Atividade Avaliativa A1_ Revisão da tentativa

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25/04/22, 19:48 Atividade Avaliativa A1: Revisão da tentativa
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Minhas Disciplinas PLANEJAMENTO E EXECUCAO DE OBRAS VIARIAS MATERIAL DE AULA Atividade Avaliativa A1
Iniciado em segunda, 25 abr 2022, 19:15
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 25 abr 2022, 19:48
Tempo
empregado
32 minutos 16 segundos
Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%)
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Na execução de cortes, os cortes de seção plena são:
Escolha uma opção:
A.  Tem o encaixe parcial na seção transversal terreno natural. Não apresenta parte em corte.
B.  Quando a altura do corte não ultrapassa 0,40m em seção plena ou 0,80m em seção mista.
C. Tem o encaixe parcial na seção transversal terreno natural. Apresenta parte em aterro.
D. Tem o encaixe parcial na seção transversal no terreno natural.
E. Tem o encaixe completo na seção transversal no terreno natural 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Tem o encaixe completo na seção transversal no terreno natural
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Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Fator de Conversão (FC) é o:
Escolha uma opção:
A. é a relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo material
que está sendo manuseado. Representa a relação entre o volume do corte e o volume do material solto.

B. Não existe relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo
material que está sendo manuseado. Representa a relação entre o volume do corte e o volume do material solto.
C. a relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo material que
está sendo manuseado é inexistente. Representa a relação entre o volume do corte e o volume do material solto.
D. é a relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo material que
está sendo manuseado. Representa a relação entre o volume do corte e o volume do material compactado
E.  é a relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo material que
está sendo manuseado. Representa a relação entre o volume do aterro e o volume do material solto.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
é a relação entre o volume do material para o qual está sendo calculado o custo unitário e o volume do mesmo material que está
sendo manuseado. Representa a relação entre o volume do corte e o volume do material solto.
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Layout do título
6.       O roteiro da terraplenagem segue quais a�rmações a seguir:
                                 I.            Identi�cação da PLUVIOMETRIA da região a incidência de chuvas interfere na execução da terraplenagem;
                               II.            Cálculo das HORAS TRABALHÁVEIS por mês depende da quantidade de dias em que realmente se trabalha;
                             III.            De�nição da PRODUÇÃO mensal volume estimado em alguns meses.
                            IV.            Cálculo das HORAS TRABALHÁVEIS por mês não depende da quantidade de dias em que realmente se
trabalha;
                              V.            Cálculo da PRODUTIVIDADE dos equipamentos de terraplenagem depende de vários parâmetros:
velocidade, capacidade, tempo de ciclo etc
                            VI.            Dimensionamento das PATRULHAS quantidade de cada tipo de equipamento por semana;
                           VII.            Determinação do HISTOGRAMA de equipamentos representação grá�ca de quantidade mensal.
Analisando as a�rmações acima, somente as a�rmações:
Escolha uma opção:
A. Nenhuma das a�rmações está correta
B. Somente as a�rmativas I; III, V e VII estão corretas
C. As alternativas I; II; V e VII estão corretas. 
D. Somente as a�rmativas I; II, IV e V estão corretas
E. Somente as a�rmativas II; III; V e VII estão corretas
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
As alternativas I; II; V e VII estão corretas.
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Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Dentre as condições de geometria de uma rodovia, as alturas de aterros é uma das condicionantes. O que condiciona a altura dos
aterros?
                                 I.            Condicionamento imposto pela rede hidrográ�ca da região onde se insere a rodovia.
                               II.            Alturas mínimas para suplantar máximas cheias em regiões frequentemente alagadiças.
                             III.            Possibilitar a introdução de obras de arte em travessias de cursos d’água.
Analisando as a�rmações acima, somente as a�rmações:
Escolha uma opção:
A. Somente as alternativas I; II estão corretas
B. Nenhuma das a�rmações está correta
C. Somente as alternativas II; III estão corretas
D.  As alternativas I; II e III estão corretas. 
E. Somente as alternativas I; III estão corretas
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
 As alternativas I; II e III estão corretas.
Na fase de construção, que situações pode-se encontrar no que se refere à posição do terreno natural e plataforma projetada?
                                 I.            Plataforma abaixo do nível do terreno natural;
                               II.            Plataforma acima do terreno natural; e
                             III.            Plataforma mista parte abaixo e parte acima do nível do terreno natural
                            IV.            Plataforma no nível natural do terreno.
                              V.            A plataforma independe do terreno natural.
Analisando as a�rmações acima, somente as a�rmações:
Escolha uma opção:
A. Nenhuma das a�rmações está correta
B.  Somente as a�rmativas I; III e V estão corretas
C.  As alternativas I; II e III estão corretas. 
D. Somente as a�rmativas I; II e V estão corretas
E. Somente as a�rmativas II; III e IV estão corretas
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
 As alternativas I; II e III estão corretas.
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Os problemasde drenagem super�cial inadequada, são:
Escolha uma opção:
A. Deterioração funcional e estrutural do pavimento, perda de suporte do subleito, recalque e afundamento da plataforma.
B. Erosão de taludes, assoreamento dos dispositivos, instabilidade de taludes, segurança, aderência pneu-pavimento,
aquaplanagem, redução de visibilidade, empoçamento, alagamento da plataforma.

C.  In�ltração pelas trincas, juntas e transições, perda de suporte do subleito e deterioração funcional e estrutural do
pavimento.
D. In�ltração pelas trincas, juntas e transições; deterioração funcional e estrutural do pavimento, bombeamento.
E. Erosão de taludes, assoreamento dos dispositivos profundos de drenagem, bombeamento e afundamento da plataforma
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Erosão de taludes, assoreamento dos dispositivos, instabilidade de taludes, segurança, aderência pneu-pavimento, aquaplanagem,
redução de visibilidade, empoçamento, alagamento da plataforma.
Terraplenagem e a operação destinada a conformar o terreno existente aos gabaritos de�nidos em projeto. Engloba os serviços de:
Escolha uma opção:
A.  Somente carregamento e transporte.
B. Somente transporte e deposição
C. Corte, carregamento, transporte, deposição, espalhamento e compactação 
D.  Somente corte e aterro
E. Somente compactação devendo levar em consideração o coe�ciente de equivalência
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Corte, carregamento, transporte, deposição, espalhamento e compactação
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Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Os objetivos da drenagem são:
Escolha uma opção:
A.  Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai na
subsuperfície ou cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica do
maciço ou a vida útil do pavimento.
B.  Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai no
talude de corte ou cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica
do maciço ou a vida útil do pavimento.

C. Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai na superfície
ou cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica do maciço ou a vida
útil do pavimento.
D. Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai no talude de
aterro ou cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica do maciço ou
a vida útil do pavimento.
E. Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai no subsolo
ou cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica do maciço ou a vida
útil do pavimento.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Coletar, conduzir e lançar, o mais rápido possível e em local adequado, toda a água que se origina, que corre/cai na superfície ou
cruza a plataforma viária e que pode comprometer a segurança do usuário, a estabilidade geotécnica do maciço ou a vida útil do
pavimento.
Empolamento é de�nido como:
Escolha uma opção:
A. Aumento de volume sofrido por um material arti�cial ao ser removido por retroescavadeiras
B.  Aumento de volume sofrido por um material ao ser removido do seu estado natural 
C. Diminuição de volume sofrido por um material ao ser compactado
D. Diminuição de volume sofrido por um material ao ser espalhado
E. Diminuição de volume sofrido por um material ao ser transportado
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
 Aumento de volume sofrido por um material ao ser removido do seu estado natural
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Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Basicamente, os pavimentos podem ser divididos em:
Escolha uma opção:
A. Pavimentos rígidos, semi-�exíveis e �exíveis.  
B. Pavimentos aéreos, semi-rígidos e �exorígidos.
C.  Pavimentos em piçarra natural, solo-cimento arti�cial e �exíveis
D.  Pavimentos em solo cimento, asfálticos e em concreto ciclópico.
E.  Pavimentos naturais e arti�ciais
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Pavimentos rígidos, semi-�exíveis e �exíveis. 
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