Operadores Logísticos

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Ministério da Educação
	
	Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Acre
	
	Campus Rio Branco
	Curso: Tecnologia em Logística 2º Período
	
	Turno: Noturno
	Disciplina: Logística Empresarial
	Docente: Pollyana Rufino de Souza Oliveira
	Discente: Sadraque de Oliveira Amorim 
Operadores Logísticos
Os operadores logísticos basicamente representam as empresas que cuidam, entre outros, da movimentação, armazenagem, transporte, processamento de pedidos e controle de estoques de seus clientes. Podendo trabalhar para várias empresas, inclusive clientes concorrentes, mantendo acordos preestabelecidos e de confidencialidade.
A maioria das transportadoras no cenário nacional caminha hoje para o aprimoramento de suas atividades e a transformação para operador logístico que lhes permite disponibilizar novos serviços e desenvolver vínculos mais sólidos com seus clientes, porém, pode não ser o melhor caminho para as transportadoras.
A transportadora que quer o desafio de se tornar um operador logístico deve antes de qualquer coisa investir na contratação de profissionais e caminhar para a profissionalização de suas atividades.
Oportunidades para os operadores logísticos: 
· enorme potencial do mercado brasileiro; 
· efetiva adoção do conceito de logística integrada. 
· Problemas e riscos dos contratantes para com os operadores: 
· má qualidade de infraestrutura física; 
· pouco conhecimento do operador sobre a empresa e o produto; 
· dificuldade de identificação de parceiros logísticos; 
· acreditar que os custos são mais relevantes. 
· pouco conhecimento da importância de Supply Chain Management e a integração com o operador logístico.
Tipos de Operadores
Multiclientes: Os operadores logísticos multiclientes normalmente são os detentores de instalações e tecnologias aptas a receberem vários clientes, gerenciando suas necessidades logísticas, a partir de um mesmo Centro de Distribuição (CD), compatibilizando ou segregando produtos, oferecendo áreas específicas de armazenagem, como por exemplo, áreas climatizadas, refrigeradas e secas. As empresas que trabalham com operadores nesse formato apontam fortes reduções de seus custos operacionais, uma vez que existe sinergia entre a mão-de-obra utilizada nas operações do respectivo CD.
In company ou in house: Os operadores logísticos com essas características assumem a gestão da logística dentro das instalações de seu cliente, utilizando-se delas, podendo ou não oferecer a tecnologia também. Muitas vezes a empresa possui o departamento de logística, mas não está em seu core business executar a arte de armazenar, transportar e distribuir, e visualiza a necessidade de entregar a gestão para especialistas, otimizando os seus resultados uma vez que o que se espera dessa etapa são resultados como pontualidade e acuracidade.
Full dedicated: Para os operadores logísticos que trabalham no formato full dedicated, os mesmos oferecem o Centro de Distribuição para um único cliente, onde operador e cliente desenvolvem uma gestão integrada no gerenciamento da logística. A participação da empresa foco nesse formato é ativa, estando ela totalmente dedicada à operação, mas com a mão-de-obra terceirizada na operação e mantendo as tomadas de decisão sob o seu domínio. A possibilidade de perda de informações-chave se torna muito reduzida, pois diferentemente dos outros dois formatos o planejamento é da empresa foco. Para esse formato observamos os mais altos índices de customização para o cliente.
Vantagens e desvantagens dos operadores logísticos e dos prestadores de serviços logísticos (PSL)
Prestadores de serviços logísticos (PSL) – tradicionais
· Oferece serviços genéricos – commodities.
· Tende a se concentrar e realizar uma única atividade logística, podendo ser: o transporte, a armazenagem, ou a gestão de estoque e distribuição
· O objetivo do cliente ao contratar um PSL é o de minimizar o custo específico da atividade contrata.
· Os contratos desenvolvidos nesse formato obedecem a prazos normalmente curtos, em média de 6 meses a 1 ano.
· A expertise e o know-how 2da empresa contratada tende a ser limitado, ou seja, especializado em uma das atividades (armazenagem, transporte ou distribuição).
· As negociações para os contratos tendem a ser resolvidas de maneira rápida, em semanas, envolvendo tomadas de decisões de níveis operacionais.
Operador logístico
· Oferece serviços customizados.
· Oferece múltiplas atividades na administração dos produtos de seus clientes de maneira integrada (transporte, armazenagem e distribuição).
· O objetivo do cliente ao contratar um operador logístico é o de reduzir os custos totais logísticos, melhorando os serviços e aumentando a capacidade de flexibilidade.
· Os contratos desenvolvidos nesse formato obedecem a prazos maiores, que podem variar de 2 a 20 anos.
· O operador possui ampla capacitação para a promoção de um processo de logística integrada, oferecendo soluções para o planejamento logístico de seus clientes.
· As negociações dos contratados costumam ser longas, e obedecem a projetos de longo prazo e podem durar meses, envolvendo tomadas de decisões de níveis gerenciais.
Logística e o outsourcing
Existem tantas definições para outsourcing quanto existem maneiras de desvirtuá-lo. Mas, basicamente, outsourcing nada mais é do que delegar serviços a terceiros.
Para a logística o outsourcing representa o uso de terceiro, subcontratado, empresa de transporte, armazém ou operador logístico para realizar funções normalmente realizadas pela própria empresa. Transferir as operações ou ativos de uma empresa para outra, para sua gestão e abastecimento.
Muitas empresas preferem fatiar a sua logística trabalhando com prestadores de serviços logísticos basicamente representados pelas transportadoras e armazéns gerais, porém as possibilidades de avanços e melhorias contínuas em seus processos tornam-se limitadas, mediante o perfil de trabalho desenvolvido. Os operadores logísticos no cenário nacional estão cada vez mais focados em seus segmentos. Encontramos perfis diferentes de operadores para cada tipo de produto, e necessidade de seus clientes.
Muitos autores e empresários contestam a terceirização porque na maioria dos casos a preocupação é com a perda de informações-chave dos processos, a necessidade do comprometimento de terceiros, riscos comerciais onde a imagem do fabricante irá inevitavelmente ser associada à de uma empresa de serviços e a dependência excessiva que pode ser desencadeada com a contratação dos serviços de outra empresa, no caso um operador logístico.
Por outro lado, vale destacar que com a contratação de um operador logístico a empresa dedica-se ao seu negócio principal, melhorando seus processos e tornando-se cliente do desenvolvimento do seu próprio produto, destacamos também a redução de investimento em ativos e a flexibilidade operacional. Não podemos deixar de destacar que a logística custa dinheiro e erros no gerenciamento logístico custam clientes.
A contratação de um operador sinaliza para as características abaixo: 
· redução dos custos logísticos através do aproveitamento dos efeitos de escala no prestador de serviços; 
· transformação de custos fixos em variáveis; 
· controle simplificado dos custos e trabalhos logísticos; 
· aproveitamento do know-how logístico dos prestadores de serviços inclusive da Tecnologia da Informação (TI) instalada; 
· concentração da empresa em suas competências principais; 
· aumento na qualidade do serviço prestado aos clientes; 
· simplificação dos processos da empresa.
Para as operações entre clientes e seus respectivos operadores logísticos os investimentos em TI são imprescindíveis para o sucesso da operação. Destacamos as vantagens e desvantagens do uso de um compartilhamento eletrônico de dados, os EDI (Eletronic Data Interchange), entre as empresas. 
Vantagens: 
· Melhor comunicação e precisão dos dados. 
· Maior rapidez no acesso à informação. 
· Maior produtividade nas transações de dados. 
· Diminuição dos custosadministrativos e de transações. 
· Redução dos leads times. 
· Redução dos estoques. 
· Maior agilidade nas tomadas de decisão. 
Desvantagens:
· Necessidade de padronização dos documentos. 
· Custo relativamente alto de implementação.
· Necessidade de softwares e hardware padronizados
· Necessidade de conscientização e padronização de todos os usuários. 
· Flexibilidade relativamente baixa do sistema. 
· Dependência dos provedores de serviço. 
· Dependência da qualidade dos sistemas de comunicação utilizados.
As empresas necessitam cada vez mais da obtenção de vantagem competitiva. Diante desse quadro, a logística aparece como uma fatia muito importante dentro das estratégias das empresas. Fazer logística não é fácil, muitos confundem os conceitos e protagonizam uma verdadeira sopa de letrinhas com expressões em inglês adaptadas ao nosso idioma. Transportadoras estampam em seus caminhões expressões como Just-in-Time, Supply Chain Management, know-how e muitas vezes oferecem o conjunto de atividades denominado logística, sendo que na verdade realizam apenas uma etapa desse processo – o transporte. Cada segmento requer processos e operações mais enxutas e, como não seria diferente, economia de tempo. Sabemos que o tempo não pode ser armazenado, porém podemos ganhá-lo para outras atividades; se economizamos em uma atividade, podemos dedicar o tempo adquirido para outras que se encontram abandonadas ou potencialmente pouco aproveitadas. Uma combinação perfeita seria a busca incessante de cumprir os lead times de seu segmento, executando um correto Just-in-Time, a fim de obter como resultado final o valioso tempo. A logística, com seu conjunto de atividades: armazenar, transportar e distribuir, tem como objetivo a perfeita execução de suas operações e aparece como o facilitador para essa conquista do valioso tempo. Muitas empresas encontram dificuldades e até mesmo desconhecimento para execução desta atividade vital para o perfeito funcionamento dos objetivos e metas estabelecidos por seus diretores e gerentes. Mediante a essa oportunidade o número de operadores logísticos em nosso país se fortalece e cria-se um segmento profissionalizado e altamente capacitado, para administrar os recursos de seus clientes.