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ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS PROVA N2 (A5)

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ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS PROVA N2(A5)
	Iniciado em
	sábado, 25 jun 2022, 07:49
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	sábado, 25 jun 2022, 10:51
	Tempo empregado
	3 horas 1 minuto
	Avaliar
	5,00 de um máximo de 10,00(50%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Comandos elétricos: teoria e atividades":
"Um motor é uma máquina que transforma energia elétrica em energia mecânica rotativa, para isso é conectado à rede elétrica através de um sistema de acionamento. Esse sistema pode ser um comando elétrico (força e controle), uma chave de partida manual, uma chave de partida eletrônica, inversor de frequência ou uma combinação de sistemas" (CARVALHO, 2018, p. 14).
CARVALHO, G. Comandos elétricos: teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2018. (Disponível na Minha Biblioteca).
Considerando um sistema trifásico equilibrado, em que cada fio conduz 45 A de corrente, a tensão entre os fios é de 220 V e o Fator de Potência é unitário. Qual a potência total do sistema?
a.
17 kW.
b.
1,7 kW.
c.
1 MW.
d.
17 W.
e.
1100 W.
Questão 2
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Acionamentos elétricos":
"́É indispensável que uma determinada indústria tire o maior ganho possível por certo custo de energia. Por intermédio da análise do fator de potência de uma instalação de força e luz é possível saber se ele está sendo utilizado de forma eficiente para obter maior viabilidade econômica, evitando desperdício e gastos desnecessários de energia elétrica" (FRANCHI, 2008, p. 91).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Para um motor trifásico de 220 volts que exige 20 amperes por fase, com potência fornecida pela rede de 7360 W, o fator de potência é de:
Obs.: considerar √3 igual a 1,73.
a.
0,96.
b.
0,86.
c.
0,91.
d.
0,92.
e.
1.
Questão 3
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
"Os sistemas de potência CC foram, e ainda são, comuns em carros, tratores e aeronaves. Quando um veículo já dispõe de um sistema elétrico CC, faz sentido considerar o uso de motores CC" (CHAPMAN, 2013, p. 480).
CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Porto Alegre: AMGH, 2013.
Sobre os motores de corrente contínua, analise as afirmativas a seguir.
I. O motor campo série tem elevado torque de partida. Portanto, é recomendado para cargas com elevada inércia ou sistemas de tração.
II. O motor campo paralelo dispara na ausência de excitação do campo, gerando instabilidade.
III. O uso do motor campo série é mais seguro que o motor campo paralelo, visto que não existe condição de variação abrupta de velocidade.
IV. Não geram interferência eletromagnética.
V. Têm controle de velocidade simples.
É correto o que se afirma em:
a.
I, II e V, apenas.
b.
III e IV, apenas.
c.
I, II e III, apenas.
d.
II, III e IV, apenas.
e.
IV e V, apenas.
Questão 4
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
"Os primeiros sistemas de potência elétrica dos Estados Unidos eram de corrente contínua [...], mas, na década de 1890, os sistemas de potência de corrente alternada estavam claramente ultrapassando os de corrente contínua" (CHAPMAN, 2013, p. 480).
CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Porto Alegre: AMGH, 2013.
A respeito dos motores CC, analise as afirmativas a seguir.
I. Para a excitação série, a queda de tensão no enrolamento de excitação é maior, se comparada à tensão nominal.
II. Para a excitação em derivação, a corrente de excitação é menor, se comparada à corrente nominal.
III. Para a excitação em derivação, a corrente de excitação em relação à corrente nominal depende da carga ligada ao motor.
IV. Eles têm rotor gaiola de esquilo para melhor eficiência.
É correto o que se afirma em:
a.
III, apenas.
b.
II, apenas.
c.
I, II, III e IV.
d.
II e III, apenas.
e.
I, apenas.
Questão 5
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Acionamentos elétricos":
"A partida compensadora alimenta as bobinas do motor com tensão reduzida na partida. A redução da tensão é feita por meio da ligação de um autotransformador em série com as bobinas. Após realizada a partida, as bobinas do motor recebem tensão nominal" (FRANCHI, 2008, p. 169).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Sobre sistemas de partidas de motores, assinale a afirmativa correta.
a.
As soft-starters são constituídas de um circuito eletrônico acoplado a um microprocessador, que controla um conjunto de tiristores responsáveis pelo ajuste da tensão e frequência aplicada aos terminais do motor.
b.
A partida direta é a forma mais complexa de partir um motor elétrico, sendo necessários CLPs e inversores de frequência para sua aplicação.
c.
Devido ao baixo conjugado de partida e relativamente constante a que fica submetido o motor, as chaves estrela-triângulo são mais adequadamente empregadas em motores cuja partida se dá em vazio.
d.
No acionamento com chave compensadora, o ponto estrela do autotransformador fica acessível e, durante a partida, é conectado em série com o motor. Essa ligação se alterna de modo que o motor é conectado diretamente à rede.
e.
Na partida em Y-Δ, o processo de acionamento do motor é, inicialmente, ligado na configuração triângulo até atingir a velocidade constante. Após este ponto, essa conexão é alterada para ligação em estrela.
Questão 6
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Acionamentos elétricos": 
"Os dispositivos elétricos são componentes de um sistema automatizado que recebem os comandos do circuito elétrico, acionando as máquinas elétricas" (FRANCHI, 2008, p. 110).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Sobre dispositivos de comando, marque V para a(s) afirmativa(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. (  ) A corrente de partida dos motores não tem praticamente nenhuma influência sobre a vida útil dos contatos dos contatores.
II. (  ) O contator é um dispositivo de atuação magnética para a interrupção de um circuito em curto-circuito.
III. (  ) Na escolha de contatores, devem ser fornecidas, no mínimo, as seguintes características: tensão nominal, frequência nominal, corrente nominal, tensão nominal de manobra, número mínimo de manobras e número de contatos NA e NF.
IV. (  ) Quando a bobina de um contator é energizada, a força eletromecânica desta sobrepõe-se à força mecânica das molas, obrigando os contatos móveis a se fecharem sobre os contatos fixos, que são ligados aos terminais do circuito.
Assinale a alternativa que apresente a sequência correta.
a.
V-F-V-F.
b.
F-V-F-F.
c.
V-F-V-V.
d.
F-V-V-V.
e.
V-F-F-V.
Questão 7
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
"O motor de indução converteu-se no tipo mais usado na indústria, porque a maioria dos sistemas atuais de distribuição de energia elétrica é de corrente alternada. Comparando com o motor de corrente contínua, o motor de indução tem como vantagem a sua simplicidade, que se traduz em baixo custo e máxima eficácia com manutenção mínima" (FRANCHI, 2009, p. 20).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. 5. ed. São Paulo: Érica, 2009.
Um motor de indução trifásico de seis polos ligado em estrela tem tensão de alimentação de 220 V, 60 Hz e potência de 2 kW. Para um escorregamento de 1%, qual deve ser a velocidade de rotação do eixo do motor?
a.
1800 RPM.
b.
1100 RPM.
c.
1200 RPM.
d.
1176 RPM.
e.
1500 RPM.
Questão 8
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Acionamentos elétricos":
"A compensação da energia reativa em uma instalação deve ser analisada com o devido cuidado, evitando soluções imediatistas que podem conduzir a resultados técnicose/ou econômicos não satisfatórios. É necessário critério e experiência para efetuar uma compensação adequada, analisando individualmente os casos, uma vez que não há uma solução padronizada. Em princípio, o aumento do fator de potência pode ser conseguido: por meio do aumento do consumo de energia ativa; utilizando máquinas síncronas; por meio de capacitores" (FRANCHI, 2008, p. 93).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Uma determinada instalação trifásica apresenta potência ativa de 250 kW, com fator de potência igual a 0,80. A potência reativa que deverá ser injetada na instalação, por meio de banco de capacitores para elevar o fator de potência para 0,96 será de:
a.
35,15 kVAr.
b.
30 kVAr.
c.
100 kVAr.
d.
55 kVAr.
e.
112,5 kVAr.
Questão 9
Completo
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Acionamentos elétricos": 
"A partida direta é a forma mais simples de partir um motor elétrico, na qual as três fases são ligadas diretamente ao motor, ocorrendo um pico de corrente" (FRANCHI, 2008, p. 155).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Em partida de motores elétricos, a corrente normalmente atinge valores elevados, o que pode causar queda de tensão na rede, gerando um efeito não desejado. Uma das técnicas para reduzir a corrente de partida de motores, portanto, é a utilização de:
a.
transformador de potencial.
b.
limitador de sobre-excitação elétrica.
c.
partida estrela-triângulo.
d.
banco de capacitores.
e.
transformador defasador.
Questão 10
Completo
Atingiu 0,00 de 1,00
Marcar questão
Texto da questão
Leia o trecho a seguir, da obra "Comandos elétricos: teoria e atividades":
"Na maior parte das aplicações na indústria, comércio e residências, são utilizados motores CA, monofásicos e trifásicos, e em especial na indústria são largamente empregados os Motores de Indução Trifásicos ou Trifásicos de Indução (MIT)" (CARVALHO, 2018, p. 15).
CARVALHO, G. Comandos elétricos: teoria e atividades. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2018. (Disponível na Minha Biblioteca).
Seja um motor trifásico de seis terminais com descrição de tensão em sua placa:
Δ – Y/380 V - 440 V.
Assinale a alternativa que contém a tensão de fase da rede elétrica trifásica para fazer uma partida estrela-triângulo de forma correta no motor citado.
a.
760 V.
b.
127 V.
c.
220 V.
d.
440 V.
e.
380 V.

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