-Noções de Perícia

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OBJETIVOS
• Aprender o conceito de acidente de sinistro e quais as suas consequências;
• Conhecer os principais tipos de colisões;
• Entender como são feitos os registros fotográficos dos veículos avariados.
O QUE É SINISTRO DE TRÂNSITO?
É todo evento que resulte dano ao veículo 
ou à sua carga e/ou em lesões a pessoas 
e/ou animais, e que possa trazer dano 
material ou prejuízos ao trânsito, à via ou 
ao meio ambiente, em que pelo menos 
uma das partes está em movimento nas 
vias terrestres ou em áreas abertas ao 
público. 
(NBR 10697/20)
 INCIDENTE DE TRÂNSITO
“Todo evento que não resulte em vítima ou dano material, e que traga prejuízos 
ao trânsito, ou à via ou ao meio ambiente.”
NBR 10697/20
• Colisão
• Choque
• Tombamento
• Capotamento
• Engavetamento
• Atropelamento
 COLISÃO
Sinistro de trânsito em que um veículo em movimento sofre o impacto de outro 
veículo também em movimento (NBR 10697)
COLISÃO FRONTAL: Colisão que ocorre quando os veículos transitam em sentidos 
opostos, na mesma direção, colidindo frontalmente.
COLISÃO LATERAL: Colisão que ocorre lateralmente, quando os veículos transitam na 
mesma direção, podendo ser no mesmo sentido ou em sentidos opostos.
COLISÃO TRAVERSAL: Colisão que ocorre transversalmente, quando os veículos 
transitam em direção que se cruzam, ortogonal ou obliquamente. 
COLISÃO TRASEIRA: Colisão que ocorre na frente contra traseira ou na traseira contra 
traseira, quando os veículos transitam no mesmo sentido ou em sentidos opostos, podendo 
pelo menos um deles estar em marcha ré. 
 CHOQUE
Sinistro de trânsito em que há um impacto de um veículo contra qualquer objeto 
fixo ou objeto móvel sem movimento. (NBR 10697)
 TOMBAMENTO
Sinistro de trânsito em que o veículo sai de sua posição normal, imobilizando-se 
sobre uma e suas laterais, sua frente ou sua traseira. (NBR 10697)
 CAPOTAMENTO
Sinistro de trânsito em que o veículo gira sobre si mesmo, em qualquer sentido, 
ficando em algum momento com as rodas para cima, imobilizando-se em 
qualquer posição. (NBR 10697)
 ENGAVETAMENTO
Sinistro de trânsito em que há o impacto entre três ou mais veículos, em um 
mesmo sentido de circulação, resultando de uma sequência de colisões 
traseiras, laterais ou transversais. (NBR 10697)
 ATROPELAMENTO
Sinistro de trânsito em que animais ou pessoas sofrem impacto de um veículo 
em movimento. (NBR 10697)
PRESERVAÇÃO DO LOCAL DO 
SINISTRO E FOTOGRAFIA
 PRESERVAÇÃO DO LOCAL DO SINISTRO
Uma das ações mais importantes que devem ser feitas para um atendimento de um sinistro é a 
preservação do local. Assim como na perícia de um homicídio, onde a cena do crime é 
essencial, para a perícia de trânsito e para o atendimento ao sinistro, a posição final dos 
veículos é fundamental.
 SINALIZAÇÃO DO LOCAL DO SINISTRO
• Se for o primeiro veículo a chegar ao local, estacione a viatura antes do 
sinistro;
• Sinalize o local com cones;
• Se já houver sinalização, estacione depois dela.
Obs: considere um passo longo como 1 metro.
 FOTOGRAFIA
A fotografias tiradas do acidente são essenciais para a elaboração da perícia e para subsidiar o seu 
resultado. Em muitos casos, as fotografias são usadas posteriormente, até mesmo num processo 
judicial. É importante que você fotografe todos os fragmentos dos veículos causados pelo sinistro, 
assim como os veículos, em polo menos quatro ângulos: 
• Região frontal
• Região traseira
• Lateral Direita
• Lateral Esquerda
Obs: Se for pertinente, fotografar também as regiões angulares.
 
• Fotografia panorâmica
• Fotografia das avarias e vestígios
 FOTOGRAFIA PANORÂMICA 
É o tipo de foto que vai abranger toda a área do acidente e sues 
entornos. Derivada do grego, a palavra “panorama” pode ser 
traduzida como “vista total” (“pan” representa “total” e “órama” quer 
dizer “vista”).
Para se ter registros fidedignos, as fotografias devem ser tiradas em posições que apareçam todo o 
perímetro do sinistro, por isso a importância dos registros em sentidos Norte, Sul, Leste e Oeste.
: 
É importante manter a mesma altura para todas as fotos.
Na hora de unir as suas fotos para formar o panorama, é importante que você as sobreponha em pelo menos 30%
• Camera Cadboard
• Panorama 360
• Splash 360
 FOTOGRAFIA DAS AVARIAS E VESTÍGIOS 
É o tipo de foto direcionada para as avarias no veículo, assim como 
os vestígios decorrentes do sinistros de trânsito.
O que é um BOAT?
O Boletim de Acidente de Trânsito (BOAT) é um documento onde são registrados os sinistros de trânsito que 
ocorrem nas diversas vias do território nacional. Ele pode registrar diversos tipos de sinistros, podendo ser 
somente com danos materiais ou também com vítimas que sofreram lesões ou vítimas que foram a óbito.
Quem pode fazer um BOAT?
Qualquer autoridade de trânsito ou seus agentes, assim como o policial militar competente para tal. Além 
deles, se o sinistro for sem vítimas, o próprio condutor envolvido pode fazer o BOAT, desde que o órgão de 
trânsito disponibilize o formulário e depois faça a validação.
Como um BOAT é feito?
O órgão de trânsito deve disponibilizar um formulário padrão para seus agentes preencherem de acordo com 
o evento. 
O Boletim de Sinistro de Trânsito é obrigatório??
Vejamos o que diz o Código de Trânsito Brasileiro:
Art. 176
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima:
I - de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo;
II - de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar perigo para o trânsito no local;
III - de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia;
IV - de adotar providências para remover o veículo do local, quando determinadas por policial ou agente da autoridade 
de trânsito;
V – de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa – recolhimento do documento de habilitação.
Indo para as partes dos crimes de trânsito, o CTB se refere à sinistros em três ocasiões:
Art. 304. Deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato socorro à vítima, ou, não 
podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade pública:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato não constituir elemento de crime mais grave.
Parágrafo único. Incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veículo, ainda que a sua omissão seja 
suprida por terceiros ou que se trate de vítima com morte instantânea ou com ferimentos leves.
Art. 305. Afastar-se o condutor do veículo do local do acidente, para fugir à responsabilidade penal ou civil 
que lhe possa ser atribuída: 
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
 Art. 312. Inovar artificiosamente, em caso de acidente automobilístico com vítima, na pendência do respectivo 
procedimento policial preparatório, inquérito policial ou processo penal, o estado de lugar, de coisa ou de pessoa, a fim 
de induzir a erro o agente policial, o perito, ou juiz:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
Parágrafo único. Aplica-se o disposto neste artigo, ainda que não iniciados, quando da inovação, o procedimento 
preparatório, o inquérito ou o processo aos quais se refere.
 RESOLUÇÃO 810/20
Art. 1º
§ 1º Para fins desta Resolução, considera-se veículo sinistrado todo aquele envolvido em 
ocorrência de acidente de trânsito, dano ou qualquer outroevento que ocasione avaria em 
uma ou mais partes do veículo. 
Perceba que ela ainda usa a nomenclatura “acidente de trânsito”, mesmo tendo sido publicada após a 
NBR 10/697. Isso mostra que nem o Contran passou a adotar o termo “sinistro de trânsito”, algo que 
deve ser imediatamente modificado.
Art. 1º
 §2º Os órgãos ou entidades com circunscrição sobre a via poderão disponibilizar em seu 
sítio eletrônico na rede mundial de computadores o acesso a formulário ou outro meio 
eletrônico que possibilite o registro de acidentes de trânsito sem vítimas por meio de 
declaração do próprio cidadão, oqual mediante validação pela autoridade de trânsito ou seu 
agente poderá substituir a lavratura do Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito (BAT).
Art. 2º O veículo envolvido em acidente deve ser avaliado pela autoridade de trânsito ou seu 
agente, na esfera das suas competências estabelecidas pelo CTB, e ter seu dano classificado 
conforme estabelecido nesta Resolução.
O § 5º do art. 2º diz que o cumprimento dos procedimentos previstos nesta 
Resolução não dispensa o registro completo do acidente no BAT.
Art. 3º Concomitantemente à lavratura do BAT, a autoridade de trânsito ou seu agente deve avaliar o 
dano sofrido pelo veículo no acidente, enquadrando-o em uma das categorias a seguir e assinalar o 
respectivo campo no "Relatório de Avarias" constante em cada um dos anexos mencionados no art. 2º.
1) Informações gerais
2) Aspectos do local
3) Narrativa do sinistro
4) Eventos Sucessivos
5) Imagens panorâmicas
6) Croqui do acidente
7) Dados dos veículos
8) Dados dos condutores
.
Relatório para automóveis, 
camionetas, caminhonetes e 
utilitários.
Relatório para motocicletas, 
motonetas, ciclomotores, triciclos 
e quadriciclos. 
Relatório para caminhões, 
caminhões tratores e 
caminhonetes e utilitários com 
estrutura em chassi.
Relatório para ônibus e micro-
ônibus.
O croqui de um acidente de 
trânsito, nada mais é que a 
reprodução daquele acidente em 
um desenho. A origem da palavra 
é francesa e quer dizer esboço ou 
rascunho.
CROQUI




N
Rua Fulano de Tal
Rua Beltrano
V1
V2
 
 AMARRAÇÃO
• Triangulação
• Cartesiano
 CARTESIANO
Partindo-se de dois pontos fixos, preferencialmente da via, 
cada ponto a ser amarrado terá sua distância medida em 
relação a cada um desses pontos fixos. Também deve ser 
registrada a distância entre esses dois pontos fixos. 
 TRIANGULAÇÃO
Partindo-se de dois pontos fixos, preferencialmente da via, 
cada ponto a ser amarrado terá sua distância medida em 
relação a cada um desses pontos fixos. Também deve ser 
registrada a distância entre esses dois pontos fixos. 
 FASES DA PERÍCIA
• Dinâmica do acidente;
• Avarias dos veículos;
• Depoimento dos envolvidos;
• Demais elementos úteis.
 PARECER
Parecer é o pronunciamento por escrito de uma opinião técnica que deve 
ser assinado e datado e deve conter o nome e o registro do profissional.
• SINALEIRA DESLIGADA;
• VEÍCULO ESTACIONADO EM LOCAL PROIBIDO;
• VEÍCULO NÃO LICENCIADO;
• CONDUTOR NÃO HABILITADO;
• CONDUTOR EMBRIAGADO.
PERSONALIDADE
Personalidade é o conjunto de 
características psicológicas que 
determinam os padrões de pensar, 
sentir e agir, ou seja, 
a individualidade pessoal e social de 
alguém.
É preciso compreender que cada 
pessoa tem uma personalidade 
própria, que precisa ser respeitada 
e que traz consigo necessidades 
sociais, materiais e psicológicas 
que influenciam o seu 
comportamento.
DIFERENÇAS INDIVIDUAIS
São as várias formas que 
os indivíduos se 
distinguem uns dos 
outros, nos aspectos; 
físicos, psíquicos, 
intelectuais, emocionais 
ou sociais. 
COMUNICAÇÃO INTERPESSOAL
A comunicação interpessoal é um 
método de comunicação que 
promove a troca de informações 
entre duas ou mais pessoas. Cada 
pessoa, que passamos a considerar 
como, interlocutor, troca 
informações baseadas em seu 
repertório cultural, sua formação 
educacional, vivências, emoções, 
toda a "bagagem" que traz consigo.
PROCESSO DE COMUNICAÇÃO
Todo processo de comunicação verbal, 
não verbal ou escrita, possui a 
seguinte estrutura básica:
❖ Emissor ou transmissor;
❖ Receptor;
❖ Mensagem;
❖ Meio ou canal;
❖ Código;
❖ Contexto.
EMISSOR OU LOCUTOR
alguém que emite a mensagem. 
Pode ser uma pessoa, um 
grupo, uma empresa, uma 
instituição.
RECEPTOR
a quem se destina a mensagem. 
Pode ser uma pessoa, um grupo 
ou mesmo um animal, como um 
cão, por exemplo.
MENSAGEM
é o objeto da comunicação, é 
constituída pelo conteúdo das 
informações transmitidas.
CANAL
meio físico ou virtual, que 
assegura a circulação da 
mensagem, por exemplo, ondas 
sonoras, no caso da voz. O 
canal deve garantir o contato 
entre emissor e receptor.
CÓDIGO
maneira pela qual a mensagem se organiza. 
O código é formado por um conjunto de 
sinais, organizados de acordo com 
determinadas regras, em que cada um dos 
elementos tem significado em relação com os 
demais. Pode ser a língua, oral ou escrita, 
gestos, código Morse, sons etc. O código 
deve ser de conhecimento de ambos os 
envolvidos: emissor e destinatário.
RUÍDO
PROCESSO DE COMUNICAÇÃO EFICIENTE - 
EMISSOR
• Seja claro e objetivo;
• Tenha paciência;
• Procure adaptar sua linguagem a da 
pessoa;
• Gestos e expressões são importantes.
PROCESSO DE COMUNICAÇÃO EFICIENTE - 
RECEPTOR
• Esteja atento;
• Espere o outro terminar a mensagem;
• Evite expressões de cansaço e 
desinteresse;
• Respeite as colocações do outro.
EMPATIA: Quer dizer “colocar-se no lugar 
do outro” para melhor conhecer e 
compreender os seus sentimentos, as suas 
ações, os seus pensamentos e a sua visão do 
mundo. 
“Perceber o que as pessoas sentem sem que 
elas o digam constitui a essência da 
Empatia”. 
(Daniel Goleman)
No cotidiano é inevitável que surjam 
conflitos, ao observar que cada pessoa 
possa ter necessidades e objetivos 
diferentes.
CONFLITOS NO TRÂNSITO
SEJA PACIENTE!!!!!
Nós precisamos ter sempre em mente que 
direitos e deveres são como uma moeda de 
duas faces; devemos cumprir com os nossos 
deveres para termos direito de pleitear 
benefícios. 
Precisamos respeitar os direitos dos outros se 
quisermos ser respeitados. 
IVAN AMARANTE
85 3101 5898
educacao.detran.ce.gov.br
Av. Godofredo Maciel, 2900, Maraponga, 
Fortaleza, CE
EDUCADOR DE TRÂNSITO
Secretaria da 
Infraestrutura