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EXERCÍCIOS DE FIXAÇÃO – 3 “METAIS” MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO CIVIL II 1- Desenhar e explicar a forma do diagrama tensão-deformação de um aço comum (0,3 < teor de carbono % < 1,7) não tratado mecanicamente e termicamente, quando submetido a um ensaio de tração. Os aços comuns apresentam diagrama tensão-deformação conforme mostrado, com uma fase elástica (OA), seguida pelo escoamento do material (ponto E). Depois disso, é atingida a tensão limite de resistência (R), que é a máxima tensão observada no diagrama. A seguir, observamos a tensão de ruptura do material. Observa-se que na fase OA as tensões são proporcionais às deformações e o material apresenta-se elástico. A zona AE, por sua vez, é característica das deformações elasto-plásticas, na qual o material apresenta redução no seu diâmetro. Os aços comuns não apresentam um patamar de escoamento, no qual ocorrem grandes deformações para uma carga praticamente constante. 2- Desenhar e explicar a forma do diagrama tensão-deformação de um aço doce (teor de carbono < 0,3%) não tratado mecanicamente e termicamente, quando submetido a um ensaio de tração. Os aços doces apresentam uma zona elástica (OE – zona I), na qual as tensões são proporcionais às deformações. Se um corpo de prova é carregado até a tensão feH (tensão limite de elasticidade ou limite de proporcionalidade), apresentando uma certa deformação, e posteriormente descarregado, ele retorna às suas dimensões iniciais. Depois do ponto E, as deformações aplicadas no corpo são ditas plásticas – irreversíveis. Convencionalmente, temos a chamada tensão de escoamento fy (limite de elasticidade convencional), que corresponde a uma deformação de 0,2 %. Na fase EE’ do diagrama, nota-se a existência de um patamar de escoamento (fase plástica – zona II), para o qual ocorrem grandes deformações com carga praticamente constante. Na fase E’M (zona III), ocorre um chamado “revigoramento” do material, que se estende até a máxima tensão mostrada no gráfico (fu). Em seguida, observa-se na prática que a seção resistente diminui muito e a deformação plástica se localiza numa pequena zona do corpo de prova, que não é mais homogênea (zona IV), até apresentar a ruptura. 3- Uma barra de aço de 12,7 mm de diâmetro suporta uma carga de 7000 kg. a) Qual é a tensão atuante na barra? b) Qual será a deformação? (Módulo de elasticidade do aço = 205000 MPa). a) b) 4- Um arame de alumínio é tensionado a 34,5 MPa por tração. Qual é o aumento de temperatura necessário para mudar igualmente o seu comprimento? Módulo de elasticidade = 70 GPa, coeficiente de dilatação térmica linear = 22,5 x 10-6/°C. 5- a) Calcular a dilatação de uma barra de aço de 10 metros de comprimento se a temperatura muda de 0°C para 40°C. b) Determinar a tensão gerada se ela é impedida de deformar-se. Módulo de elasticidade = 210 GPa, coeficiente de dilatação térmica linear = 11,3 x 10-6/°C. a) b) 6- Por que, para medidas de ductilidade (alongamento) dos metais é absolutamente necessário especificar a base de medida? Porque as tensões se concentram na zona central dos corpos de prova, ocorrendo nessa zona uma maior deformação. Portanto, se for medida uma deformação entre dois pontos mais distantes, a deformação encontrada será menor do que se for medida a deformação entre dois pontos mais próximos. 7- a) Descrever o ensaio de resistência aos choques (ensaio Charpy). b) Sejam 2 aços A e B apresentando o mesmo limite de resistência mas com A mais dúctil que B. Qual dos dois vai apresentar maior resistência aos choques? Explicar. Este ensaio consiste na aplicação do pêndulo de Charpy para avaliar a resistência dos metais diante de choques mecânicos. Um martelo com forma e peso normalizados vai bater e romper um corpo de prova, sendo a resistência proporcional às características do martelo (peso, altura inicial e altura final) e inversamente proporcional à seção do corpo de prova. O aço A terá maior resistência aos choques, pois uma maior parte da energia gasta no impacto será absorvida para provocar uma deformação no corpo de prova. 8- Seja o diagrama tensão-deformação de um aço doce: a) Explicar por que a resistência do corpo de prova cai após o ponto M. b) Na figura, localizar: a tensão limite de resistência, a tensão limite de proporcionalidade, a tensão limite de ruptura, a tensão limite de elasticidade, a tensão de escoamento. a) Isso ocorre porque a seção resistente diminui muito e a deformação plástica se localiza numa pequena zona do corpo de prova que não é mais homogênea. b) Tensão limite de resistência = fu, tensão limite de proporcionalidade = tensão limite de elasticidade = feH, tensão limite de ruptura = fS, tensão limite de escoamento = fy. 9- a) Descrever o princípio da medida de dureza dos metais. b) Aços mais duros apresentarão maiores tensões limites de resistência. Certo-errado. a) A medida de dureza dos metais é consiste na medida da largura de uma marca (d) deixada por uma esfera de aço temperado de diâmetro D depois da aplicação de uma carga estabelecida F. b) Certo. 10- a) Dar uma definição do fenômeno de fadiga. b) Como um metal vai romper quando ele sofre cargas repetidas correspondentes a 80% do seu valor do limite de resistência? a) Fadiga é um fenômeno que ocorre quando o material é submetido a solicitações cíclicas, apresentando uma queda na resistência à ruptura (fica abaixo do valor medido no caso da aplicação de uma carga estática). b) O processo de ruptura se inicia por uma fenda (devido a um defeito local ou a uma concentração de tensões) que se propaga até que a seção fique tão reduzida que a peça se rompe bruscamente. 11- Como os metais que numa construção possuem um papel estrutural, podem ser protegidos da ação do fogo durante um período mínimo? Da seguinte forma: - Utilização de técnicas construtivas adequadas: subdividir o edifício em compartimentos resistentes ao fogo, espaços cercados por elementos de contorno com resistência mínima ao fogo; - Retardamento do aquecimento do metal: aplicar materiais com baixa densidade e condutividade térmica, além de alta capacidade de absorção do calor, coesão e resistência a choques térmicos e expansão térmica não muito diferente do metal a ser revestido (tinta intumescente – se expande quando aquecida e se transforma numa espuma rígida; produtos projetados e produtos em placas – formam uma “caixa” estanque em volta da peça a ser protegida). 12- Sejam dois aços A e B com as características seguintes: a) Qual dos dois aços vai apresentar maior resistência aos choques? Explicar. b) No ensaio de dobramento, o diâmetro do pino será menor para um aço B do que para um aço A. Certo-errado (justificar). c) Qual dos dois aços seria mais adequado para um uso “estrutural”? a) O aço A, que vai gastar parte da energia do impacto em deformação (é mais dúctil). b) Errado. O diâmetro do pino será maior para o aço B, pois quanto menos ductilidade o material apresenta, maior deverá ser esse diâmetro. c) O aço mais indicado para uso estrutural é o aço A, que se apresenta mais dúctil. 13- O que é a “temperatura crítica” de um metal? É a temperatura para a qual o metal, depois de ir perdendo aos poucos suas característicasmecânicas, se deforma e se torna totalmente instável. 14- Descrever os processos de extrusão, laminação, trefilação, fundição, forjamento e estampagem dos metais. - Extrusão: o lingote é refundido e forçado a passar sob pressão por orifícios com a forma desejada; - Laminação: o metal é forçado a passar entre cilindros giratórios com espaçamento cada vez menor (pode ser quente ou frio); - Trefilação: o metal é forçado a passar por orifícios menores; - Fundição: o metal líquido solidifica em moldes de uma mistura de areia, argila e carvão em pó; - Forjamento: ação de martelos ou prensas no metal quente; - Estampagem: ação de prensas sobre chapas (pode ser quente ou frio). 15- Descrever os processos usados para obter: a) Fios de aço de pequeno diâmetro; b) Chapas finas de aço; c) Chapas finas de alumínio; d) Tubos de cobre. a) Trefilação; b) Laminação à quente; c) Laminação à frio; d) Extrusão. (ver 14) 16- Quais são as principais diferenças entre a soldagem autógena, a brasagem e a brasasoldagem? A soldagem autógena consiste em juntar duas peças de um mesmo metal através de um metal de adição, possuindo o metal de adição uma temperatura de fusão aproximadamente igual à do metal de base; nesse caso, a ligação é assegurada por interpenetração do metal de base com a solda. No caso da brasagem, se quer ligar dois metais diferentes. O metal de adição possui uma temperatura de fusão inferior à temperatura de fusão do metal de base; nesse caso, a solda penetra por capilaridade entre ambas as superfícies. A diferença entre a brasagem simples e a brasasoldagem é que na brasagem simples o material da solda tem uma temperatura de fusão inferior também a 500°C, enquanto na brasasoldagem essa temperatura é superior a 500°C. 17- Por que tubos de aço galvanizado não podem ser soldados pelo processo de soldagem autógena? O aço galvanizado é um aço revestido por uma camada de zinco metálico, sendo a temperatura de fusão do aço cerca de 1500°C e a do zinco cerca de 910°C. Logo, a soldagem do aço galvanizado através do processo de soldagem autógena é proibida porque faz com que haja a destruição da galvanização protetora. 18- Qual é a diferença entre corrosão química e corrosão eletroquímica? Na corrosão química, os elétrons perdidos pelo metal se combinam no mesmo lugar onde são produzidos, como resultado da ação do oxigênio do ar sobre um metal. Na corrosão eletroquímica, de modo diferente, os elementos são liberados em um local e captados noutro (há formação de um circuito galvânico), sendo causada devido a presença de um eletrólito (líquido condutor de eletricidade devido à presença de íons). 19- Qual é princípio de funcionamento de: a) uma célula de concentração de oxigênio; b) uma célula de composição; c) uma célula de tensão. Dar dois exemplos concretos para cada caso. 20- Descrever 6 métodos usados para minimizar a corrosão dos metais. Revestimentos protetores: 1) Camada protetora com materiais orgânicos: consiste na aplicação desses materiais, observando a durabilidade e o comportamento da camada protetora em serviço; 2) Camada protetora com metais: é aplicada por imersão a quente ou por um processo eletroquímico; 3) Camada protetora com materiais cerâmicos: consiste em proteger o metal com esmaltes vítreos, observando entretanto que são materiais frágeis; 4) Passivação: consiste na formação de uma camada protetora de óxido na superfície do metal; Proteção galvânica: 5) Proteção por anodo de sacrifício: consiste na criação de uma pilha “ligando” o metal que deve ser protegido com um metal de potencial eletroquímico inferior; 6) Proteção por aplicação de uma tensão elétrica: é aplicada uma tensão, que fornece elétrons para o metal, que por esse motivo se torna cátodo (protegido). 21- Sejam duas chapas de aço: uma “estanhada” (revestida por uma camada de estanho) e outra galvanizada. Qual das duas terá maior durabilidade? (Justificar considerando um arranhão no revestimento). A chapa de aço galvanizada terá maior durabilidade. Em caso de arranhão na chapa estanhada, a camada de estanho funcionará como catodo e o aço como anodo, sendo este prejudicado pela corrosão. Pelo contrário, quando houver arranhão na chapa de aço galvanizada, ocorre que o aço funcionará como catodo e o zinco como anodo, sendo o aço, portanto, passivado. É importante destacar que os produtos de corrosão do zinco vão se depositar na falha gerada pelo arranhão, aumentando a vida da proteção. 22- Nos “casais” de metais seguintes, dizer qual dos dois metais vai ser corroído em presença de um eletrólito (usar a tabela). a) Latão com aço inoxidável; b) Zinco com ferro; c) Chumbo com cobre; d) Aço comum com latão. a) Latão; b) Zinco; c) Chumbo; d) Aço comum. 23- Explicar os fenômenos envolvidos na: a) Proteção por anodo de sacrifício; b) Proteção por aplicação de tensão elétrica. Em ambos os casos, aproveita-se o próprio mecanismo da corrosão com finalidades protetoras através do fornecimento de elétrons extras ao metal, tornando-o cátodo. a) Nesse caso, cria-se uma pilha “ligando” o material a ser protegido com um metal de potencial eletroquímico inferior – quando sujeito a condições de corrosão, o metal de proteção sofrerá corrosão e irá passivar o metal a ser protegido. Ex.: casco de navios. b) De maneira semelhante, quando se fornece elétrons para o metal a ser protegido, faz-se com que ele se torne cátodo, não sofrendo corrosão. Ex.: tubos sujeitos à condições corrosivas (submersos por ex.). 24- Por que o oxigênio (seco) corrói o ferro e não o alumínio? Porque quando se inicia a corrosão do alumínio, o produto desse processo é depositado e acaba por proteger a peça, quase que eliminando o processo corrosivo. No ferro, de modo contrário, isso não acontece: não ocorre a proteção da peça pelo produto da corrosão. 25- a) O que ocorre durante o processo de anodização do alumínio? b) O ferro pode ser protegido por anodização? Certo-errado. Justificar. a) A peça de alumínio a ser anodizada é ligada ao polo positivo de uma fonte de corrente contínua, de modo a se tornar anodo. O cátodo é conectado ao polo negativo, podendo ser uma placa ou barra de qualquer condutor, desde que não reaja com o banho de anodização. Quando o circuito é fechado, os elétrons são retirados do metal no polo positivo, permitindo que os íons que vão se formando reajam com a água, aumentando assim a camada de óxido sobre o metal. Portanto, o que ocorre é a transformação da camada superficial do alumínio em óxido de alumínio na presença de uma solução aquosa, através de um processo eletroquímico. b) Errado. O ferro não deve ser anodizado porque produz óxido de ferro, conhecido como ferrugem, na superficie do ferro, expondo as camadas internas do metal adicional a corrosão, ao invés de protegê-los. 26- Como pode ser melhorada a proteção do alumínio contra a corrosão? Pode ser melhorada através da passivação do alumínio, por meio da formação de uma camada de óxido na sua superfície. Assim, o revestimento vai isolar o metal do eletrolito corrosivo. 27- a) Por que o aço no concreto é passivado? b) Por que o aço no concreto pode corroer-se? a) Porque o eletrólito é a água dos poros, que é altamente alcalina. Nessas condições, ocorre na superfície do aço a deposição do óxido Fe3O4, na forma de um filme fino e aderente, proporcionando proteção ao mesmo. b) Isso pode acontecer se a camada passivante é destruída: ocorre através da diminuição da alcalinidade da água dos poros do concreto por carbonatação e/ou ataquede cloretos. Esse ataque dá origem a uma “frente” que vai penetrando aos poucos no concreto até atingir a armadura. 28- Dar as causas e o mecanismo de corrosão do aço no concreto. Idem 27. 29- Como pode ser evitada ou diminuída a corrosão do aço no concreto? Através do cobrimento adequado da armadura, do cuidado com a formulação e a cura do concreto, aplicação de inibidores de corrosão, uso de aço inox ou aço revestido por camadas protetoras, proteção por aplicação de tensão elétrica, eletrodo de sacrifício ou outros materiais de reforço. 30- Nas figuras seguintes, localizar as zonas que serão corroídas (localizar anodos e catodos). Explicar os fenômenos envolvidos em cada caso (usar a tabela acima se necessário). 1, 2, 3 e 6: Células de concentração: ocorre quando tem uma diferença de composição localizada no próprio eletrólito. As áreas onde a concentração superficial de oxigênio é menor sofrerão corrosão e a dissolução anódica. 4 e 5: Células de tensão: se forma entre zonas do mesmo metal que sofreram tensões mecânicas diferentes; o ânodo será as zonas tensionadas. 7: Célula de composição: ocorre quando há dois metais diferentes em contato – (corrosão da solda, que tem menor potencial elétrico). 31- Comentar as figuras seguintes (descrever os fenômenos envolvidos): Figuras 1, 2 e 3: Proteção por ânodo de sacrifício: consiste na criação de uma pilha “ligando” o metal que deve ser protegido com um metal de potencial eletroquímico inferior, fazendo com que o metal a ser protegido se torne o cátodo. Logo, o metal de sacrifício (aquele que é adicionado ao sistema para proteger o outro) torna-se o ânodo e poupa o outro da corrosão. A figura 1 trata de uma tubulação subterrânea, onde o Mg funciona como ânodo. Na figura 2, um casco de navil possivelmente de aço, com a adição de Zn para trabalhar como ânodo. Por sequência, temos na figura 3 o Mg como ânodo de sacrifício. Figura 4: Proteção por aplicação de uma tensão elétrica: consiste no fornecimento de elétrons ao metal que se torna cátodo e então protegido. Este é o princípio de funcionamento da figura 4, onde um tubo recebe elétrons para que não ocorra sua corrosão. 32- a) Os ferros fundidos geralmente são materiais bastante frágeis. Certo- errado. b) Qual é a principal aplicação dos ferros fundidos na engenharia civil? a) Errado. A ductilidade x fragilidade dos ferros fundidos é função do teor de carbono presente (mais carbono = mais frágil). b) A principal aplicação é na área estrutural (estrutura, armadura). 33- Quais são as duas grandes famílias de aços usados para concreto armado? Aço doce e ultradoce. 34- Explicar a significação das siglas seguintes: a) CA 60 B; b) L 113; c) CP 150 C; d) TR 45; e) Q 246; f) L 159; g) T 92. a) CA = Concreto Armado, 60 = tensão de escoamento (em kgf/mm²), B = tipo de aço (de dureza natural ou encruado a frio); b) Tela longitudinal: L = armadura maior no sentido da maior dimensão do painel, 113 = a principal área de aço por metro linear; c) CP = Concreto Protendido, 150 = tensão de escoamento mínima (em kgf/mm²), C = conforme o processo de fabricação; d) TR = trilho, 45 = peso linear (kg/m); e) Tela quadrada: Q = igual armadura nas duas direções, 246 = área de aço por metro linear em cada direção; f) idem b; g) Tela transversal: T = armadura maior no sentido da menor dimensão do painel, 92 = a principal área de aço por metro linear. 35- Seja o diagrama tensão-deformação de vários aços. Indicar qual deles é o mais indicado para um uso “estrutural”. Aço doce: esse tipo de aço vai apresentar grandes deformações antes de entrar em colapso (não rompe sem avisar). 38- Quais são os parâmetros que devem ser levados em conta na especificação de aços para estruturas? 39- Qual é o efeito do processo de têmpera nas propriedades mecânicas dos aços? Aumento da dureza, do limite de elasticidade e da resistência, mas diminuição do alongamento e da tenacidade, criando tensões internas. 40- Qual é a diferença entre a eletrogalvanização e a galvanização por imersão a quente? Qual é a principal consequência? A eletrogalvanização consiste na imersão em banhos de ácidos com sulfato de zinco ou de alcalis com cianeto de zinco, enquanto que a galvanização por imersão a quente consiste na imersão da peça num banho de zinco a 460 °C. A eletrogalvanização dá origem a camadas de zinco com espessura menor – é essa espessura que determina a eficiência do processo. Logo, a galvanização por imersão a quente se mostra mais eficiente. 41- Qual é a principal diferença de composição entre aço comum e aço inoxidável? A principal diferença é a presença de um teor elevado de níquel e de cromo no aço inoxidável, além do mesmo possuir um teor baixíssimo de carbono. 42- Descrever o ensaio de aderência de uma barra de aço com o concreto. Uma barra redonda lista e a barra a ser ensaiada são envolvidas em concreto para formar dois tirantes de seção quadrada com lado entre 2,5 e 4 cm (em função do diâmetro da barra) e comprimento mínimo de 15 cm. No carregamento das barras, os tirantes apresentarão fissuras transversais. Se ai e ai’ são os espaçamentos médios das fissuras na barra lisa e na barra a ser ensaiada, respectivamente, temos que . 43- Citar 4 exemplos de uso do alumínio na construção civil. Esquadrias, revestimentos, elementos de ligação, telhas. 44- Uma maneira de colorir superficialmente peças de alumínio é a pintura. Qual é a outra? A outra maneira é a partir do controle do eletrólito no processo de anodização, a partir do uso de sais que dão cor à peça. 45- Quais são os principais cuidados que devem ser tomados com as peças de alumínio anodizado? - Evitar os ataques corrosivos com ácido muriático, ácido oxálico, soda cáustica, cal, cimento e abrasivos como argamassa, gesso, poeiras, lixas, escovas de aço, etc.; - Cuidar para que o manuseio seja sempre em bancadas limpas e forradas, protegendo devidamento os perfis contra elementos potiagudos do tipo chaves de fenda, estiletes, facas, etc.; - A limpeza deve ser feita sempre com pano macio, esponja ou algodão embebido em álcool ou detergente neutro diluídos em água morna; - É recomendável também o uso de graxas inertes ou vaselina, filmes de polietileno removível ou sacos plásticos, para melhor proteção da superfície. 46- Comparado com o aço, quais seriam as vantagens e desvantagens do alumínio em estruturas? A vantagem é que é mais leve, desvantagens são que o E é menor, tem menos ductilidade, é menos resistente a incêndios e é mais caro. 47- Como estão classificadas as peças de alumínio anodizado? São classificadas de acordo com a espessura da camada, que deve ser levada em consideração dependendo do ambiente de emprego da peça em questão: Classe A13 (agressividade média, ambiente rural/urbano, camada de 11 a 15 µm), Classe A18 (agressividade alta, ambiente marinho, camada de 16 a 20 µm) e Classe A23 (agressividade altíssima, ambiente industrial, camada de 21 a 25 µm). 48- Por que o alumínio é mais caro do que o aço comum? 49- Por que é desaconselhado usar chumbo para canalizações? Porque o chumbo se reveste com uma camada protetora de hidrocarboneto de chumbo, que é um produto altamente tóxico. 50- Quais são as vantagens e desvantagens do latão em relação ao cobre? 51- Comparando com o cobre puro, qual é o efeito da adição de 30% de zinco no cobre (latão) sobre: a) a resistência mecânica; b) a dureza; c) a condutividade elétrica. a) Aumenta; b) Aumenta;c) Diminui. 52- Considere um edifício residencial construído há 25 anos, apresentando várias patologias, cuja reforma você foi convidado a dirigir. Uma das mais urgentes refere-se ao fato de que os moradores hoje utilizam botijões de gás nos apartamentos, porque a instalação central apresentou vazamentos generalizados e foi desativada. O primeiro vazamento apareceu no ramal interno, no qual a tubulação era inicialmente de aço galvanizado, mas teve um trecho substituído por cobre, sendo mantidas as prumadas em aço. Examinando tal instalação, você encontra muitos pontos de corrosão. Descreva o fenômeno mais provável que explica o surgimento de pontos de corrosão na tubulação de aço quando combinada com trechos de cobre. (Provão 1999)
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