagem competitiva em meio a um mercado que cresce rapidamente e que é formado por consumidores cada vez mais exigentes. Portanto, uma das atribuições da logística é selecionar modais de transportes que sejam mais rápidos e seguros, ganhando agilidade. A esse respeito, analise as asserções a seguir: I. Para o transporte a flexibilidade é fundamental, a fim de se manter o ritmo na cadeia produtiva e de suprimentos. PORQUE II. está associada a fatores como rapidez e sem interrupções nos trajetos e cuja avaliação ajuda a definir qual o modal mais rápido e seguro. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. Nota: 10.0 A As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I. Você acertou! . Conforme aula 01, tema 05: A flexibilidade no transporte é fundamental para manter o ritmo na cadeia produtiva e de suprimentos. Primordialmente, a avaliação desta, deve definir qual o modal mais rápido e seguro, deste modo, fatores como a rapidez e ausência de interrupções no trajeto fazem parte das características que devem ser observadas. B As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. D A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. E As asserções I e II são proposições falsas. Questão 4/10 - Modais de transportes O setor de transporte é formado pelos segmentos rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo e dutoviário, que ofertam serviços para o deslocamento de pessoas e cargas, caracterizando os modais de transporte. Nesse contexto, os modais de transporte podem ser classificados por diversas características operacionais, entre as quais: Nota: 10.0 A Velocidade, informação, custo, quantidade e frequência. B Rastreabilidade, custo, distância, velocidade e capacidade. C Confiabilidade, rastreabilidade, custo, velocidade e disponibilidade. D Capacidade, velocidade, disponibilidade, confiabilidade e frequência. Você acertou! Conforme aula 01, tema 04: No momento da escolha de um modal para transporte, diversos fatores estão devem ser observados, ou seja, são as características dos modais que definem por qual deles haverá o transporte. Estas características são: capacidade, velocidade, disponibilidade, confiabilidade e frequência. E Disponibilidade, informação, capacidade, quantidade e confiabilidade. Questão 5/10 - Modais de transportes Com tantas variáveis e fatores para analisar que influenciam na decisão por um modal, é importante contar com ferramentas que auxiliem nestas decisões. A logística, bem como outras áreas dentro das empresas, utiliza cada vez mais Tecnologias de Informação e Comunicação (TIC) para auxiliar nesse processo. Nesse contexto, o sistema utilizado para a gestão dos transportes, que controlam a operação de forma integrada com as demais áreas da empresa, é denominado de: Nota: 10.0 A ERC B TMS Você acertou! Conforme aula 03, tema 05: TMS – Transportation Management System (Sistema de Administração de Transporte), são sistemas voltados para a gestão dos transportes, que controlam a operação de forma integrada com as demais áreas da empresa. C ERP D EDI E WMS Questão 6/10 - Modais de transportes Dentro do sistema de transportes é necessário considerar fatores externos que interferem no próprio sistema e no seu planejamento. São fatores aos quais o sistema de transportes está submetido, porém estão fora de seu controle. O contexto, influência e a dinâmica destes fatores impactam diretamente nos sistemas de transportes de uma sociedade, nação, estado ou cidade. Nesse contexto, assinale a alternativa que indica um fator externo que influencia no sistema de transportes. Nota: 10.0 A Multimodalidade. B Iniciativa privada. C Aspecto financeiro. D Aspecto informacional. E Aspecto morfoclimático. Você acertou! Conforme aula 01, tema 03: Os principais condicionantes exógenos que interferem nos sistemas de transporte: Políticos, Socioeconômicos e culturais, Infraestrutura e materiais disponíveis e acessíveis e Aspectos morfoclimáticos. Questão 7/10 - Modais de transportes Os custos são determinantes para os objetivos da seleção de modais, de modo que é recomendável sempre racionalizar os custos das operações de transporte. A racionalização não significa exatamente cortes puro e simples dos custos ou negligenciar aspectos da operação, mas sim selecionar um modal que possa combinar o melhor custo com o melhor nível de serviço. A partir das informações do texto, assinale a alternativa que representa uma forma de racionalização de custos com modais de transporte. Nota: 10.0 A Reduzir o tempo de estocagem. B Adquirir embalagens mais baratas. C Contratar fretes no retorno dos veículos. Você acertou! Conforme aula 03, tema 04: São considerados fatores e racionalização de custos em modais: Contratar fretes no retorno dos veículos, implementar sistemas de roteirização; Implementar ações de monitoramento periódico de indicadores; Implementar programa de manutenções preventivas; Implantar softwares para automatizar processos; Rever as embalagens,promovendo a adoção de embalagens mais leves e seguras. D Diminuir as horas extras no setor de expedição. E Controlar a frequência de entrada e saída de produtos. Questão 8/10 - Modais de transportes (ATENÇÃO!!!! CORRETA É A LETRA A) O modal de transporte aéreo tem como principal característica a agilidade e a facilidade em percorrer longas distâncias. O transporte aéreo é uma ótima opção quando os fatores tempo de entrega e segurança são um requisito. Apesar de ter limitações no volume de carga, tamanho, peso e quantidade a ser transportada, é ideal para produtos eletrônicos, produtos frágeis ou com curto prazo de validade ou de consumo. Considerando essas informações bem como as vantagens e desvantagens do modal aeroviário, avalie as afirmativas a seguir. I. Possui trânsito livre e exclusivo; II. Devido ao tempo de entrega e variabilidade, é considerado o modal menos confiável; III. Possui custo mais baixo que os demais modais de transporte devido à infraestrutura; IV. Apresenta menor custo com embalagens, pois a carga é menos manuseada durante seu trânsito. São corretas as afirmativas: Nota: 0.0 A I e IV, apenas. B II e III, apenas. C III e IV, apenas. D I, II e IV, apenas. Conforme estudado na aula 02, tema 01: A afirmativa III não é correta pois possui custo mais elevado que os demais modais de transporte devido à infraestrutura e não o contrário. E II, III e IV, apenas. Questão 9/10 - Modais de transportes As principais funções do transporte na Logística estão ligadas basicamente às dimensões de tempo e utilidade de lugar. Desde os primórdios o transporte de mercadorias tem sido utilizado para disponibilizar produtos onde existe demanda potencial, dentro do prazo adequado às necessidades do comprador. Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, o transporte continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico. Disponível em: <https://www.ilos.com.br/web/o-papel-do-transporte-na-estrategia-logistica>. Acesso em: 12 jul. 2021. A partir das informações do texto, assinale a alternativa em que são apresentados os pilares da importância dos transportes para a logística: Nota: 10.0 A Velocidade, disponibilidade, confiabilidade, capacidade e frequência. B Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. Você acertou! Pode-se dizer, conforme estudado na aula 01, tema 01, que a importância dos transportes se dá em quatro pilares: fazer com que o bem chegue ao local certo, que estejam disponíveis à sociedade, contribuir para a instalação de unidades de produção e redução de custos. C Entregas pulverizadas, surgimento de portais de transporte e o potencial para rastreamento de veículos em tempo real. D Capacidade de prover um serviço porta-a-porta, flexibilidade, e eficiência no manuseio de grande variedade de produtos. E Investimentos em tecnologia de informação que objetivam fornecer às empresas melhor planejamento e controle da operação. Questão 10/10 - Modais de transportes O custo de transporte é parte integrante dos custos de logística da empresa assim como aqueles relacionados a armazenamento, mão de obra, entre outros. Conforme estudo, o custo de transporte, geralmente, representa algo em torno de 1 a 2% do faturamento da empresa, porém ele pode chegar a até 7%, de acordo com o tipo de produto transportado e outras peculiaridades da operação logística. Disponível em: <https://maximatech.com.br/importancia-custo-transporte/>. Acesso em: 26 jul. 2021. A partir dessas informações e das variáveis relacionadas a escolha do modal de transporte, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Uma variável importante na seleção do modal é o custo PORQUE II. ele está relacionado diretamente e exclusivamente com o preço do frete, não sendo consideradas as demais despesas ao longo do transporte. A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. Nota: 10.0 A As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. B As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. Você acertou! Conforme aula 03, tema 01: Uma variável importante na seleção do modal certamente é o custo. Todavia não podemos afirmar que o custo de um modal é superior ou inferior a outro apenas pelo preço do frete. Isso porque cada modal tem custos particulares em sua operação, tanto no embarque quanto no desembarque. Estes custos adicionais podem fazer com que um modal seja ou não viável numa operação. Ou seja, o custo é uma variável que deve ser tratada de maneira ampla, tendo o conhecimento exato de todas as despesas ao longo do transporte. D A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. E As asserções I e II são proposições falsas.
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