Navegação IFR

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Curso de Tecnologia em Pilotagem Profissional de Aeronaves 
 
 
Nome: __________________________________________________________ Data: 19 / 11 / 2020 
Turma: Disciplina: Laboratório Navegação IFR Avaliação 1 Professor: Fábio 
Leia atentamente as instruções: 
- Existe apenas uma resposta correta para cada questão. 
Resultado 
(Sim/Não) 
Competência(s) 
 C5 (F) Demonstrar a capacidade de realizar um voo por instrumentos (IFR) entre uma 
origem e um destino, aplicando de maneira prática, eficiente e conjunta os 
conhecimentos em planejamento de voo, leitura de cartas, publicações aeronáuticas, 
meteorologia e voo através de instrumentos de rádio-navegação. 
(critério: Para atingir 70% de acerto o aluno deverá acertar 7 perguntas). 
 C8 (C) Ser capaz de interpretar as informações presentes nos diversos tipos de 
PUBLICAÇÕES aeronáuticas e utilizá-las em voo simulado (Por exemplo: ROTAER, 
AIP, SUPLEMENTO AIP, NOTAM, etc). 
(critério: Para atingir 70% de acerto o aluno deverá acertar 7 perguntas). 
 
 
Somente as respostas deverão ser enviadas para os emails ( eng_cta@hotmail.com e 
engcta@gmail.com ) até as 2200h. Após este horário será desconsiderado o envio. 
 
 
C5 (F) Demonstrar a capacidade de realizar um voo por instrumentos (IFR) entre uma origem e um 
destino, aplicando de maneira prática, eficiente e conjunta os conhecimentos em planejamento de 
voo, leitura de cartas, publicações aeronáuticas, meteorologia e voo através de instrumentos de 
rádio-navegação 
 
Um piloto pretende fazer um voo de SBCT para SBFI no FL280. 
Com o auxílio do site www.aisweb.decea.gov.br e busca nas cartas em vigor, responda: 
Questão 1 
Qual a aerovia que liga estes dois aeródromos? 
a) W34. 
b) W24. 
c) UW34. 
d) UM548. 
Questão 2 
Esta rota da questão anterior e segundo a carta de rota apropriada, é uma rota: 
a) Rota de Navegação Aérea. 
b) Rota ATS. 
c) Rota de Informação. 
d) Rota de Assessoramento. 
 
 
 
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Questão 3 
Qual a distância entre os aeródromos? 
a) 284NM. c) 289NM. 
b) 179NM. d) Nenhumas das alternativas. 
Questão 4 
Qual o nome do ponto de transição da TMA Curitiba e a área do ACC-CW? 
a) PUNTO. 
b) GEMOD. 
c) BOGIG. 
d) LUPTA. 
Questão 5 
Ao sair da TMA Curitiba irá chamar qual setor do ACC-CW? 
a) Setor 3. 
b) Setor 10. 
c) Setor 16. 
d) Setor 17. 
Questão 6 
Chamará o ACC-CW em qual frequência? 
a) 119.95 MHz. 
b) 126.95 MHz. 
c) 124.90 MHz. 
d) 125.80 MHz. 
Questão 7 
Na rota, em que fixo mudará o setor do ACC-CW? 
a) GEMOD. 
b) PUNTO. 
c) ILBEK. 
d) VUGLA. 
 
Questão 8 
Em que fixo se dará a transferência de controle entre o ACC-CW e o APP-FI? 
a) KAMIL. 
b) PUNTO. 
c) ILBEK. 
d) VUGLA. 
Questão 9 
Caso seja necessário verificar detalhes da TMA FOZ, qual carta será verificada? 
a) ENRC H1. 
b) ENRC L1. 
c) ARC. 
d) IAC. 
 
 
 
 
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Questão 10 
Se o ponto ideal de descida é no fixo VUGLA e pretende-se passar KAMIL no FL170, qual a 
classificação do espaço aéreo que o piloto encontrará, neste nível, na TMA FOZ? 
a) A. 
b) B. 
c) C. 
d) D. 
 
C8 (C) Ser capaz de interpretar as informações presentes nos diversos tipos de PUBLICAÇÕES 
aeronáuticas e utilizá-las em voo simulado (Por exemplo: ROTAER, AIP, SUPLEMENTO AIP, 
NOTAM, etc). 
 
Questão 11 
Segundo este NOTAM de SBCT, a pista 15/33 estará disponível no dia 03 nov as 0700 (local) ? 
a) sim. 
b) não. 
c) O NOTAM não fala a respeito. 
d) É necessário verificar com a TWR-CT. 
Questão 12 
Em princípio este NOTAM estará em vigor no dia da decolagem (03 nov)? 
a) sim. 
b) não. 
c) É necessário verificar com a INFRAERO. 
d) É necessário verificar com a TWR-CT. 
Questão 13 
Segundo o ROTAER do SBCT, qual tipo de Combustível é encontrado naquele aeroporto? 
a) AVGÁS. 
b) Querosene. 
c) AVGÁS e Querosene. 
d) Não é comercializado combustível neste aeródromo. 
Questão 14 
Qual o horário de funcionamento da PETROBRÁS e SHELL para atendimento sem acionamento? 
a) PETROBRAS 0800 AS 0300 e SHELL 0800 AS 0300. 
b) PETROBRAS 0800 AS 0300 e SHELL 0700 AS 0400. 
c) PETROBRAS 0700 AS 0400 e SHELL 0800 AS 0300. 
d) Se faz necessário ligar no aeroporto para saber. 
 
 
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Questão 15 
Pode-se abastecer em horários diferentes dos horários mencionados na questão anterior? 
a) sim. 
b) não. 
c) É necessário verificar com a INFRAERO. 
d) É necessário verificar com a TWR-CT. 
Questão 16 
Se o intenção do piloto for modificar a regra para VFR antes do pouso, o piloto deve se programar para: 
a) Executar o Circuito de Tráfego Padrão. 
b) No aeródromo não se pratica Circuito de Tráfego Padrão. 
c) No aeródromo não tem VAC. 
d) Não há como saber. 
 
Questão 17 
No dia do voo (03/nov) a taxiway ALFA: 
a) não poderá ser utilizada. 
b) poderá ser utilizada. 
 
Questão 18 
Segundo o ROTAER, o que significa a informação “11SE” (antes do termo UTC-3) 
a) Serviço de Bombeiro. 
b) Tipo de Hangar. 
c) Localização do aeroporto. 
d) Tipo de Luz. 
Questão 19 
Quais são as luzes “ao longo da pista”? 
a) L2A e L9. 
b) LA2, L9 e L12. 
c) L14 e L15. 
d) LA2, L9, L14, L15 e L12. 
 
 
 
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Questão 20 
O que significam as informações 51/F/B/X/T? 
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